制约公路经济效益的因素与对策研究【摘要】在社会经济稳健发展的背景下，我国交通业也呈现了较为快速的发展。公路建设工程属于交通业尤为重要的一部分。随着公路建设工程的越来越多，建设者及决策者开始对公路的经济效益非常重视。文章在分析公路经济效益相关制约因素的基础上,进一步针对制约公路经济效益的有效对策进行探究，希望以此为公路经济效益的提升提供具有价值的参考凭据。【关键词】公路；经济效益；制约因素StudyontheFactorsandCountermeasuresofRe-strictingHighwayEconomicBenefitHuaHai-tao(XinxiangMunicipalHighwayAdministra廿onBu-reauXinxiangHenan453000)[Abstract]Inthecontextofsteadysocio-economicdevelopment，China'stransportationindustryhasalsodevelopedarela廿velyrapiddevelopment.Highwaycon-structionisaparticularlyimportantpartofthetransportindustry.Withmoreandmorehighwayconstruc廿onprojects,buildersandpolicymakersbegantopaygreatattentiontotheeconomicbenefitsofhigh-ways・Onthebasisofanalyzingtherelevantfactorsofhighwayeconomicbenefit,thispaperprobesintotheef-fectivecountermeasureofrestrictingtheeconomicbenefitsofthehighway,hopingtoprovidethevaluablerefereneeforthehighwayeconomicbenefit・【Keywords】Highway；Economicbenefit；Re-strictivefactor进入21世纪以来，我国社会经济呈现了突飞猛进的发展势态。在这样的势态下，各行各业都快速发展起来。其中，交通业也不例外。在交通业中公路的建设非常重要。一般公路建设周期长、施工量大，需要消耗大量的建材资源等。因此，在公路建设过程中，提升经济效益便显得极为重要。然而，就目前而言，公路经济效益的实现还受到诸多因素的影响，如管理制度的缺失、资金投入不足等。鉴于此，本文对“公路经济效益的制约因素及对策“进行分析与探究具有较为深远的意义。1.公路经济简要概述对于公路经济来说，公路经济效益是非常重要的一个理念。一般情况下，将公路经济效益划分为两类：其一，在建或改建公路系统内部的经济效益，也就是指对公路相关管理工作、养护工作以及节材降耗工作进行强化，从而使公路建设工程整体经济实现最优化。其二。指的是整体公路系统的社会经济效益。这部分的经济效益从宏观角度上分析显得较大，而且是需要很长的周期才能够见效的。如车辆安全、人身安全，均属于社会经济效益的一部分。从社会经济效益的高低往往能够看岀整个公路系统的服务能力。倘若公路系统社会经济效益高，则能够带给人舒适感、安全感，从而放心出行，降低交通事故的发生等。从整体而言，公路的内部经济效益与社会经济效益共同组成了公路经济效益。但是，由于公路经济效益的实现会遭受诸多因素的影响，因此采取有效的解决对策便显得极为重要。2.公路经济效益相关制约因素分析现状下，我国公路经济效益的实现还存在一系列的制约因素。公路经济效益难以得到有效提升，便难以使公路整体质量得到有效保障，进一步将引发诸多问题。主要制约因素如下：(1)思想认识存在偏差。对于公路经济效益的实现来说，是需要树立全新的市场经济理念的。但是由于公路工程相关工作人员思想认识存在偏差，常表现为被传统观念束缚，”靠、要、等”的落后思想尤为明显，这便导致公路相关部门的职能作用难以有效发挥，同时也难以提升相关工作人员在公路建设中的积极性，进一步使公路经济效益的提升受到很大程度的制约。(2)资金投入不足。公路工程是系统化工程项目，具有施工周期长、工种复杂、人员复杂等特征。在大规模施工的前提条件下，便需要具备充足的资金投入。而现实状况却是资金投入不足，无论是在公路施工、建材的购置还是在机械设备维护保养上，资金都存在投入不充足的情况。显然，在资金投入不足的情况下，工程企业便会采取向政府贷款及其他途径进行筹资，这样做的弊端便是使公路经济效益难以得到有效提升。(3)工作人员整体素质有待提升。公路建设过程中涉及到方方面面，如施工设计、现场施工、施工管理以及机械设备维护保养等。这些环节都需要人的融入。倘若公路相关工作人员整体素质偏...