沥青混合料有害气体排放分析沥青混合料有害气体排放分析摘要：本文基于施工过程对沥青面层有害气体排放进行研究。文中将道路面层建设阶段分为四个过程即：沥青混合料拌合、运输、摊铺、碾压过程。在研究这些过程的施工工艺及原理的基础上，分析了各个过程排放源及有害气体的排放情况。通过对沥青面层建设阶段有害气体排放研究，结果表明：沥青面层建设环节排放的有害气体主要为沥青烟、一氧化碳、二氧化硫等有害气体。关键词：沥青面层施工工艺有害气体TheAnalysisMethodofHarmfulGasinAsphaltMixture[Abstract]Thismainlystudiedtheasphaltsurfaceharmfulgasemissionsbasedontheconstructionprocess.AsphaltsurfaceconstructionisdividedintofourstagesinthispapersuchasAsphaltmixturemixing,transportation,paving,rollingprocess.Throughtheresearchofconstructiontechnologyitanalyzedemissionssourceandharmfulgasemissionsofeverysource.Throughtheresearchofasphaltsurfaceconstructionharmfulgas,wecanlearnthat:theharmfulgasfromasphaltsurfaceconstructionmainlyisAsphaltsmoke,CO,SO2.[Keywords]:Asphaltsurface；Harmfulgas；Constructiontechnology.：TV442+.1文献标识码：A0引言我国自l988年沪嘉高速公路建成通车实现了高速公路零的突破以来，高等级公路以前所未有的速度发展，截至2012年底，我国高速公路通车总里程达9.6万公里。作为国民经济的重要组成部分，公路建设对国民经济具有举足轻重的促进和制约的作用。改革开放以来，我国公路建设得到了快速发展，取得了举世瞩目的成就。但是，公路建设对于土石、石灰、水泥、沥青、化学添加剂等建材资源的依赖性很强。施工期间各种车辆和施工机械在行驶和作业过程中要排放大量尾气，而尾气中含有氰化物、硫化物和一氧化碳等有害成分，这些有害成分分布在道路两旁的一定地域内，最终进入土壤和大气中，造成周边环境的污染。路面施工过程中混合料拌合、运输、摊铺与碾压施工时的有害气体排放量较大，不同路面材料和施工工艺如热拌、温拌和冷拌路面排放差异较大。对生态环境会产生一定的影响。当前,能源紧张和大气污染是人类共同面临的两大严峻挑战。为保护生态环境,世界各国严格控制二氧化碳和其它有害气体的排放,节能和环保已成为全社会关注的热点问题,同时节能和环保也是衡量一种应用技术成熟与否的关键指标因素。而这其中，沥青混合料在施工过程中所产生的有害气体最为严重，因此，对沥青混合料在施工过程中所排放的有害气体进行研究分析刻不容缓。1有害气体的界定---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---中文名称：有害气体。英文名称：harmfulgas。定义：在一般或一定条件下有损人体健康，或危害作业安全的气体。包括有毒气体、可燃性气体和窒息性气体。由于沥青混合料施工过程中的有害气体主要为沥青烟、一氧化碳、二氧化硫等，所以本节着重介绍以上三种气体。沥青烟是沥青加热和含沥青物质的燃烧产生的气溶胶和蒸气，是一种含有大量多环芳烃以及少量氧、氮硫的杂环混合物。沥青烟对人体皮肤、粘膜均有刺激作用,可引起皮炎、结膜炎、鼻炎、咽喉炎等疾病。长期在沥青烟雾环境下作业的工人,由于受到其有害组分的刺激作用,可引起人体的急性或慢性伤害。一氧化碳是无色，无臭，无味气体，但吸入对人体有十分大的伤害。它会结合血红蛋白生成碳氧血红蛋白，碳氧血红蛋白不能提供氧气给身体组织，这种情况被称为血缺氧。浓度低至667ppm可能会导致高达50%人体的血红蛋白转换为羰合血红蛋白，可能会导致昏迷和死亡。二氧化硫是最常见的硫氧化物。无色气体，有强烈刺激性气味。大气主要污染物之一。火山爆发时会喷出该气体，在许多工业过程中也会产生二氧化硫。由于煤和石油通常都含有硫化合物，因此燃烧时会生成二氧化硫。当二氧化硫溶于水中，会形成亚硫酸（酸雨的主要成分）。若把SO2进一步氧化，通常在催化剂如二氧化氮的存在下，便会生成硫酸。这就是对使用这些燃料作为能源的环境效果的担心的原因之一。2现场施工过程有害气体排放沥青面层现场施工过程包括沥青混合料拌合...