摘要：该文利用物联网技术，拓展感知航道的知识，为现代航道服务，在现有电子航道地图皋础上进行二次开发，采川基于J2EE规范的分层架构，利川XML技术和WebService技术，实现指挥调度系统WEB架构的单点登录、统一用户管理和认证、数据交换等，采用数据采集/挖掘技术來构建业务系统，采用数据交换及数据库集群技术实现数据的采集与分析,采用应用系统适配技术、模拟仿真技术、地理信息技术实现二维及三维电子图的开发。中国论文网关键词：感知；航道；三维演示中图分类号：TP311文献标识码：A文章编号：1009-3044（2012）31-7597-05本文研究的目的是想通过在航道两岸安装网络监控等御能化系统，可以使管理人员不用上船，就能淸楚掌握船舶的航向、航行时间、证照信息、装载货种、装卸码头等情况，既减少了管理成木、实现节能减排，乂为船舶正常航行提供了便利。通过感知航道系统的运用，可以有效避免大规模航堵以及重大水上交通事故的发生，还能有效提高船户的运输效率。这项技术的应川将改变航道维护管理的模式，改善航道的通航条件，提高航道的通航能力，并能为其它港航单位和社会提供航道信息服务实现“智能航运”奠定坚实的基础。1系统总体设计与研究“航道感知系统”的基本构架规划为6个层次，它们自下而上依次为：1）最底层的信息网络基础设施作为数据的传输通道和载体；2）航道数据采集系统实现航道水位、河床、水文、航标等航道维护对象的数字化；3）航道基础数据库负责对上传的航道基础数据进行整理、汇总和分类；4）基于航道地理信息（GTS）的基础平台，负责对基础数据库中的数据进行加工，形成航道管理应用系统所需的各种数据。5）包括航道维护管理信息系统在内的各种应用系统。6）最顶层是对外发布各种航道信息的综合服务体系，它包括电子航道图发布系统和航道网站。1.1主要信息采集数据集成与交换平台：数据集成釆用E-LT的方式通过数据接口进行数据的抽取、加载、转换映射，完成从源到目标的数据集成与交换。平台的建设应基于商业中间件0DT,能图形化的设计和定义抽取、转换、加载流程，支持CDC机制：共享数据库需要为上层应川提供基础数据，是面向航道管理综合应川的业务数据源；数据集成了监控管理工具，它可以向川户提供基于web的中文界而，同时能实现对数据集成幣个过程的监控、处理与信息展示。电子航道图二次开发：在现有电子航道地图基础上进行二次开发，完善航道基础设施及临、跨、过河设施图层，建立水位、视频监控、交通量观测等业务图层。模拟演示：对航道航段述行定向虚拟漫游模拟仿真演示。船舶交通量分析：结合现有内河航道交通量自动观测系统，拓展交通量分析功能；衣电子航道图上增加交通量可视化功能。航道断面分析：建立标准的数据格式；根据现有航道测量设备，提供不同类型的水下航道断而数据接口及转换功能；白动生成一定比例的水下航道断而图；实现航道断而演变对比分析和预警功能。航道水位分析：收集航道水位资料，分析航道水位变化情况；并在电子航道图上增加可视化功能；实现自动向管理人员报警，并自动通过信息发布平台发布预警信息。系统、数据管理及网站集成：新建系统要进行权限用户等的管理，同时耍对所有采集到的数据进行保存备份，口要与门户网站的集成，增加移动决策的远程接入功能。1.2设计思路本系统的核心为以RAC/OD1和B1EE所构建的统一资源管理平台，作为指挥调度系统的应用支撑平台，其应是一个标准的、统一•的后台管理系统，本次项目将建设在应用支撑平台基础上。未来航道各种业务应川也都可以建立在该平台之上，保证系统具有很高的安全性、稳定性、开放性和充分的可扩展性。该平台构成各种业务系统应用的基础z—,为了保证后续应用的无障碍连接，该平台是一个独立的第三方的商业中间件平台，在本次项目中采用ORACLE10g、ORACLERAC、ODI和ORACLEBIEE数据库产品和中间件产品。结合其它软件工具，为航道构建一整套完善的应急指挥平台，在此棊础上集成政务门户平台将作为整个航道信息化的入口和出口，作为其现有的或后续建设的应用系统的信息发布、数据交换和工作流运转中心，整个系统的设计和实施必需紧密围绕这一系统目标。1.3系统...