唯有居安思危，方能行稳致远——地铁安全生产月系列活动上讲话今年6月是全国第19个安全生产月，主题是：消除事故隐患，筑牢安全防线。围绕这个主题和方案安排，今天我们在这里举行了安全生产月系列活动之气焊理论和实操安全研讨会。我觉得非常实用、非常必要、也非常有效。参加今天研讨会的，有部分中层，也有我们的安全工程师、空调工程师、工长等，更有安保部及兄弟分公司的员工代表，对你们的参与和指导，再次表示感谢！我们___经过___年的快速发展，现已开通10条线，运营里程378公里，每天承载300多万乘客的出行任务，成为__城市交通运输的主力军。根据公司职能职责，___主要负责南京地铁10条运营线路的通风空调、低压配电、火灾报警、环境监控、给排水、站台门、电扶梯、售检票等设施设备的维护保养。这些设备既与乘客出行的安全性、舒适性密切相关，又与列车运行的准点快捷紧密相连，直接关系到广大乘客对南京地铁的满意度指数。我们日常维修作业点多线长面广量大，涉及气焊、动土、吊装等多种危险性较大的作业，安全压力大、风险高、责任重。今天培训讨论会，针对性、实用性很强，为提高大家的安全知识及业务水平迈上了一个新台阶。希望大家会后，多总结、多提炼、多专研、多分享，将今天培训的知识应用到日常工作中，提升分公司安全质量，也希望以后多组织类似提升安全技能类的培训交流活动。回顾6月份以来的20多天，国内安全形势及南京地铁安全不容乐观。6月13日浙江温岭发生的这场石油液化气槽罐车爆炸事故。截至目前，事故已造成20人遇难，172人住院治疗。让公众更深切地感受到开展安全生产的迫切性和重要性。在我们身边，大家要高度重视以下几类故障：一是站台门故障。近期多次发生因门的联动、电、机械（包括皮带）等原因引起的故障。二是水类故障。前期多次发生高水位报警、因维保不到位造成水泵堵塞、轨行区积水以及元通一号口被淹等事件。梅雨季节雨水较多，且易发生短时强降水，请大家提高警惕，做好预想，加强预防，快速抢险。三是移动支付类故障。宁天线、4号线等近期连续发生多起移动支付故障。包括因时钟不同步带来的现场服务障碍、电问题造成的交换机故障以及单体故障等。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---四是电类故障。包括站台门ups、驱动电、广告照明电线短路打火以及林场顶棚灯坠落事件等。五是电梯困人事件。近期频繁发生电梯困人事件，且处理时间较长，影响绩效指标。对此，就下一步安全管理和发展，我再提三点要求：一是要坚持以人民为中心的发展思想。___书记指出，“人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线。”这要求我们，必须坚持以人民为中心的发展思想，毫不动摇守住安全生产的红线。近年来，我国安全生产形势持续稳定好转，实现了事故总量、较大事故和重特大事故“三个持续下降”。但也要看到，一些地区和企业片面追求经济效益，对安全隐患不重视、不上心；也有的领导或企业存在侥幸心理，嘴上喊得响，手上抓得松；更有甚者在安全生产责任落实上欺上瞒下、睁只眼闭只眼。二是进一步强化红线意识和底线思维。当前我国安全生产还处于脆弱期、爬坡期和过坎期，处于事故易发多发阶段。回顾每一起安全生产事故，大多与缺乏红线意识有关。我们要切实增强紧迫感、责任感和使命感，要进一步强化红线意识和底线思维，正确处理安全与发展的关系，把安全生产的标准和要求落实到每一个项目、每一个环节，从而拧紧“责任链”、扎牢“安全网”，筑牢安全生产的“铜墙铁壁”。三是“安全生产月”要经常化、制度化。如今，“安全生产月”活动在时间上已经过去三分之二，有些中心、工班的安全弦也在随着时间的推移而逐渐放松，甚至出现“活动来一阵风，活动去影无踪”现象。自1980年开始，之后每年6月都开展“安全生产月”，是为了让“安全生产月”经常化、制度化，是为了让“安全生产月”入眼、入脑、入心。它不是一场为期“一个月”的活动，不能“过期作废”。这就要求我们，在日常生产中，把“平常”当成“时常”，把“小事”当成“大事”，唯有居安思危，方能行稳致...