关于加油站经营模式方案的初步研究

关于加油站经营模式方案的初步研究目前公司针对两座全资加油站进行的是自主管理,自主运营与自主承担成品油市场风险与利润亏损。这种可以具有物流公司特色的经营模式的优点不胜枚举,在进货渠道与二次物流的自主选择,优惠促销方案的拟定,关联物流企业的合作,自用油供应的便捷都具有一定的灵活性,可以轻易的获得市场竞争的主动权。但是同样存在着很大的缺陷。作为物流公司,针对加油站的经营管理经验以及与地方政府有针对性沟通的效率肯定比不过专注于加油站经营管理的中石油与中石化。作为大型国有企业对市场的主导力与影响力不容置否,针对油源的选择与严格质量把关,针对加油站内风险控制与利润测算,以及国家政策的宏观调整的倾向性,都有一定的优势可言。所以合作共赢是当今市场经济下的主流选择。加油站的经营管理模式大致可以分为四类:1、全资加油站2、控股加油站3、参股加油站4、特许经营加油站;针对公司旗下的全资加油站的使用权、经营管理权与收益分配原则,参照第二种可行方案:控股加油站,做出如下的分析与讨论。控股加油站的经营主要有:合作企业承包经营、双方合作经营等方式。合作企业承包经营是指:我方只拿固定回报,不参与加油站经营,加油站运营、油品配送、价格、人员等完全由合作方负责的方式。合作方可根据市场行情,及时调整销售策略。承包期内确保加油站全部销售合作方的油品;公司的收入主要以固定的租金为主,可按季度、年按照签订的租赁合同进行收益。在此种经营模式下,收益稳定,基本不受任何市场因素干扰,同时,加油安全、经营等管理的全权由合作方负责。针对内部油品供应价格与优惠政策,可另行商榷。弊端即为无法使公司的利润最大化。双方合作经营是指加油站受双方共同委派加油站经营管理人员的方式。加油站运营、财务、人事、资产、安全由合作双方共同负责,但价格、配送由合作方按照全资方式进行管理。在此种经营模式下,公司收入随着加油站的收入与利润的变化而变化,受市场因素影响较多,同时在加油站管理上虽然共同目标相同,但行为理念的差异可能会造成不必要的冲突。如果将以上两种经营模式进行折中,公司的收入随加油站销售利润的变化而变化,加油站经营管理完全交由合作方,每月仅有双方财务人员共同核定利润,确定分配金额,利润结算可按月、季度或年进行结算。任何相关事宜,可双方共同协商而定。---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---

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