十、减振型无砟轨道结构施工工艺及验收意见（一）施工工艺1、适用范围兰新铁路第二双线下穿嘉峪关长城地段减振型无砟轨道，里程范围为：上行线：DK715+670-DK716+119.5；下行线：DK715+668.97-DK716+121.35。2、作业准备1）施工用电施工作业利用隧道施工电路，作业面附近设置照明灯。2）物资准备双块式轨枕及III型板进场检验,数量和规格满足要求。储存场地应平整稳定，堆放分层满足规定。减振垫层应提前进场，并按规定覆盖存储，避免外部环境等不良影响。钢筋在开工前10天进入现场，检验合格后使用，下完料堆码整齐。施工缝、凹凸槽周围垫层等材料应准备充分。在无砟轨道施工前，按照设计图纸型号要求，准备适量钢筋保护层砼预制块。3）施工设备轨道排架、龙门吊、组装轨排平台等成套设备到场验收、组装和调试。测量仪器购买、调试；试验检测设备准备。吊车、拌合站、混凝土输送泵、混凝土运输车等配置到位。4）施工培训和技术交底对所有参建无砟轨道施工的管理及作业人员进行系统培训，培训内容包括轨道排架法施工内容、工艺流程、施工方法、工艺标准、注意事项等。对所有现场施工人员按照工序进行工前培训。对测量人员进行测量培训，掌握测量仪器使用、程序、方法。掌握测量粗放、粗调、精调等过程，以及误差控制。组---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---织进行全体施工人员的施工技术交底。5）CPⅢ测量对测量数据进行复核，提交复测报告。另外，根据CPⅢ成果进行对隧道净空、中线及标高进行复核，对成果进行线路拟合。最后根据拟合后的数据进行无砟轨道施工。6）线下工程交接验收在铺设无砟道床前，应按有关规定对线下工程进行沉降评估，对线下工程与无砟轨道的接口进行验收（如基础面高程、预埋件等）。如不满足要求，应进行整改合格后方可施工。3、技术要求1）有关标准和规范减振型无砟轨道施工应满足、参照以下有关标准和规范执行，除此之外，应遵照本作业指导书的要求。⑴《高速铁路设计规范》（试行）（TB10621-2009）；⑵《高速铁路轨道施工技术指南》（TB10426）；⑶《客运专线无砟轨道铺设条件评估技术指南》铁建设【2006】158号；⑷《CRTSⅢ型板式无砟轨道工程施工质量验收指导意见》（试行）（工管线路函【2012】159号）⑸《西宝客专CRTSⅢ型板式无砟轨道试验段混凝土轨道板暂行技术要求》（工管线路函【2013】40号）⑹《盘营客专CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土暂行技术要求》（工管技【2011】68号）⑺《盘营客专CRTSⅢ型板式无砟轨道弹性缓冲垫层暂行技术要求》（工管技【2011】69号）⑻《兰新第二双线嘉峪关穿越长城段减振轨道减振垫层暂行技术要求》---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---（工管工技函[2013]316号）⑼《自密实混凝土设计与施工指南》（CCES02-2004）；⑽《自密实混凝土应用技术规程》（CECS203:206）；⑾《钢筋混凝土用钢筋焊接网》（GB/T1499.3-2002）；⑿《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》（JGJ114-2003）；⒀《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426）；⒁《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）；⒂《新建铁路兰新第二双线施工图嘉峪关穿越长城段减振轨道设计图》。2）轨道布置表10-1轨道布置表区段结构类型过渡段普通减振段过渡段下行线III型板式轨道DK715+668.97DK715+720DK715+720DK716+066DK716+066DK716+121.35上行线双块式DK715+670DK715+720DK715+720DK716+066DK716+066DK716+119.50注：隧道入口：DK715+750，隧道出口：DK716+093。3）III型板式减振型无砟轨道III型板式减振型无砟轨道由钢轨、扣件、预制轨道板、自密实混凝土、减震垫层、限位凹槽、钢筋混凝土底座等部分组成。⑴钢轨：钢轨采用60Kg/m、U71MnG、100m定尺长无螺栓孔新钢轨。⑵扣件：采用Vossloh300-1a型扣件，扣件高度34mm。⑶轨道板：采用P5600、P4925两种类型轨道板。轨道板下设U型连接钢筋。⑷自密实混凝土：轨道板下灌注C40自密实混凝土，厚100mm，长宽与轨道板相同；自密实混凝土内配置CRB550Φ11钢筋网。⑸减振垫层：厚度为27mm，静刚度0.046N/mm³，动静刚度比不大...