目前石油紧缩，原油暴涨，作为和石油行业的兄弟中石油运输公司,浅谈我国石油趋势---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---应该对石油行业有一个总体的了解，现在本人肤浅的简单谈一谈。燃油税推动新能源随着经济发展和人民生活水平的提高，我国对石油需求不断增加，由于资源IS乏，我国从1993年由净出口国变为净进口国，対外依存度逐年提高，H前已达到50%.寻找石油资源的成本也越来越高。而且，我国石油利用效率低、单耗水平高、浪费现象严重。我国单位GDP石油消耗和机动车每百公里油耗都明显高于发达国家水平。随着机动车保有量的快速增长，耗油量急剧增加，燃油污染也口益严重。H前人城市80%以上的-•氧化碳、40%以上的氮氧化物，來自机动车尾气排放。为保持经济社会的可持续发展，迫切需要抑制燃油的不合理消费。其实，燃油税的推出只是国家节能减排工作中的一•个步骤，新能源才是未来的方向。天相投顾首席研究员仇彦英表示，按照国际惯例，燃油税它是一项以提高油品价格来控制消费总量、提升能源使用效率的财政政策，并非仅仅“税费之间的转换”。第一次石油危机后，口本和欧洲等发达国家开始或加人燃油税征收的力度，从燃油税征收的效果来看，这些国家高燃油税的征收不仅降低国家经济对国际原油的依赖，而且还带动了新能源行业的发展。4万亿投资：新能源能分到多少？刚刚结束的中央经济工作会议提出了2009年经济工作的重点任务，其中也提到了要“组织实施好信息、生物、新材料、新能源等高技术产业化专项”。据业内人士分析，受扩大内需的政策影响，新能源作为新兴产业，在替代现有石油、煤炭等能源及节能环保方面有着重要的战略意义，有望成为政策重点扶持的行业。对于中央为促进经济平稳增长的4万亿投资，众多行业都希望可以从中分一杯羹。据预测，4万亿元的巨额投资涵盖了对核电、风电、水电、环保等基础设施的建设，而核电反过来也成为能源领域拉动内需的方向之一。新能源领域的合作与发展正成为国际社会的共识。12月4日，中美第五次战略经济对话上就能源与环境合作达成5项具体成果。国家发改委副主任张晓强表示，加强中美能源与环境合作是此次对话的一项重要内容。在半天下午举行的专题会议上，两国领导人和相关部门负责人冋顾了今年6月签署能源和环境十年合作框架协议文件以來取得的积极进展，并就加强能源与环境合作达成以下5项具体成果，在电力、清洁水、清洁交通、清洁大气、森林与湿地保护5个领域完成了启动行动计划的准备。在中美最高规格的经济战略对话上，达成的成果不是关于人民币的问题，而是新能源领域合作问题，可见中美双方对新能源领域的重视。对此，金证顾问认为，在此次全球金融危机、油价暴涨暴跌及实体经济陷入衰退的人背景下，中美两大经济大国在发展新能源方而达成长期合作意向，不仅会对能源产业转型产生重大的促进作用，也将对全球新能源发展奠定新的基础，并且对我国经济转型产生积极影响。政策扶持：新能源大势所趋作为一个新的产业，新能源的发展离不开政策的推动。从FI前的情况来看，各国己经相继公布了一系列措施。以经济最发达的美国为例，一个刀后即将上任的美国总统奥巴马，针对乙醇燃料、混合动力汽车、新能源等政策提出了详细的H标。其中，值得关注的是对可再生能源发电量配额的限定，即2013年10%、2025年25%的配比，这意味着美国这一全球最大的新能源市场的启动。业内人士称，虽然奥巴马关于基础设施的经济刺激计划尚不明确，但其依靠新能源吸纳投资、创造就业，进…步带领美国经济走出衰退的”新能源经济”思路已经非常明确。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---其他国家在新能源战略方而也给予了足够的重视。法国政府的总体H标是2020年将法国可再生能源消费中的比重提高到23%以上。日本政府发布“太阳能发电普及行动计划”；芬兰政府拟大幅提高2020年的可再牛能源比例，计划到2020年将可再牛能源在全国能耗占比从FI前的29%大幅提到至38%.美国报告指出新能源将成为能源体系的重要组成部分，预计到2025年，太阳能、风能等可再生能源技术代替石油成为...