第1页共9页海航装备保障一体化条件下的航材管理信息系统研究摘要：针对海航装备保障一体化条件下场站航材股与其他单位存在的信息交互问题，深入分析了对现行航材管理信息系统进行改造以使其满足场站各主管部门共享航材信息要求的必要性和可行性，提出在现行航材管理信息系统的基础上开发一个独立的、基于B/S模式的管理信息系统，设计了系统功能和数据交联模式，利用存储过程通过现行管理信息系统数据库与其他单位系统数据库的数据接口完成信息交互。该系统能够实现航材相关部门的信息共享，可以有效提高航材保障水平，具有较高的军事和经济效益。关键词：备件；管理信息系统；一体化；B/S模式：TN911?34；F224文献标识码：A：1004?373X（2013）18?0033?02各部队航材单位航材管理信息系统[1?6]已使用多年，但是信息第2页共9页只限于航材系统内部共享。随着海军航空装备、航空维修体制的发展和航空维修信息网络化工作的不断深化，航空装备维修体系中的各相关部门的联系越来越密切，这就要求航空维修保障信息能够迅速跨越部门的限制，自由流动，实现各部门的信息共享。因此，原有的航材管理信息系统必须加以改造，以满足海军航空装备保障一体化的信息需求。随着海军航空装备、航空维修体制的发展和航空维修信息网络化工作的不断深化，航空装备维修体系中的各相关部门的联系越来越密切，这就要求航空维修保障信息能够迅速跨越部门的限制，自由流动，实现各部门的信息共享。因此，为了适应新形势下航材业务的新需求，加快航材信息化建设的步伐，使航材管理工作进一步规范化、科学化、智能化，航材管理信息系统改造具有重要意义。该系统的开发以系统工程理论、现代管理理论、管理信息系统理论为指导，以计算机技术、网络技术为基础，突出系统的先进性、实用性和经济性。使海航航材管理跨入信息航材的新时代，满足海第3页共9页军航空装备保障一体化的信息需求。该系统的开发成功，将带动整个海航的各项工作朝着信息化和现代化的方向发展。1现行航材管理信息系统改造的必要性分析随着我军现代化建设不断发展，随着多兵种联合作战，全军实现一体化指挥等先进作战思想、方法的不断实践和完善，越来越急迫的要求保障工作跟上作战指挥的步伐，这就对海军航空装备保障工作提出了许多新的特点和新的要求，也对航材保障工作提出了更高的要求，要求航材保障工作不但要自我完善，适应航材工作信息化、现代化的需要，还要适应海军航空装备保障系统的需要，实现与其他专业系统信息共享，互联互通，这就给海军航空航材系统提出了如何加强和改善现行航材管理C/S版信息系统的问题。就整个海军航空装备保障系统而言，各专业部门大部分都已经使用了专业的管理信息系统（如航材专业使用的C/S版航材管理信息系统），较好地实现了部门内部的信息化；但各专业部门间的信息沟通、传递却依然完全依靠有线电话、大量纸质文件，甚至人工第4页共9页来完成。使得海军航空决策机关、中层环节业务部门与各场站，乃至各有关部门、场站，以及场站内各专业部门之间联系手段单一，信息沟通速度慢，信息内容的传递因通信方式的单调而受到极大限制。这种现状在和平时期已经暴露，战时后果将更加严重。从历年军事演习（航空装备保障部门与飞行部队的联系，航空装备保障各专业部门间的联系，以及航材供应基层场站与上级业务主管机关的联系等）的实践看，也暴露出了不少问题。当今的时代是一个信息多变，信息纵横的年代，信息就是情报，信息就是任务，信息就是财富的观点日益深入人心，也已为我军广大官兵所接受。可想而知，如不迅速研究解决上述信息传递速度慢，信息传递媒体单一，信息传递可靠性差的落后现状，在战时被动，战时挨打，战时成功机遇较少是显而易见的。综上所述：随着我军现代化建设的深入发展，原C/S版航材管理信息系统虽然能保证航材专业内部工作的正常运转，但它无法迅速、准确地获得其他保障专业的相关信息，也无法第5页共9页快捷的向其他保障专业提供相关信息，越来越不适应海军航空装备保障系统在新形势下所产生的新特点及其内在要求。要彻底改变现行C/S版航材管理信息系统中封闭管理，与其他专业部门无法实...