春季行车注意事项：四注意四防备三不准六保养一、“四注意”1、注意饮食卫生：驾驶工作流动性大，需要就餐时一定要注意选择清洁卫生的餐饮店就餐，防止传染疾病。2、注意休息：要保持充足睡眠，才能精力充沛、才能集中思想，开好安全车。3、注意保持安全车距：行驶中，要保持足够的纵、横向安全间隔距离，时刻注意车辆、行人动态，切不可跟随前车太近或并排行驶，防止追尾和碰擦事故的发生。4、注意雾天驾驶：(1)雾天在高速路行车时，可以依靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。如果出于恐惧不敢开了，应将车停在紧急停车带，打开应急灯。然后在车后50-100米处放置发光物体。此外，乘车人必须下车，翻过路边护栏，在道外等待(很多人在高速上就是因为停车后留在车内被后面的来车追尾致死的)。未按国家标准安装雾灯的机动车辆，必须就近驶入紧急停车带或者路肩，尽量靠边停车，并按规定开启危险报警光灯，并在后方150米以外设置故障车辆警告标志牌。(2)在行驶途中，应打开雾灯、尾灯、示宽灯和前照灯(近光)，在听到对方车鸣笛时，应及时鸣笛作答。但要谨慎使用雾灯。前雾灯：其作用并不是照明，而是提供一个高亮度的散射光源，这个光源的强度是为了穿透浓雾，提醒对面驾驶员用的，虽然能够照亮一小块地方，但是如果在正常情况使用，足够将对面的眼睛搞得眼花缭乱，这种情况下，开着前雾灯是一种不道德的行为，建议在正常情况下不要使用。也不能使用远光灯，因远光光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，在车前形成白茫茫一片，如同隔着磨砂玻璃一样，反而什么都看不见了(在城市里，若前方有车，使用远光灯的时间也不应该超过一秒，否则会影响前方同向行驶的汽车和对面的来车。近光灯的设计规范，是对道路提供足够的照度，但对光束照射方向有严格控制，比如主光束有一个1.2%的坡度，防眩目的要求，就是靠这个坡度，使得光线只是照到地上，而不是别人的眼睛。后雾灯：后雾灯和刹车灯的灯泡亮度是一样的，都是21W，而尾灯是5W，两者之间的区别非常明显，能够传递2种信号，如果后车盯着雾灯看几秒，就分不出刹车灯的存在了。并且，刹车灯的光线是散射光，而后雾灯的光线有一部分是平行光，对于正后方的驾驶员来说，后雾灯的亮度比5W+21W的双光丝刹车灯还要亮，在非浓雾情况下开着后雾灯，会招致被追尾。二、“四防”1、防春困：天气转暖使大脑皮层刺激与兴奋大为下降，大脑会处于一种昏昏欲睡的状态。因此，驾驶员要加强活动和锻炼，多呼吸新鲜空气，多吃些富含维生素、咖啡因和碱性的食物，行车时嚼口香糖或使用提神剂，以助克服春因。．2、防春雨：一防视线不清。雨中行车，司机视线受阻，行车中应降低车速，多鸣笛，大雨时两侧后视镜基本上没用了，如果打开近光灯，将会有助于别人发现你，必要时打开防雾灯；刮雨器失效时应及时修复。夜间下雨时，为防止打开前大灯而形成炫目的光幕，应关闭前大灯使用防雾灯，同时降低车速；二防行车撞人。雨中行人手撑雨伞，骑车人头戴雨帽，使他们的视线、听觉都受到限制，往往在车辆临近时会突然转向或惊慌失措，使司机措手不及。因此，司机在雨中行车时应：减速行驶多鸣笛，耐心避让莫着急；三防车辆侧滑。下雨时，路面上的雨水在车轮与路面之间形成“润滑剂”，使机车的制动性能变差，容易产生侧滑。为防侧滑，必须严格控制车速，严禁高速行驶，避免急转弯或急刹车，会车时应加大横向距离。当前轮侧滑时，可将方向朝产生侧滑的相反侧纠正；当后轮侧滑时，则应将方向朝产生侧滑的同侧转动，切不可打反。3、防行人：春季景色宜人，是外出旅游的大好时节。道路上的行人、车辆剧增，车安全增加了难度。这时，驾驶员应时刻保持警惕性，以防发生交通事故。4、防春寒：春季有时也可能出现寒冷天气，俗称“倒春寒”。驾驶员出车时，要关注天气预报，做好防寒准备。“三不准”三、1、不准违章超车：超车时，待前车让车后，对面无来车，在确保安全的前提下，方可超越。发现对面来车，切不可产生冒险侥幸心理，凭自己的高速“插空”，低估对方及被超车车速，造成无路可走，引发事故。2、不准超速行驶：超速行驶会大大延长车辆的停车距离，影响车...