“一带一路”国家贸易网络结构特征及韧性研究王妍路兰摘要：“一带一路”倡议重在推动沿线国家进行高水平的经济融合，其重点在于明确各国家在贸易网络中的地位、角色及结构韧性。以“一带一路”沿线65个国家为研究对象，基于复杂网络理论，对国家间贸易网络结构进行模体检测，通过识别网络中重要模体和关键节点，对节点和三元模体国家进行中断模拟。结果表明：“一带一路”贸易网络呈现“小世界”特征，具有较高的连通性和网络凝聚力;“一带一路”贸易网络模体检测中，中国和波兰扮演了对外贸易的角色，土耳其扮演了贸易中转站的角色，俄罗斯和印度扮演了贸易输入国的角色，互惠性模式在贸易关系中有至关重要的作用;模体失效比国家节点失效对网络结构韧性的影响更大，且由中国、土耳其和俄罗斯组成的模体对贸易网络结构韧性影响是最大的。关键词：“一带一路”;贸易网络;模体特征;网络结构韧性：F742文獻标识码：A：1673-5595（2021）04-0040-08韧性的概念最早由加拿大生态学家Holling提出并用于描述生态系统的特点，意指生态系统在受到冲击和扰动时，吸收、变化、恢复到稳定状态的能力。[1]网络结构韧性是指当网络受到外界冲击或干扰时，网络结构对整个地区恢复、维持甚至改善网络功能的影响程度。[2-3]2018年以来，中美贸易争端产生，贸易摩擦不断升级，这对中国经济产生了不容小觑的负面影响。但改革开放40多年来，中国的市场经济体制不断完善，经济韧性得以显著增强，抵御外部冲击的能力也大幅提高。对中美贸易摩擦问题，中国不会不顾及双方利益而与美国全面“脱钩”，而是以“斗而不破”为原则，并持续扩大对外开放，积极参与经济贸易全球化。此外，美国试图通过中美贸易战达到建立孤立中国的、有利于美国的新国际体制的目的，这对全球各国经济同样产生负面影响，而“一带一路”倡议越来越受到除美国以外国家的欢迎，加强“一带一路”国家间的国际经济合作，不仅可以应对美国的贸易保护主义，还可有效降低中美贸易摩擦对中国经济的影响[4]。在此背景下，中国更应注重“一带一路”沿线国家贸易网络的结构特征及其未来发展前景，从而做出利于长远发展的决策。因此，对“一带一路”贸易网络局部结构特征的分析有助于优化沿线国家投资的空间布局，对贸易网络进行中断模拟有助于预知贸易网络抵御潜在风险和减少灾害影响的能力以及功能特性，从而使关于区域韧性策略的制定更具科学性。一、文献综述随着学界对复杂网络的深入研究，学者们开始着眼于国际贸易这一典型的复杂网络。Serrano等最早提出了使用复杂网络理论研究国际贸易网络的结构特征，并指出国际贸易网络具有复杂网络的典型特征，如小世界性、无标度性等。[5]近些年，国内学者对国际贸易网络结构特征进行了诸多研究。如刘贤品对“一带一路”国家双边贸易网络中心性结构特征做了细致分析[6];魏素豪和别诗杰分析了“一带一路”国家农产品贸易网络结构的内在特征及影响因素[7-8];徐晓玉对“一带一路”沿线主要国家高端装备制造业贸易网络的结构和动态演变进行了研究[9];学者马远等、李梦等研究了“一带一路”沿线国家天然气贸易网络、化石能源贸易网络等特定网络的结构特征以及各个国家在特定贸易网络中的地位和角色等。[10-11]上述文献研究的大都是国际贸易网络的整体结构特征，鲜有文章研究贸易网络结构中模体及网络韧性的特征。Boschma认为地区网络内部结构及对外界开放程度会影响区域韧性，究其原因是网络结构可能影响地区受冲击的敏感性以及区域发展新增长路径的能力，研究显示城市韧性与区域网络结构具有极强的关联性。[12]因此，将贸易网络结构特征与网络韧性进行关联研究是很有必要的。Crespo等指出对于城市网络结构而言，增加网络关联密度有助于事前的区域诊断和对特定环节的针对性干预[13];崔明欣等从油气资源、经济、政治、社会、市场体制和国际合作环境六个方面，提出中国应根据沿线国家油气资源禀赋进行差异化合作的建议[14];Vu等和程涛等基于复杂网络理论构建了韧性指标，从网络结构的视角对地区的整体稳定性进行了量化分析[15-16]。此外，还有学者研究表明，无标度网络、小世界网络等不同经典网络模型的韧性也...