提高科技创新能打造一流建材企业——北京市政路桥建材集团科技研发工作纪实北京昌平区港创瑞博公司盾构管片自动化生产线新厂区北京市政路桥建材集团有限责任公司（简称“市政路桥建材集团”）隶属北京市政路桥建设（控股）有限公司，是以生产路面材料、商品混凝土和水泥制品为主业的大型建材企业集团。该集团的沥青混凝土供应量占北京市场份额的60%左右，商品混凝土在年产超百万m3的搅拌站中排名第五位。多年来，该集团把“建设资源节约型、环境友好型社会”作为研究、开发产品的方向，将绿色环保的概念渗透在每一项技术的研究里，体现在每一个产品的开发上，在发展循环经济和低碳经济方面积极探索、有益尝试，许多技术成果已经创造了显著的经济效益和社会效益。以新型“资源”意识为先导“能占据北京如此大的市场，与我们长期重视科技创新密不可分。我们非常重视新技术、新产品的研发，并重视将科技优势转化为市场优势”。集团党委书记、董事长刘振成介绍说。“企业搞科研，最大的特点是要结合市场需求。”在抓经济效益、抓市场占有率的同时，集团没有忘记国有企业担负的社会责任。伴随我国可持续发展战略的实施，集团及时把科技研发的重心转移到了发展“循环经济”的轨道上，把“废物再资源化”作为自己研发新产品、新技术的主攻方向。本着“科技研发，绿色先行”的宗旨，集团上下建立起新型的“资源”意识。别人眼中的废品，成了他们研究的“资源”对象他们把目光瞄准一个又一个“废弃物”，开展了一系列技术研究工作，并取得成效。——采用废弃沥青混合料再生技术，他们成功生产出我国首批再生沥青混合集团副总经理兼总工程师柳浩说。路建设快速发展、北京汽车保有量增长，给传统沥青路面材料及结构设计、施工工艺带来冲击，修建完成的路面过早出现损坏。针对这一情况，市政路桥建材集团重点研发了专用性、经济性的养护型产品与技术，完成了路面抗车辙技术方案、公交车港湾停车站路面结构方案、近年来公路和道料，实现了废旧沥青混合料的“重新上岗”。——经过技术创新，他们让钢渣废料在道路工程中得到应用，既减少了天然石材的使用，又减轻了对环境的污染。铺筑了新型环保沥青路面材料的长安街浆封层及微表处等多项路面施工应用技术的研发，并广泛应用于道路养护维修工程中，赢得了社会各界的好评，为企业赢利了信誉，提高了企业的知名度。12010年第2期（3月）第28卷---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---行业采风SpecialBusinessReport——他们研发的废胎胶粉改性沥青路面材料产生了综合环保效益，既解决了废旧轮胎处理的环保难题，还可有效降低行车噪声。——他们开展的“矿山废弃物资源化利用”研究，为矿山废弃物煤矸石找到了一条废物利用的新途径，可代替石灰岩碎石用于沥青混合料生产。——他们研发的温拌沥青混合料，比普材产品在奥运工程及长安街大修工程等众多重点工程中得到了广泛应用。2008年，该集团为奥运主会场“鸟巢”跑道生产供应了特种专用沥青混凝土；温拌沥青混合料成功应用于“鸟巢”中心区道路；废胎胶粉改性沥青混合料应用在水上公园周边道路上。据统计，集团为奥运中心区及配套工程供应沥青混合料达220多万t。合料拌和温度降低了30℃左右，使温室气体排放减少了60%以上，沥青烟等有害2009年，在为迎接新中国成立60周年庆典而进行的长安街路面大修工程中，苟仲文副市长视察市政路桥建材集团煤矸石综合利用生产基地气体排放减少80%以上。每生产1吨温拌沥青混合料，还可节省燃油约20%～30%。市政路桥建材集团研发的许多绿色环保新型建该集团研发生产的温拌沥青、橡胶沥青、钢渣沥青混合料和快硬混凝土等近10种环保产品在工程中得到应用，以实际行动践行了“低碳节能”的绿色环保理念。以科技创新体系为支撑2007年，在制定企业科技创新又一个五年规划专家顾问参与集团的研发工作，增强了项目研发的综合实力和市场竞争力。集团研发组织体系由决策层、管理层、执行层组成。执行层主要以研发中心为研发龙头，设立所属各单位为研发分部，因此各下属的沥青厂都有专门的研究人员。集团制订了长远的科技人才培养计划，每年都...