公司二届二次职工代表大会，今天在这里隆重召开了。这是全司广大员工政治生活中的一件大事，是推进公司各项工作创新发展的一次盛会。在此，我代表公司党政工团向出席会议的全体代表和同志们，并通过你们向全司广大员工表示衷心的感谢并致以崇高的敬意！这次大会，是继2008年实现“双十亿”目标后，产值首次突破“三十亿”大关，生产经营迈上新台阶，企业发展蒸蒸日上的大好形势下召开的。会议的主要任务是：全面总结2009年公司发展的得与失，冷静分析目前面临的形势和任务，确定2010年工作思路和重点，努力开创各项工作新局面，对于团结广大员工围绕企业中心工作，认清形势，把握机遇，科学发展具有重要意义。现在，我向大会作行政工作报告，请予审议。第一部分2009年工作回顾2009年是公司发展史上具有里程碑意义的一年，也是公司全面完成各项经济技术指标，生产经营取得突破性飞跃，获取丰硕成果的一年，更是公司形象、员工士气得到提升的一年。一年来，在集团公司的正确领导和大力帮扶下，全司上下紧紧围绕“精细项目管理”和“打好安全生产攻坚战”两项中心任务，攻坚克难，锐意进取，奋力拼搏，决战决胜。在建工程持续推进，安全质量有序可控，重难点工程确保完成，承揽任务再创新高，实现了前所未有的新跨越。——经营规模稳步攀升。全年完成营业额30.99亿元，与2008年12.99亿元同比增长18亿元，增幅达138.6%，是2004年集团重组初期5.43亿元的5.67倍，实现净利润2829万元，利润总额3660万元，是重组五年来，经营成果最好的一年。——市场领域不断拓展。在集团公司的倾力支持下，公司克服资质低、资质不足等不利因素，大力转变经营思路，抓住机遇，适应市场,以高速公路、地铁工程、铁路二级市场以及灾后重建项目为重点，多种模式、多种渠道地开拓市场。新中标广南、广甘G1标和G15标，都汶高速、西藏机场专用公路等项目。自主完成新签合同总额13.9亿元，与2008年10.7亿元同期相比增长29.9%，是2004年2.54亿元的5.47倍，超额完成年度集团公司下达13亿元的经营开发任务，拓展了经营区域，改善了生产结构。——综合实力显著增强。一是装备实力今非昔比。为拓展施工领域，适应当前高速铁路铺架、市政施工需要，在集团公司的支持下，两年投入资金超过4亿元，分别购置了9套高铁运架设备、两套165吨提速梁架桥机、两套公路架桥机、三套跨线龙门吊，两台盾构施工设备,不仅增强了公司的综合竞争实力，而且还填补了集团公司在地铁盾构施工领域的空白，优势十分明显。二是施工能力实现了质的飞越。目前，公司在建项目分布全国8省市区，立足西南，走向全国已正成为一种现实。从世界海拨最高的机场高速公路、到时速最快的武广客专高速铁路；从北端的哈大铁路、石太、石武客专线到南端的广珠城际轨道、大瑞、广深、成灌等铁路重点项目施工以及900吨桥梁的运架施工，积累了丰富的施工经验,特别是在新设备的使用,技术创新等方面都取得了丰硕成果，拳头产品和核心竟争力得到进一步增强。——科技创优成绩斐然。一是成都北编组站和遂渝线相关工程获国家优质工程“鲁班奖”。襄渝线柳河特大桥已通过四川省建设系统2009年度用户满意建筑工程评审，目前正在申报四川省优质工程（天府杯）。二是达成铁路扩能改造铺架，成功地解决了多处与既有线平面交叉和立体交叉、多处换边拔接、一个区间一次完成铺轨和钢轨焊接、钢轨锁定、多种焊接方式进行焊接施工等重点、难点问题，在国内处领先地位。三是900吨架桥机成功运用于成灌铁路小曲线半径（R700m）架梁，客专线导梁式定点和拖拉起吊运架设备在小曲线上运架梁，在全国属首次。四是石太线太行山27公里山岭隧道CPⅢ控制网测量技术，---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---保证了长大隧道内CPⅢ网高平顺性和相邻点相对精度，取得了新的科研成果，填补了集团公司在长大隧道使用CPⅢ控制网测量技术的空白。五是计量认证评审，通过了国家资质认定，并成功取得了基桩桩检专项质资。——企业改革进一步深化。一是优化组合精减机构，科学设定公司本部机构设置、人员配备。新设立了总工办、企业发展部、法律事务部，...