铁路枢纽货运运力资源布局优化及集疏运组织研究

铁路枢纽货运运力资源布局优化及集疏运组织的研究.夕劣臻硕士学位论文铁路枢纽货运运力资源布局优化及集疏运组织研究作者:董雪婷导师:何世伟教授北京交通大学年月学校代码::.密级:公开:.北京交通大学硕士学位论文铁路枢纽货运运力资源布局优化及集疏运组织研究学号:作者姓名:董雪婷---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---职称:教授导师姓名:何世伟学位级别:硕士学位类别:工学研究方向:运输组织现代化学科专业:交通运输规划与管理北京交通大学年月致谢本论文是在我的导师何世伟教授的严格要求、精心指导下完成的,感谢何老师从论文的选题、开题、资料收集、写作、修改各个方面中给予的指导、帮助和关怀。从研究生入学到现在快两年的时问里面,我深深感受到何老师对学生的关心、指导、支持、包容,我所取得的任何一点进步都离不开何老师的教诲,何老师渊博的专业知识、严谨的治学态度、精益求精的作风、高尚的师德都使我受益匪浅,终身难忘。在此论文完成之际,谨向何老师表示最诚挚的感谢和崇高的敬意感谢宋瑞教授在研究生阶段,宋老师给予了我很多的指导和帮助,每次与---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---宋老师的交流都能使我受益良多。感谢同门的兄弟姐妹在论文写作期间,申永生、刘杰、黎浩东等师兄给予了我很多指导和帮助,提出了很多启发性的思路,使我受益良多。在平时的学习工作生活当中,与我一起进入师门的端嘉盈、游玲君、石韬伟、李代坤、周榕洲、陈路锋、张铁岩、徐瑜婷都给予我很多帮助,我们共同学习、共同进步,结下了深厚的友谊。另外也感谢我的父母,他们的爱护、理解和支持给了我前进的动力,使我能够在学校专心完成我的学业,有勇气迈过一个又一个难关。感谢在百忙之中评审本论文的各位老师感谢论文中所引用参考文献的作者感谢所有关心、帮助过我的人中文摘要摘要:铁路枢纽是整个铁路路网中极其重要的组成部分,影响着铁路运输系统整体的工作能力。随着我国经济的快速发展、产业结构的变化以及整体铁路路网规模的扩大,我国既有铁路枢纽内货运运力资源以及运输组织已经渐渐不能满---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---足货物运输物流化、集中化的发展需要,所以本文主要针对铁路枢纽货运运力资源布局及集疏运组织问题从以下几个方面进行研究。对我国整体货运市场的现状、供需现状进行阐述,在此基础上,从整体路网的变化、城市发展和产业结构的变化、货运产品形式的变化、新的货运增长点以及地理位置这几个方面分析对我国铁路枢纽货运市场需求的影响,根据对整体铁路货运市场的预测,得出我国铁路枢纽目标市场。分析我国铁路开行货运产品的现状以及存在的问题,根据货运市场需求,对枢纽内物流中心之间,编组站之间开行货运产品形式及组织形态进行了分析。首先阐述了铁路运力资源的概念及组成,提出本文主要针对铁路枢纽内货运场站资源及作业能力进行研究分析;其次,对我国铁路枢纽现状进行了阐述;最后从现代铁路货运发展集中化、物流化、一体化等方面分析了我国铁路枢纽货运运力资源布局及集疏运组织的适应性,提出了枢纽内货运设施布局存在的问题。首先根据第四章分析的我国铁路货运运力资源布局现状以及由---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---此产生的不足,对铁路货运的集中化、物流化、一体化发展带来了一定的影响,提出根据枢纽内货运运力资源布局的要求;其次根据论文前面的分析,构建了基于运输产品的铁路枢纽货运场站布局优化模型,并设计算例来验证模型的有效性。结合哈尔滨枢纽实际,对哈尔滨枢纽现状、市场需求、集疏运组织现状进行分析,提出解决哈尔滨枢纽集疏运组织的方案,最后应用铁路枢纽货运设施布局优化模型进行实例分析和计算,并给出适应哈尔滨枢纽发展要求的布局优化方案,验证了模型的有效性。关键词:铁路枢纽;货运运力资源;集疏运组织;布局优化分类号:.,:.,’,’.,.,,;;;’.,.,.,’,---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---.,.,,,..,,,.,,.,.:;;;。:.目录中文摘要?.】;?.??.?.??..?...

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