专题11交通1.练高考（2015•重庆卷）图中的曲线示意中国、日本、意大利和法国四个国家的城镇化率变化情况，曲线上的圆点表示各国不同高铁线路开始运营的年份。读图，回答以下问题。4.图中第一条高铁开始运营时，四个国家中乡村人口比重最小的为（）A.20%-30%B.30%-40%C.40%-50%D.60%-70%5.图中2000-2010年高铁新运营线路最多的国家在此期间（）A.工业化程度提高B.人口增长率增大C.逆城市化现象明显D.经济发展水平最高【答案】4.B5.A【名师点睛】该组题目以地理图表为切入点，将城市化率计算、城市化的表现、城市化的动力等问题联系起来，重点考查教材中城市化这一主干知识。采用常见的地理坐标图展示城市化率的变化情况、城市化过程中地铁开始运营的时间等地理信息，注重学生读图能力、获取信息能力的考查，体现地理学科多图表、重能力的特点和要求。（2014·新课标I卷）20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图，完成4-6题。4、推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是A、河流B、聚落C、耕地D、地形5、后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是A、线路过长B、距城镇过远C、易受洪水威胁D、工程量过大6、50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于A、地形分布B、绿洲分布C、河流分布D、沙漠分布【答案】4、D5、B6、B考点：影响城镇分布的主导区位因素，交通线路布局的原则。（2014·广东卷）1、图1为某年许昌与周边部分城市的高速公路日均流量图，根据流量大小分为五个等级。下列城市与许昌之间的高速公路日均流量处于同一等级的是A、平顶山和新乡B、焦作和漯河C、济源和开封D、郑州和洛阳【答案】C考点：该题考查交通和读图理解分析能力。（2014·浙江卷）中亚位于“丝绸之路经济带”的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图，完成第3、4题。3.我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是①适宜长距离大宗货物运输②修建总成本低③运输快捷，灵活方便④受气象灾害影响相对较小A、①③B、②③C、①④D、②④4.某贸易代表团7月从吐鲁番出发沿铁路前往中亚考察，有关沿线的自然环境描述正确的是A、自咸海至阿拉木图呈现草原向荒漠的变化B、在乌鲁木齐看到坡上有植被、顶部有积雪的山峰C、锡尔河自上而下到河口水量不断增加D、从阿拉木图往北走看到山地针叶林分布的海拔高度不断上升【答案】3、C4、B考点：该题考查世界主要地区和交通运输方式。（2014·江苏卷）图6是我国某城镇发展变化示意图。读图回答11-12题。11．位于老城区东南的码头选址考虑因素是A．码头位于河流凸岸，不易淤积B．码头位于河流凹岸，不易淤积C．码头对面有沙洲，利于避风D．码头受水流冲击小，航行安全12．随着新城区的建成，区域交通格局改变，待建码头的主要作用是A．实现各类交通有效衔接B．减轻城镇人口压力C．拉动城镇向西迅速扩展D．完善区域城镇体系【答案】11.B12.A考点：本题考查交通运输布局。（2014·大纲卷）36.（36分）阅读图文资料，完成下列要求。图5示意某国南部沿海地区。该地区河流含沙量大，沿海水浅。18世纪，随着大规模的土地开发，该地区交通运输需求大增，于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部，是该国重要的航道，H港为该国南部沿海最大港口。（1）分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。（12分）（2）分析沿海运河开凿工程量较小的原因。（6分）（3）简述沿海运河航道航运优势。（6分）（4）说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件（12分）【答案】（1）该地区河流大致自北向南入海，陆上缺少东西向（横向）水运通道。（6分）沿海多沼泽，海域水浅，泥沙多，风浪大，不利于航行，不适于建港。（6分）（2）沿岸地区为河流冲积平原，低平，多沼泽（湿地、海湾）。（6分）（3）运河与海湾及多条河流相通，水位相对稳定；避免海浪和海风影响。（6分）（4）(该国南部沿海少港口)H港依托沿海运河，成为南部沿海地区的贸易...