关于LT1055起重机发动机高温问题解决方案的研究李志国---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除------本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---摘要：从LT1055起重机发动机水温超高问题出发，对发动机高温问题从车辆使用和维修技术角度进行了探讨分析，引起发动机高温的原因是多方面的，有自然因素，有操作因素、有维修因素，面对如此复杂的系统工程，本文从理论方面进行了系统阐述、并在试验运行过程中的关键步骤如核心数据进行了重点说明，提出了较为适用、合理、有效的方案，并最终取得良好效果。关键词：起重机发动机高温散热器风扇冷却液。：TU607：A：1674-098X（2020）11（c）-0059-04ResearchonSolutionofLT1055CraneEngineHighTemperatureProblemLIZhiguo（ZhunengEquipmentMaintenanceCenter，Ordos，InnerMongoliaAutonmousRegion，010300China）Abstract：StartingfromtheproblemofsuperhighwatertemperatureofLT1055craneengine，thispaperdiscussesandanalyzesthehightemperatureproblemofenginefromtheperspectiveofvehicleuseandmaintenancetechnology.Thecausesofenginehightemperaturearevarious，includingnaturalfactors，operationfactorsand---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---maintenancefactors.Inthefaceofsuchcomplexsystemengineering，thispapersystematicallyexpoundsthetheoreticalaspects，andintheprocessoftestoperationthekeystepssuchasthecoredataarehighlighted，andamoreapplicable，reasonableandeffectiveschemeisproposed，andgoodresultsarefinallyachieved.KeyWords：Crane;Engine;Hightemperature;Radiator;Fan;CoolantLT1055起重機在准能公司黑岱沟露天煤矿（以下简称“黑岱沟露天煤矿”）的使用维修情况LT1055起重机是由四川长江工程起重机有限责任公司生产，2007年准能公司设备维修中心购入，共3台，日常使用维护保养由准能公司设备维修中心整备车间负责。该型号起重机上车起重系统和下车行走系统分别采用独立的发动机动力系统。上车发动机选用132kW/2200r/min的康明斯6BTA5.9-C180柴油发动机;下车发动机使用的是维柴WP10.336发动机，该发动机为直列6缸、水冷式，（176kW/2500r/min）柴油发动机。这3台LT1055起重机在新投运的前几年整车状况还算正常，但在后期的使用中，每到夏季环境气温达到20℃以上的时候，车辆进行大长坡道的爬坡运行时就总会出现高温熄火车辆自动保护动作的现象。黑岱沟露天煤矿位于内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗境内，属温带大陆性气候，夏季干旱炎热、气温一般在20～30℃之间。作为年生产能力3400万t的大型露天煤矿，卡车、电铲24h不间断工作，随之配套的的起重设备调配频繁，出动率要求较高，必须在90%以上，出入采掘区域和大坡道行驶是常态，由于高温故障频发，导致该类型车辆一到夏季就很难保证正常的作业调配了。1发动机高温故障的成因分析总体来说，内燃机的发明和使用改变了人们的生活方式，引发了能源革命的转型，为汽车、火车、轮船提供了动力来源，也为人类社会的高速发展做出了极---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---大的贡献。在内燃机发明后的一百年里人类社会历经了工业大革命，机械化程度飞速发展、上天入地的神话变为了现实。但是随着工业化的不断发展随之而来的能源问题、污染问题也日趋突现。最初的内燃机虽然实现了能源的自动转化，可是能源利用效率却不高的，据资料显示至20世纪末我们大量的内燃机的燃料能量有效利用率还大多停留在50%以下，甚至有的只有30%左右。如此低的能量利用率究其根本主要就是热能的直接浪费。众所周知内燃机是依靠燃料在燃烧室内快速燃烧把燃料中的化学能变成热能的，热能使气体瞬间膨胀爆发推动活塞移动，才形成了运动所需要的机械能，被人类利用。其中的燃烧是能源从化学能量转变成机械能必须的重要过程，但目前并不能完全地利用这份燃烧所产生的能量，大量无法利用的剩余热能只能积蓄在内燃机里，成为了内燃机继...