中国民营快递企业发展战略思考

中国民营快递企业的发展战略思考【摘要】快递业的发展带来了企业运作效率和居民生活便利性的极大提高,其发展水平是一个国家现代化程度的重要标志。目前,众多的研究比较多的关注我国加入WTO,物流市场全面开放以后,国际快递巨头给国内快递业带来的冲击,以及以中国邮政为代表的国有快递的发展对策,相对忽略了民营快递的发展潜力。在目前快递业竞争主体愈加多样化的趋势中,民营快递企业异军突起,他们运作灵活,更大程度上满足了消费者需求,为政府税收和社会就业做出了很大贡献,也是应对国际快递巨头挑战中国市场的新生力量。本文即以此为出发点,系统分析了民营快递企业面临的竞争环境,民营快递自身的特点和优劣势,并提出了切实可行的发展对策。【关键词】快递业;民营企业;发展【正文】一、中国快递行业的竞争现状分析1.竞争主体多元化从快递企业的所有制结构讲,既有国有快递,也有外资快递巨头,还有众多发展规模大小不一的民营企业,再加上诸多的合资公司如中日合资的宅配便、中外运敦豪(DHL),国内的快递行业呈现战国纷争的局面。2.国际快递巨头控制中国远程国际快递市场四大快递巨头FedEx、DHL、UPS和TNT己经控制了远程国际快递80%的市场份额。而民营快递企业虽然也承揽国际快递业务,但实际上以间接转入的方式仍依赖四大快递巨头的网络渠道。3.民营快递企业在国内市场表现不凡---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---目前民营快递企业主要以国内地区性快递业务为主,在同城快递市场份额中民营快递企业占了90%,省际间快递市场份额中民营企业约占50%。4.沿海及东部地区是竞争的主战场我国东部地区目前已经形成了以沿海大城市群为中心的区域性快递圈,几大东部快递圈又以其扇面辐射作用,带动中部和西部地区的发展。其中代表性的民营快递企业有成立于珠三角的顺丰快递,1993年成立于北京的宅急送和1995年成立于上海的申通快递。二、对民营快递企业竞争对手的发展战略分析1.国际快递巨头的发展战略分析(1)利用战略联盟带来的资源获取竞争优势。例如DHL通过合作,利用美国西北航空公司的航班提高航空运力;Fedex在柯达密布全国的彩印店中设立Fedex的服务专柜,增加营业网点。(2)收购兼并,进军国内市场。如,TNT收购华宇物流公司,Fedex斥资4亿美元购买之前成立的合资公司中大田的50%的股份,走向独资。(3)硬件设施的大举投入。快递巨头纷纷在沿海投入巨资建立作业运转中心,以及充分应用RFID、运单的智能扫描等各种高科技的物流手段。可以看出,随着快递巨头们全面进入国内市场,民营快递的竞争压力进一步加大。而实力雄厚的快递巨头所采用的竞争手段也是民营快递企业短期内无法直接正面抗衡的。2.国有快递的发展战略分析(1)中国邮政竞争中合作。EMS在2000年与TNT展开的合作,借助了TNT的全球网络,学习了先进的管理经验,对加强竞争力大有帮助。---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---(2)中国邮政与航空公司资源重组。国家邮政局与南方航空公司合资成立的中国邮政航空公司,整合了双方的陆地、空中优势,构建了立体化的网络格局。(3)业务的开拓与扩展。2003年1月中国邮政成立了中国邮政物流公司,抢占物流市场。而中铁快运也不再仅仅依靠铁路的优势,而是增加了门到门、定时送达等增值服务。国有快递的优势主要在于由来已久的资源及网络优势,以及植根于民众中的品牌形象。他们的劣势在于多年垄断经营造成的体制上的弊端,以及由此带来的经营观念和经营方式的落后。根据国际经验,德国邮政和荷兰邮政就是在分别收购了发展中的DHL和TNT之后焕发生机。因此在条件成熟的情况下,可以考虑民营快递与国有快递的合作或合资经营的方式,共同抵御国际巨头对国内市场的冲击。三、对民营快递企业的SWOT分析1.民营快递的优势(1)本土优势。民营快递业的成长立足于国内,轻车熟路,比较了解国内顾客的消费习惯和消费偏好,能够比较方便地与客户沟通,更好地适应市场。(2)体制灵活性。民营企业有着“船小好掉头”的优势,能够敏锐地发觉市场信息,捕捉机会,灵活性明显,这是其他...

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