■专题报置一我国汽车道路试验场现状及发展分析口武汉理工大学工商管理学院汤向东李理0/皇车试验场不仅是专门供汽车进行/L道路试验的场所,而且贯穿于汽车开发的整个过程,在汽车开发过程中占有十分重要的地位。面对新一轮的汽车技术创新的挑战以及中国进入wT0以后国外汽车对中国的冲击,中国汽车创新工程必须加快实施。作为汽车创新工程必不可少的设施的汽车试车场也应该随着中国汽车工业不断升级与中国汽车创新工程匹配,与世界汽车发展同步甚至要超前。因此,建立一・18・个以试车场为核心的”心迫在眉睫。“国家试车中考。汽车试验场的作用汽车试验场有如下三个作用:在汽车试验场给竞争对手的样车作大量的试验全面获得其技术参数为自己的产品开发提供参考;可以为新开发的车进行定型试验,为新车的批量生产提供依据;还可以为汽车改进设计提供试验参汽车试验场的道路试验一般包括:高速行驶试验、强化和耐久性试验、制动试验、特殊路况试验以及其他特殊项目试验。试车场道路试验设施集中、仿真程度高、可比性好、路面功率相对不变以及拥有专门的试验技术专家使得试验条件真实化、---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---典型化、测试手段标准化、专业化,从而可以大大的减少试验周期,从而加快汽车开发的周期,为新型汽车快速进入市场汽车与配件2003—8万方数据■善题报一一提供方便。可以毫不夸张的说汽车试验场是汽车开发,尤其是整车开发不可缺少的重要设施之一。通过汽车试验提供的一些特殊试验条件,还可获得一系列的有关评价汽车性能的参数,这些参数包括:汽车的动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性、通过性、耐候性等参数。同时通过技术分析还可以评价汽车的各个系统和总成,如:变速器、制动器、转向装置、悬架、减振器和轮胎等各个方面的综合性能。二、国内、外汽车试验场的发展---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---在国外,汽车试验场倍受重视,甚至被称为汽车工业发展的先驱。美国在1917年兴建了世界上第一个试验场阿泊丁汽车试验场以来,伴随着世界汽车工业的不断发展,各国汽车试验场在技术水平、数量、规模等方面有了很大的发展。据统计,目前全世界有一百多个不同类型的试验场。比较著名的汽车试验场有:法国汽车摩托车技术协会试验场;日本汽车研究所试验场;前苏联汽车和发动机研究所试验场等,还有的是汽车大公司自己修建的汽车试验场,例如:始建于1924年的通用公司的Mi1ford试验场,以及通用欧洲技术开发中心的Dudonhofen试验场;福特公司的Michigan试验场等。在20世纪80年代以前,我国没有自己的汽车试验场,汽车道路试验只汽车与配件2003—8能借用社会公路、山路和机场进行试验,这时的我国汽车试验周期大大加大,而且效果也不理想。严---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---重的影响了我国汽车开发的进程。20世纪80年代以来,随着汽车工业支柱产业地位的确立,经过汽车行业有远见人士的不懈奋斗,我国已经建立了五个大型的汽车试验场,这些试验场为中国的汽车工业做出了不可磨灭的贡献。三、东汽汽车试验场的建立及现状1、东汽汽车试验场的建立1982年开始筹备,同年12月,原机械工业部批准在襄阳选址。l984年2月国家计委批准选址报告。1985年11月隆重举行汽车试验场一期工程的开工表1典礼,l990年1O月16日一期工程竣工。东汽汽车试验场是一个令中国汽车工业为之骄傲的现代化的汽车试验场,这不仅因为它是目前中国规模最大、使用条件最好的综合性试验场,同时它也是亚洲规模最大的汽车试验场。东汽汽车试验场位于襄樊汽车产业开发区内,—该汽车产业开发区位于全国著名的汽车工业走廊十堰---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---—襄樊一一武汉的腹地,位于襄樊老城区东北部3km处,即东风汽车公司襄樊基地所在处。交通十分便利,东距飞机场l0km,南距韩将5km,西距襄樊火车站4km,316国道及魏樊路、魏新路、柳焦、汉丹、襄渝路穿境而过,其交接处的襄北铁路编组站是全国11条大编组站之一。便利的交通条件可以使得全国各地的试验车辆和试车客...