厦门快递行业现状与发展策略分析

厦门快递行业现状与发展策略分析■电子商务论文厦门快递行业现状与发展策略分析文/张菊香摘要:近年来”我国电子商务高速发展,从而带动快递行业快速发展。本文介绍了厦门快递行业的现状,分析了当前面临的主要问题并提岀相应的治理对策,以期推动厦门快递行业的健康发展。关键词:厦门;快递行业;现状;发展对策引言厦门市地处东南沿海,地理位置优越,交通便利z通讯发达,是全国电子商务、网络购物的密集区域之一。近年来,随着经贸活动的持续增加和电子商务的发展,厦门市快递业快速增长,市场规模逐年扩大”目前厦门共有近百家快递公司,快递从业人员近6000多人[1]。1、厦门快递行业发展现状1.1快递经营主体多元化厦门市快递行业呈现岀国有、民营、外资等多元化主体相互竞争的格局。民营控股企业(包括股份公司及私营企业)占整体的八成左右,已成为厦门快递企业的主力军,以顺丰、圆通、申通、韵达为代表的民营快递企业的数量份额不断扩大。1.2快递企业业务量及业务收入分布不均2014年,厦门市快递服务企业业务量完成11064.09万件,同比增长32.93%;快递业务收入完成19.3亿元,同比增长22.96%[2]。但是各企业业务量和业务收入存在分布不均的情况。在全市20家主要快递企业中,全年快递业务量最高达到2400万件,最低为6万件,业务收入最高达到4亿,最低为600万元,企业间相差悬殊。1.3快递业务产品类型基本符合需求目前,厦门市快递业务产品类型主要分为同城快件、国内异地快件、港澳台及国际快件。各快递企业根据市场需求,进一步对产品做细分,推出不同类型的时效产品以及增值产品,以满足不同客户的需求(见表1L表1:厦门市快递业务产品类型进出□报关。对台怯时效产品増值产品港澳台件国际件8小时同城区域当天件仓储一体展务香港、澳门、台湾轉国、日本、东南亚、欧美、中东、北美洲、非洲等12小时次晨达到付件业务24小时次日达代取件业务36小时隔日上午达苓单返还48小时隔日达保价72小时上1.4国际快件业务量增长较快2014年,厦门市国际及港澳台快递业务发展较快。全年国际及港澳台快递业务量完成368.19万件,同比增长29.93%;实现业务收入5.32亿元,同比增长14.68%[2]e目前,厦门市绝大多数岀境国际快件通过厦门中转,发往深圳、上海、广州等地报关出口,借助其丰富的国际运输航线资源发往国外;入境国际快件同样绝大多数从深圳、上海、广州等地报关进口,再转运至厦门。2、厦门快递行业发展中存在的问题2.1快递企业间分化明显EMS、顺丰、韵达、申通、圆通等全国性或国际性知名快递企业在各项发展指标中都名列前茅,但是中小快递企业的实力和经营状况不容乐观,营业收入低,盈利能力低,部分企业甚至岀现无盈利或亏损情况,在设备投入上也有心而无力。2.2快递网络集约化程度低厦门市还未建设快递产业园区作为发展平台,多数快递企业采取租赁经营方式,分拣中心分布在岛内、集美、杏林、同安、翔安等区域。目前企业发展方式粗放,现代化分拣设备不足,各自为战,无法实现产业集约化、规模化经营,且衍生交通压力、环境污染、行业竞争无序、监管困难、安全保障不足等诸多问题。2.3跨境运输航线不足由于厦门市存在国际航空资源较少,通关速度较慢,航空口岸报关能力较弱等问题,绝大多数本地及周边省份的国际快件通过上海、深圳、广州等地进出口报关。对台快件采用空运,易受舱位限制,且直航班机并非每日出发,未搭上直航班机的邮件经由香港、澳门等第三地中转寄送,呈现岀通而不快、通而不廉的现状。2.4快件市内运输作业难目前,厦门市快递运输车辆在运输作业环境中面I缶〃四难〃问题,〃进城难〃、〃通行难〃、〃停靠难〃及〃事故处理难〃。第一,〃进城难〃,快递货运车辆在市区行驶受交通管制,白天许多时段货车无法进城。第二,〃通行难〃,最后一公里派送工作采用电动三轮车,由于目前厦门市禁止电动三轮车在市区通行,影响快递服务的正常运作。第三,“停靠难〃,由于揽收和派送工作需要,快递车辆常需在市区多点临时停靠,常常面临违规停车的处罚。第四,〃事故处理难〃,快递车辆违反交规或出现交通事故后,依据交通运输管理部门的事故处理程序,往往引起快递配送的延滞。2.5快递企...

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