基于“一带一路”下的我国物流企业战略管理分析李士学摘要：市场经济的高速发展为我国物流行业的创新改革带来了重大机遇，特别是全球化趋势的不断加深，无论政治、经济或文化，都呈现出国际之间频繁交流互通的状态，因此我国顺应时代发展潮流，提出了推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景。一带一路将国内沿线区域与国外沿线国家和地区，以现代运输方式或信息网络连接起来，形成更加成熟、完善的贸易链条，以新的形式使亚欧非各国联系更加紧密，互利合作迈向新的历史高度。鉴于此，本文将着重分析一带一路下我国物流企业的战略管理，并提出优化策略，旨在为更好的促进物流企业在一带一路趋势下的高质量发展助力。关键词：“一带一路”;物流企业;战略管理目前，我国仍处于并将长期处于社会主义初级阶段，城乡之间和区域之间经济发展不均衡，仍然影响着我国综合国力的增强。在处于经济转型升级的关键时期，依靠一带一路倡议的发展，物流企业更是需要肩负一定的使命和责任，通过与国际先进企业进行联盟和合作形成全新发展动力，从而进行全球化的网络布局。一、物流企业在“一带一路”中的先导性地位---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---作为我国与世界经济互通的一项战略性决定，“一带一路”倡议自提出以来，对拉动我国经济增长、扩大就业、解决内需等方面有着重要的作用。从“一帶一路”的路线图上来看，互联网参与到“一带一路”倡议中，运输体系可以在“一带一路”倡议下形成有机的连接，打造海陆空一体化的立体物流交通运输通道。总书记针对“一带一路”倡议，在大会上也提出了道路的交通设计是“一带一路”深度贯彻落实的基本要求，也是重要保障。道路互通是可以实现贸易的互通，对于构建丝绸之路的经济带可以寻求更大的突破。而我国的内陆地区也需要承担起在“一带一路”倡议中负责沿线国家国际物流通道的重要任务，这些都对我国物流企业的创新改革带来了重大历史机遇，因此物流企业被摆在了更为突出的战略地位上。二、“一带一路”对物流企业的影响分析（一）机遇分析首先，在“一带一路”的背景下，我国的物流体量得到了进一步扩大。目前参与“一带一路”的各国总人口约为45亿，而我国与沿线国家在“一带一路”倡议制定下，贸易额呈现出逐年增长的趋势。在“一带一路”倡议的成熟实施并取得相应的成果后，我国将进一步投入与其他沿线国家直接贸易往来的力度，也会无形中带来物流的大规模流动，国内外物流需求明显增加，也将会为物流行业发展提供重大历史机遇。其次是国内物流基础设施体系建设的机遇。“一带一路”的倡议下，强劲的物流市场需求会为我国以及周边沿线国家的经济贸易带来了更多的商机。这也说明物流基础设施的建设需要依托“一带一路”倡议实施，而该战略本身也并非是单纯的物流战略设计，更会涉及到其他领域和相关产业，而是有着巨大的辐射作用。参与到“一带一路”倡议中的相关城市及各地政府，也需要为物流行业的发展积极投资基础设施建设，从而更好地致力于打造丝绸之路经济带东西双向的开放门户，构建通道串联、多式联动的统一整体。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---（二）挑战分析首先，作为具有里程碑意义的战略体系。“一带一路”倡议在构建的过程中，会涉及到许多周边沿线国家也会受到外部环境的影响甚至制约，造成“一带一路”倡议下的物流企业会存在一定的经营运转挑战。其中有许多企业是通过这一战略首次接触海外市场，对于企业的定位，认知不够明确，再加上联动服务体系的构建尚未发达，会出现资源整合与物流对接等方面的问题。一些城市或地区的物流运营成本居高不下，很难真正吸引海外的供应商，甚至“一带一路”倡议下可能会引发国内相关省市之间的恶性竞争，这也会加剧行业发展的矛盾。其次，国际物流通道建设的协调难度较大，通道运营的稳定性有待提高。由于“一带一路”沿线地域辽阔，涉及到的国家众多，而很多地区的交通基础设施不够完善，再加上自然环境差异较大，导致国际运输大通道建设的协调难度增加，而运营中往往也会面临到涉及...