省长在在XX年全省交通工作会议上的讲话同志们：刚才，ＸＸ书记作了重要讲话，充分肯定了全省“十五”交通建设的成就和对经济社会发展的巨大作用，深刻阐述了加快交通发展的重要性、紧迫性，对“十一五”交通工作作了全面部署，为我省“十一五”交通发展指明了方向。国家交通部对四川的交通发展一直非常重视，给予了大力支持和帮助。李盛霖部长上周到我省考察调研后，今天又亲临指导，并作了重要讲话，对我省做好“十一五”交通工作具有十分重要的指导意义。请大家认真学习贯彻。下面，我就落实好会议精神，讲几点具体意见。一、统一认识，高度重视西部大开发特别是过去五年以来，在党中央、国务院的正确领导下，在交通部和有关部委的关心支持下，我们高举邓小平理论和“三个代表”重要思想伟大旗帜，认真落实科学发展观，深入推进“三个转变”，全省交通建设取得了巨大成就。但从总体看，交通仍然是我省经济社会---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---发展的薄弱环节，蜀道难仍然是我省最突出的省情。“十一五”是全面建设小康社会的关键时期，对交通建设提出了更新更高的要求。一是建设社会主义新农村，迫切要求我们加快交通发展。我省农村公路虽已达到26万公里（含村道），但道路质量不高，通达能力低，还有000多个村不通公路。按照中央建设社会主义新农村的要求，到“十一五”末，西部地区90%以上的乡镇和近0%的建制村要通油路或水泥路，有条的村要通公路。完成这一目标，任务十分艰巨。二是实施工业强省战略，迫切要求我们加快交通发展。交通环境是工业发展的重要环境。我省工业制造业、重化工比例大，交通运输量大，运力紧张的矛盾仍然十分突出。工业强省，必须重视破解交通瓶颈。三是扩大对外开放，迫切要求我们加快交通发展。招商引资，外商十分看重交通环境，产品出口也要求必须有快捷、便利的交通我省地处内陆，这方面差距还大。四是建设旅游经济强省迫切要求我们加快交通发展。我省山峦重叠，江河纵横，奇山异水、名胜古迹多在交通不便的地方。要变旅游资源大省为旅游经济强省，必须着力改善交通条。五是搞好扶贫攻坚，迫切要求我们加快交通发展。我省的少数民族地---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---区、革命老区和盆周山区之所以长期贫困，很重要的一个原因就是交通不便。未来五年，全省交通发展的主要任务是：到XX年，全省高速公路通车里程达到3310公里，力争超过300公里，全面建成13条进出川大通道，基本形成市州通往省会城市的快速通道，完成市州之间、市县之间二级路网改造，完善大公路运输体系，基本实现所有乡镇通油（水泥）路，98%建制村通公路；铁路营运里程达到300公里；全省民用机场增加到11个，双流国际机场旅客吞吐量超过3400万人次；加快长江水运主通道建设，提高岷江、嘉陵江等江河的通航能力和大运输能力，进一步完善提高泸州、宜宾、乐山的港口功能。要完成好“十一五”的目标任务，我们必须站在落实科学发展观、全面建设小康社会、实现四川发展新跨越的高度，充分认识加快交通发展的重大意义，切实增强责任感和紧迫感，把思想认识统一到省委、省政府的决策和部署上来，紧紧抓住西部大开发战略深入推进和部省共建的历史机遇，乘势而进，迎难而上，尽快掀起交通建设的新高潮，力争通过五到十年的艰苦努力，使我省交通状况得到明显的改善。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---二、科学规划，突出重点加快交通建设，规划是龙头。规划出形象，规划出生产力，规划出效益，规划做得好是最大的节约、最大的效益。我们必须坚持以科学发展观为指导，坚持统筹规划、适度超前的方针，坚持规划先行，增强规划的全局性、前瞻性和战略性。规划一经确定，就不得擅自修改，切实维护规划的权威性和连续性。在制定和实施交通规划时，一要与我省国民经济和社会发展第十一个五年发展规划相衔接。交通规划要按照“十一五”规划要求，进行细化，尤其要与“十一五”规划确立的目标任务、产业布局、重要资源开发、区域经济等紧密结合，服从和服务于经...