中国汽车行业现状调查报告调查目的：了解当代中国汽车行业的现状及其发展前景调查时间：2011年7月20日调查地点：杭州汽车城调查方法：搜寻相关国家政策法规文件，访问相关人士以及阅读相关材料---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---中国汽车行业现状调查报告...........................................................................................................1消费推动下的汽车产业...........................................................................................................31、明天的汽车市场将面对不一样的消费人群。.........................................................32、中国消费者对产品与品牌的偏好存在显着的区域差异。.....................................33、中国消费者对自主品牌的接受度增强。.................................................................34、中国农村消费开始启动。.........................................................................................35、消费者对汽车产品和服务的期望越来越高。.........................................................3国际国内环境下汽车行业的发展趋势...................................................................................41、汽车市场明年将出现负增长.....................................................................................42、行业集中度继续提高部分边缘品牌将退市.............................................................43、日系车将全面雄起韩系和自主品牌形势严峻.........................................................44、中高级车竞争加剧价格血战难以避免.....................................................................55、新能源汽车将更多电动车有望批量生产.................................................................56、自主小车面临挑战合资精品小车扎堆上市.............................................................57、汽车金融渐成气候贷款购车优惠增多.....................................................................5---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---消费推动下的汽车产业不同细分市场都存在大量的消费需求，决定了中国汽车消费结构呈“桶状”。2009年中国汽车销售量为1,364万辆，其中乘用车为1,033万辆；2010年预计汽车销量将超过1,700万辆，其中乘用车销量将达到1,300万辆。另据新华信预测，2011年中国的汽车销量将达2,000万。从A00级到C级车，虽然部分乘用车的细分车型市场份额很小，但中国汽车市场拥有如此庞大的需求和消费基数，任何一个细分市场都具有很大的销量。所以，中国的消费结构呈“桶状”，而不是典型的“橄榄”结构。1、明天的汽车市场将面对不一样的消费人群。多年来，中国汽车消费一直集中在大城市，比如北京、上海等一线城市，以及天津、重庆等二线城市。然而，随着中国三、四级城市的经济的加快发展繁荣，这些地区的消费量大幅增加，汽车消费的增长速度甚至高于一、二级城市。由此，汽车制造商将面临完全不同的客户，他们需要根据这些用户的需求来开发适销的产品，并采用针对性的营销策略2、中国消费者对产品与品牌的偏好存在显着的区域差异。中国人口众多，幅员辽阔，由于地区间经济发展和文化的差异，人们对产品和品牌的偏好也存在不同。汽车厂商通常划分为6个甚至更多的销售区域，对不同的区域采取差异化营销策略。3、中国消费者对自主品牌的接受度增强。自主品牌，如奇瑞、吉利和比亚迪，都在产品研发上不断努力。在2009年推出的58个新车型当中，有38个来自国内品牌。同时，自主品牌车型已经开始从A级车延伸到B级车。此外，自主品牌更加重视通过各种手段提高其品牌知名度，如积极投身社会公益、塑造服务品牌、开展体育营销、互动营销等。消费者对自主品牌的态度发生了很大变化，从原来的怀疑到目前的接受，自主品牌的市场...