观光小火车采购合同

观光小火车采购合同篇一:观光小火车管理制度安康欢乐世界观光小火车管理制度为提高高新区各景区的整体服务水平,满足游客需要确保车辆、乘客安全,特制定观光小火车管理制度。一、观光小火车的基本管理1、观光小火车是园区固定资产,由园区统一管理,实行司机当班“专人专车”责任制。2、观光小火车驾驶员、解说员隶属公司行政部统一管理。3、观光小火车钥匙全部由行政部指定专人统一管理,司机每天上班时到指定的保管人手上领用钥匙,下班后将钥匙归还保管员。4、观光小火车的工具及其它配件由行政部指定的专人统一管理。5、观光小火车证件含::《产品合格证》、《使用说明书》、《维修保养手册》原件由行政部指定专人统一保管;《使用说明书》、《维修保养手册》的复印件交由司机进行维护保养时对照使用。6、观光小火车按规定统一停放在园区指定的位置,并保证停放位置夜间照明,监控录像清晰,能识别可疑人员。二、观光小火车使用与保养1、使用①观光小火车作为园区的特种机械设备,操作司机上岗前必须经过严格地专业培训合格,持证后方可驾车操作。②观光小火车的操作严格按照《使用说明书》和《维修保养手册》规定的程序进行,严禁违规操作和野蛮操作。③接待游客的路程中,乘客坐稳才可以启动车辆。平均最高速度不超过20千米/小时,途中注意保持车间距,不得急刹,不得突然加速。④观光小火车停运后,必须立即停放到指定车位,不得随意乱停放。2、保养1、“保养”是确保观光车正常运行的先决条件,驾驶员和部门的管理者要定时对观光车进行维护保养,具体的维护保养项目、方法和标准按《使用说明书》和《维修保养手册》执行。①车辆每日需做到全车无水垢,泥垢,无灰尘,无垃圾,无卫生死角;挡风玻璃洁净。无指印,无其他痕迹。②观光小火车收班后,当班司机要进行日常维护保养保养。内容包括:检查车辆轮胎、刹车系统、充气泵、方向盘、照明灯、倒车镜、雨刮器、电机、齿轮、连接线等是否符合工作要求,检查车辆轮胎气压是否符合标准、轮胎螺丝是否坚固、启动车辆时,检查发动机声音是否正常。③维护保养记录。驾驶员负责对车辆日常维护保养,并负责记录每日检修情况(分禁止继续运行、建议检修后运行及仍可继续运行),并汇总成表。④遇到无法自行修理的情况,需立即联系维保单位修理。如因驾驶员维护保养不及时或报修不及时造成的车辆故障或不良影响的,则追究当事人责任。三、观光小火车驾驶员、导游员守则1、仪态检查:驾驶员、导游员要身穿工作服,保持整洁。2、客人上车时导游员应予以引导,有必要帮助的须立即给予帮助。等客人上齐后驾驶员、导游员方可上车。3、爱岗敬业,恪尽职守,礼貌待人,微笑服务,耐心周到,主动服务,做好本职工作。在岗期间,不得擅自离开岗位。4、导游员不仅要负责导览解说工作,还要负责安全员及售票工作。5、熟读《使用说明书》和《维修保养手册》,严格按照操作规程和安全操作守则操作。6、园区观光小火车除加油外不得驶离规定线路,不得交给非专业人员驾驶。四、附则本制度自二零一四年五月一日开始实施。篇二:观光小火车厂家选择观光小火车厂商选择观光小火车在旅游景区的应用在国内市场还属于初期阶段,相应的国内各生产供应商也处于发展期,国内成熟案例不多,在此阶段采购人员与厂商处于信息不对等阶段而厂商鱼龙混杂,期望本文能给各位同行提供几个选择判断点。1、许可证:观光小火车属于大型游乐设施管理范畴,类别为小火车类,C级。要求生厂商具备生产许可证,有不良厂商会提供假证查询址如下:XX/index_2、进口配件:观光小火车与家轿等民用品不同,在国外案例也为数不多,最常见的是迪斯尼供应商英国Sevenlamb;美国Hancerides北欧IntaminIransportation进口配件除柴油发电机组之类通用件还有可能,至于转向架等,国外厂商不会依您的型号(光轨距就有600、762、900、1435等规格,再加上载重不同)单独定制配件,再者对国外来说整个市场一年也就几套,不会提供核心配件来断自己后路,告诉我们有国外车辆配件那就是忽视我们智商了。再者,使用国外配件还得我们多加考量如果出现故障,我们总不能耗时3月等待制作周期和船期...

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