动叶可调轴流风机失速与喘振现象及预防措施分析摘要本文就动叶可调轴流风机失速以及喘振现象的原因进行分析，并提出相应的预防措施，以期能够避免或减少失速于喘振的发生。关键词动叶可调轴流风机；失速；喘振；预防中图分类号TM61文献标识码A文章编号1674-6708(2013)100-0158-020引言动叶可调轴流风机能够调节的范围较广，低负荷的区域工作效率比较高且反应的速度比较快，使得动叶可调轴流通风机被广泛应用于电力行业中。但是由于风机在工作时工作点常出现不稳定的运行，容易导致风机发生失速和喘振等现象。1动叶可调轴流风机的失速与喘振现象1.1失速现象轴流风机叶片通常是机翼流线型，当冲角〈临界冲角或为0时，气流将绕过机翼使其流线平稳，如图1(&)。而一旦冲角超过某一个临界值，叶片背面的流动恶化，使其边界遭遇破坏，叶片背部的尾端涡流加宽，增加了阻力，降低了升力，阻塞叶道，出现失速现象，如图1(b)o1.2喘振现象由于瞬间内风机能头及流量发生周期性、不稳定反复变化，使得动叶可调轴流风机产生喘振现象。动叶可调轴流风机具有驼峰型曲线的性能,使得其存在峰值点，而峰值点左侧是喘振区，右侧是稳定的工作区。一旦风机工作点掉落到喘振区，就会发生喘振现象，给设备以及建筑物造成危害。1・3两者之间的区别和联系动叶可调轴流风机发生失速现象时仍可继续运行；而出现喘振现象时无法正常运行。失速主要是由于叶片结构产生出空气动力的工况，有规律可循，且影响的因素有叶轮自身、气流以及叶片的结构等；但喘振现象的发生主要是由于外界条件造成的。失速与喘振Z间的关系较为密切，失速可以诱发喘振。2实例分析动叶可调轴流风机失速与喘振的原因2.1实例分析失速原因针对某电厂4号机组中，由于风机的保护系统岀现跳闸现象，使得辅机出现减负荷动作的故障，导致一次风管的阻力增加以及一次风量的减少，引发了B侧出现风机失速现象（见图2）。正常情况下系统的压力通常在P。处，而A、B两侧一次风机运行的工况点分别是A。、Bo但当出现减负荷动作故障时，系统的压力将从Po升到P1,且工况点也会迅速的跳至Al、B1位置。若要维持母管的压力在设定的值上，可以通过自动系统同时调小风机两侧的动叶，此时，工况点将从Al、131变至A2、B2处，全压以及流量降低后，逐渐靠近失速区；若B侧的风机先到达临界点，则失速现象就会产生，此时母管的压力突降，且出口的流量以及电动机的电流呈急速下降趋势，此时，只有将风机两侧的动叶调大，才能保持母管的压力。当风机工况点转向A3时，风机B侧仍为失速现象，且流量逐渐增加,母管的压力降到P3。此时通过将两侧动叶的角度手动调小，才能使B侧的风机能够进入到稳定的工况区。2・2实例分析喘振原因某发电厂动叶可调轴流风机型号为API—18/9.5型，且是第一次发生喘振现象，其发生喘振现象后的工况点，见图3：正常情况下动叶可调轴流风机管路系统的阻力曲线应是曲线1,其开度为47.4%,风机出口的压力应是P1,且风机运行工况点为1。而由于杨絮积蓄过多，增加了管路系统的阻力，此时管路系统的阻力曲线突变为曲线3,且开度为68.4%,出口的压力变成P2,并接近曲线峰值，工况点3接近喘振区。此时，应立即手动调小动叶的开度，及时的避免发生喘振现象。3动叶可调轴流风机的失速与喘振现象具体预防的措施主要可以从以下儿个方面进行预防：其一，一旦确定风机出现失速现象，操作人员应立即对其进行手动的调节，调低风机动叶的开度，并将p-qv曲线调低，以此将临界点降低，确保风机工作点重新回到稳定区，回生电流，使其风机电流保持在正常值。与此同时，将母管中的风门开大或者将另一侧的风机处理减少，以此降低管道的阻力以及母管的压力，保证喘振风机的负荷，使其两侧的出力处于平衡状态。其二，降低动叶可调轴流风机运行时动叶开度之间的差值，使其出力平衡。定期清理管路系统，减低系统之间的阻力。其三，风机失速现象较为频繁时，应改造风道系统。主要是通过将弯头管路的直角变成圆弧角，或者在分级的入口处安装导流板。4结论动叶可调轴流风机实际运行过程中，应尽可能的减少或避免失速以及喘振的发生，确保风机运行的工作点处于安全区域。与此同时，还应要求工...