层次研究法在开滦矿区铁路安全评价应用探究摘要：为加强开滦矿区铁路运输安全管理，分析影响矿区铁路运输安全的主要因素，对其安全状况综合评价方法进行了研究，从人员安全、设备安全、环境安全和基础安全保障方面，确定了铁路运输安全评价指标体系，建立评价模型，对铁路运输做出模糊层次评价。关键词：铁路运输；安全评价；层次分析法Abstract：inordertostrengthenthesafetymanagementofrailwaytransportationkailuanminingarea,analyzestheinfluentialminingareaoftherailwaytransportation,majorfactorsonitssafetysituationcomprehensiveevaluationmethodintheresearch,fromthepersonnelsecurity,equipmentsafety,environmentalsafetyandbasicsecurity,determinedtherailwaytransportsafetyevaluationindexsystem,establishevaluationmodelofrailwaytransportationmakethefuzzyhierarchyevaluation.Keywords：railwaytransportation；Safetyevaluation；Analytichierarchyprocess(ahp)：P624.8文献标识码：A：---本文于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---近几年来，开滦矿区铁路安全工作研究力度不断深入和加强，铁路安全技术有了长足的进步，其中，安全评价技术更是得到了高度重视，但是由于人员素质、理论掌握、外部因素等多种原因，目前开滦铁路安全管理中还未出现全面的、完整性的评价系统，仍处于探索研究阶段，已有的评价方法主要是通过安全管理人员现场动态检查的定性评价为主，缺乏系统性和全面性，因此需要研究引入新的安全评价方法，对铁路运输安全进行科学、系统的评价。1实施安全评价目的安全评价在欧美各国又常被称为“风险评估”或'‘风险评价”，它是以保障安全为目的，按照科学的程序和方法,从系统的角度出发对系统中潜在的危险进行预先识别、分析和评价，确认系统存在的危险性，为制定基础防灾措施和管理决策提供依据。矿区铁路实施安全评价体有助于对运输生产安全进行宏观的控制，为铁路各部门进行安全决策提供必要的科学依据，提高铁路运输的安全管理水平，变事后处理为事前预防。2层次分析法的选用层次分析法(AnalyticalHierarchyProcess,简称AHP)是美国运筹学家、匹兹堡大学T.L.Saaty教授于20世纪70年代提出的一种定性和定量相结合的系统化、层次化分析方法。应用AHP解决问题的思路是要解决的问题分层系列化,即根据问题的性质和要达到的日标，将问题分解为不同的组成因素，按照---本文于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---因素之间的相互影响和隶属关系将其分层类聚组合，形成一个递阶的、有序的层次结构模型，然后，对模型中每一层次因素的相对重要性，依据人们对客观现实的判断（通过Delphi专家调查法）给予定量表示，再利用数学方法确定每一层次全部因素相对重要性次序的权值，最后，通过综合计算各层因素相对重要性的权值，以此作为评价和选择方案的依据。铁路运输系统是由许多子系统组合而成的动态大系统，它涉及车、机、工、电、辆多领域的合作，还受周围社会环境与自然环境的影响以及安全管理方法应用，评价过程较为复杂。鉴于层次分析法的特点，特别适用于目标因素结构复杂、缺少必要的数据和需要将经验判断定量化的情况，可以使安全的评价更具科学性和说服力，使评价结果更客观合理。长期以来，各类安全评价有关指标的权重分配赋值一般都是凭经验主观判断确定，人为因素较为明显，因此选用层次分析法为解决这一问题提供了很好的途径。3指标体系的确定一般将安全评价指标大致分为3类：风险指标、事故指标、隐患指标。风险指标主要以事故后果发生的概率作为计算风险的依据，精确度虽高，但由于对事故的分析仅限于已发生的或可以预见的事故类型，在少量数据的情况下，所估计的风险值有很大不确定性。事故指标以一定时期内事故发生情况作为评---本文于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---价系统安全状况的依据，导致了把安全工作重点放在事故后的追查处理上，对于事故的预防也现有防治已发生的事故再次发生，不能起到很好的全面预防作用。隐患指标是从系统的...