济南市马鞍山路道路绿化景观模式分析研究尚红1，滕祺1，李伟光1，张杰1（1.山东建筑大学艺术学院，山东济南250101）摘要：城市道路绿地是城市绿地系统的重要组成部分，是人们了解一个城市、感受城市景观特色与文化的重要窗口。本文通过对济南市马鞍山路道路绿化的实地调研，结合其道路性质及周边环境，分析现有绿化景观模式的优缺点，并给予相应的景观评价；针对目前济南市老城区道路绿化改建过程中行道树的选择、保护与移植等问题，探求适合该类城市道路绿化建设的景观模式。关键词：道路绿化；景观模式；景观评价；中图分类号：文献标识码：InvestigationandAnalysisofLandscapepatternsofMaAn-shanRoadGreeninginJinanSHANGHong1，TengQi1(1.SchoolofArt,ShandongJianzhuUniversity,Jinan250101,China)Abstract:Urbanroadgreeningistheimportantpartofthecity"greenlung",anditistheimportantwindowthatpeoplecanknowacityandfeelthecultureoftheurbanlandscapefeatures;ThispapertakesMaAn-shanRoadforexample,analyzestheadvantagesanddisadvantagesofthecurrentlandscapepatternsthroughtinvestigatingandmapping,andgivesthelandscapeevaluation;Basedonthegreentransformationoftheroad、treesselection、protectionandmigrationissuesofthenewprocess,exploringtheproperlandscapepatternsofurbanroads.Keywords:roadgreening;landscapepatterns;landscapeevaluation;0前言城市道路是现代城市景观的重要载体，道路绿地是城市绿地系统的重要组成部分并发挥重要作用。首先它联系城市中各种不同性质的绿地，形成城市中的绿色生态廊道[1]；其次布局合理的城市道路绿地系统在组织交通、美化城市环境、塑造城市特色以及遮荫、降尘、减噪、增湿等方面发挥重要作用；同时城市道路景观作为线性景观的重要组成部分，在景观生态学理论研究和生态园林城市建设进程中发挥着重要的作用。随着经济的发展和生活水平的提高，人们对道路环境质量的要求越来越高，如何通过科学合理的现代景观设计手法，设计出具有地域特色的道路景观，从而打破“千路一面”的现状，是摆在园林设计者面前一个新的课题和挑战。目前国外道路绿化设计理念强调综合考虑道路景观的生态功能、美化功能、与周边环境协调功能、交通附属设施功能等，达到多功能的有机结合[2]。随着我国城市道路的快速发展，我们应该学习国外优秀的设计理念和方法，结合当地文化特征及地域特色，形成一套适合我国自身发展的道路绿化景观模式。济南作为山东的省会城市，为解决城市车辆快速增长带来的交通压力，老城区道路在不断地进行拓宽建设，这个过程对于城市现有道路绿化树木，尤其是对具有一定树龄的行道树造成很大冲击。马鞍山路作为济南市一条历史比较悠久、商业及文化氛围比较浓厚且绿量较高的城市道路，从绿化景观模式、行道树保护利用以及路侧绿化与周边环境关系处理等方面，都具有一定的研究价值和指导意义。1马鞍山路道路绿化概况1.1位置：马鞍山路位置如图1，北接经十路，东接舜耕路，依据我国城市道路分类标准，该路为城市支路。马鞍山路全长2600米，以玉函路为界分为东西两段，西段道路两侧主要为省体育中心、商校、英雄山文化市场、新世界商城及沿街商铺，形成以商业服务为主的道路环境。图1：马鞍山路位置图东段道路两侧主要为泉城公园、山东大厦、南郊宾馆及少量的小型餐饮商业单位，形成以植物景观为主的道路环境。1.2现状调查1.2.1植被调查主要植物有：马鞍山路西段：双排行道树为法桐和毛白杨；部分事业单位前有限的绿地中有大叶黄杨、小龙柏、棣棠、紫叶李、紫荆、大叶女贞等，植物景观效果及长势较好。马鞍山路东段：行道树为法桐；道路北侧绿地中的基调树种为法桐、毛白杨；骨干树种为刺槐、大叶女贞；一般树种为紫叶李、紫薇、白皮松、花石榴、木槿、蜀桧、龙柏、云杉、金银木、连翘、珍珠梅、小腊等；道路南侧绿地上木为侧柏，下木为瓜子黄杨、小叶女贞绿篱。道路绿地观赏效果及长势良好。马鞍山路与玉函路交叉口道路绿地节点：松石小景。主要树种为黑松，配景植物有鸡爪槭、大叶黄杨球、红叶石楠球及地被时令花...