在大桥建成通车仪式上的讲话借通车谈作风

在大桥建成通车仪式上的讲话(借通车谈作风)同志们:今天我们举办这样一个高规格的活动,既有我们四套班子主要领导、分管领导,也有部委办局、乡镇街道的一把手,还邀请了人大代表、政协委员、群众代表,来共同见证XX桥开通。可能有人会觉得很奇怪,近年来我们也开通了一些大桥,比如XX大桥、XX大桥等,论投资额、重要性比XX桥大得多、重要得多,但都没有举行这样高规格的建成通车仪式。为什么投资仅仅1000万的XX桥,我们要专门搞这样一个仪式。这其中一方面是庆祝大桥正式开通,多年的规划终于落地,XX河两岸居民终于可以畅行;另一方面,也是在全市上下学习贯彻十九届X中X会精神之际,以此次大桥开通为契机,和大家来谈一谈我们XX党员干部的作风建设问题。XX桥工程是XX路西延工程子项目,2016年9月份正式中标,本来预计竣工时间是2017年7月份,但是因为个别居民的拆迁遗留问题和相关部门的互相推诿,导致项目全面停工,一拖就拖到2020年。去年下半年我在巡河时发现这一问题后,多次召开会议并实地协调解决问题,直到今天大桥才正式开通。一座水面距离不足百米、投资不过千万的大桥,从“十三五”走到“十四五”,整整经历了5年零2个月。---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---我想,对于一任书记或者局长来讲,有多少个5年零2个月可以去耗?对于周边居民群众来讲,又有多少个5年零2个月可以去等?民之所望,政之所向;民有所呼,我有所应。作为共产党人,百姓期盼的,就是我们必须干、应该干的,百姓是天,百姓的事就是天大的事,一天也不能等、一刻也不能拖,这不仅是对事业负责,更是对历史负责、对人民负责。所以,今天大桥开通值不值得高兴,当然值得;但对我们党员干部来说,更大意义上是一种警示教育,更要做的是一种自我反思。我们要问一问自己,我们在思想意识上,是“高高在上做官老爷”,还是“心系群众当老百姓的官”?除了今天的XX桥,我们再想想去年的长安中路,工程逾期近1年,周边商家、来往路人怨声载道,如果没有电视问政、效能问责,不知道还会拖到什么时候。我们切身想一想,如果我们自己家住在XX河两岸,每天上下班都要绕道;我们自己的店开在长安中路上,每天“门可罗雀”。我们会怎么对待这些工程?我们怎么评价自己的工作?换位思考,老百姓又会怎么评价我们?我们抓工作千万不能总是“我觉得”,而是要“群众觉得”。十九届X中X会总结我们党百年奋斗的伟大经验,其中第二条就是“坚持人民至上”。怎么践行“人民至上”,我想,我们不能“身在曹营心在汉”“人在基层却浮在面上”,身在基层就要心系基层,就要始终牢记江山就是人民、人民就是江山,坚持“百姓的事大于天”,真正从人民群众的角度出发,“沉”到群众中间、---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---“扎”到基层深处,关心他们的酸甜苦辣、安危冷暖,以枝叶关情、先忧后乐的责任担当,听得见呼声怨声、看得到所急所盼、办得好小事实事,让老百姓有实实在在的获得感、幸福感。我们要问一问自己,我们在平时工作上,是“做一天和尚撞一天钟”,还是“但有十分力绝不用九分”?比如,我们的一些城建项目,有的项目负责单位,遇到土地问题,就转交给自规局;遇到矛盾问题,就转交给属地街道;遇到技术问题,就转交给实施单位,更有甚者文来文往,自己稳坐钓鱼台,甩大袖子、当大掌柜,进度跟不上,责任推得一干二净。大家要有干事创业的情怀,摒弃“工作分好坏、干事论大小”的思维,争先创优、破局前行,不给后人留麻烦,不给单位留骂声。再比如,我们的高质量考核指标,年初预测的时候,大家信心十足,不是第一第二,就是第三第四,到年终、闯年关,看看差距,开始打退堂鼓,找借口、寻退路,甚至还有乡镇要调减考核目标。XX市委市政府常讲,要发扬杨根思“三个不相信”的精神,我们XX干部自加压力,提出“四个不相信”,不相信XX干不过别人。我想,说出“四个不相信”容易,但要通过实实在在的成绩,让人真正相信不容易,杨根思用生命诠释了“三个不相信”,我们XX党员干部用什么来证明?我们要问一问自己,...

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