从自行车消费心理及倾向看市场趋势———以中学生消费群体为例的调查分析张思逸1，张其秀2第一附属中学，上海经济与管理学院，上海(1.200092;200092)同济大学2.同济大学［摘要］随着汽车消费日益普及，自行车市场受到了前所未有的挑战，本文针对自行车市场主要消费群体———学生，分析其消费心理及倾向是受商品特性与消费观念及能力影响，对中国未来自行车市场发展趋势进行展望，为市场各方提供一定的参考。［关键词］自行车市场;消费心理;学生消费群体［］F274［文献标识码］A［］1005－6432(2014)26－0046－02中国历来有自行车王国之称，近年来虽然中国的汽车消费日益普及，但自行车消费市场的优势依然存在，一是因为中国拥有长久的自行车制造基础，二是庞大的自行车市场的消费需求。如今的自行车概念已从原来的代步工具向健身工具转变，随着低碳环保观念普及、健康运动意识的提高，自行车市场将具有无限的消费潜力。2自行车主要消费群体———学生在中国，自行车的主要消费群体是学生，尤其是中学生，自行车是城市及农村学生上学的主要交通工具。从自行车销售商处了解到:虽然购买自行车主要是学生家长掏腰包，但学生却是自行车最忠实的消费者，他们是自行车消费的主流人群。“每年公司都会对自行车市场进行调查，自行车买主近80%都是学生，其中中学生又占了绝大多数。”自行车商如是说。11.1自行车消费心理及动机实用与方便在大城市，由于汽车拥堵，交通不便，许多人会选择2.1学生自行车消费选择特点由于中学生尚无独立经济能力，因此，他们的自行车地铁、自行车，尤其是占相当数量的学生群体更会选择自行车。上学路程远近以及自行车方便的特点是学生选择自行车作为交通工具的主要原因。可见，高人口密度城市适合自行车与步行，尤其是在道路拥堵、单行道密集的大城市短途出行，自行车更是有着得天独厚的优势。消费意愿与品牌选择是与家长直接有关的。据部分城市的调查统计显示，在被调查的中学生中有98%的人拥有自己的自行车。其中有64%的学生的自行车由家长购买(或指定)，这其中又分成三种情况:10%的人完全听从家长的选择，没有提出自己意见的机会;42%的人可与家长共同协商后决定选择中意品牌;另有12%的人可以自己“指定品牌”让家长购买。还有34%的学生在家长的参与建议下，自己完成最终购买。1.2运动与健身近年来，自行车健身族的年龄层已渐渐从年轻人群向中年人群扩展，“环保、健康、节约”的消费理念正日益深入人心，也成为城市居民健身的新主题，通过自行车的自然运动方式，可集代步、运动及健身于一体，既节约出行成本，又有利于健康与环保，对广大普通民众而言，是一种方便可行，易于普及的选择。2.2学生自行车消费周期特点由于中学生每天骑车上学，自行车使用频率非常高，1.3低碳与环保在低碳经济背景下，绿色消费的理念已越来越被人们家庭经济条件好的学生还喜欢追求流行车，他们的自行车更换频率也非常快，因此学生群体的自行车消费周期短、更新快。根据有关对中学生自行车消费的问卷调查统计，在243份问卷调查中，有142人一年要更换2辆以上的自行车。其中有不少人一个学期就要更换一辆，最长的也不会超过一年。很多中学生对于高档自行车的渴望以及炫耀都直言不讳。能拥有一辆或几辆高档自行车，已经成为不少学生彼此炫耀的资本。所接受，自行车的功能也早已超越了其代步作用。随着倡导低碳生活方式的深入传播、公共基础设施的不断完善以及政府鼓励措施的不断出台，自行车出行也将成为国人的普遍选择方式。近年来，上海等城市设立了便民自行车租赁点，受到市民的广泛欢迎。自行车既方便人们的短途出行，也有助于缓解城市交通拥堵问题，还减轻了环境污染。2014.746---本文于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---市场调研张思逸，等:从自行车消费心理及倾向看市场趋势3学生自行车消费心理倾向分析4中国自行车市场未来趋势展望在低碳经济大背景下，中国自行车市场的未来发展趋3.1学生自行车消费心理分析如今的青少年一代较早开始有独立消费行为，一般到中学每月都有一笔固定的消费资金(零用钱)，会有经常性的独立购买行为，尤其是自行车这种对...