基于软土工程预应力管桩处理技术研究

基于软土工程预应力管桩处理技术研究摘要:近年来随着经济发展,土地的开发,以往管桩的施工技术已经不太合适现时的条件需要。管桩的施工方法需要不断改进与更新。本文通过软土地区偏斜预应力管桩实例,为同行者对处理类似工程具有一定的参考价值。关键词:预应力管桩锚杆静压桩加固处理缺陷桩Abstract:Inrecentyears,withthedevelopmentofeconomy,andlanddevelopment,theprevioustubularpilecannolongerbesuitableforthepresentcondition,whichneedsconstantimprovementandupdate・Thispaperpresentsthecaseofskewedprestressedtubularpileinsoftsoilarea,providingreferenceforthesimilarprojects.Keywords:prestressedtubularpile;anchorstaticpres-surepile;reinforcement;defectpile中图分类号:U656.1+14文献标识码:A文章编号:2095-2104(2012)1前言某项目工程上部结构主楼为“层〜21层,裙楼为4层框架剪力墙结构,其基础采用(D500和0)600预应力混凝土管桩(PHC桩)基础。本工程桩现施打完毕后,开挖地下室场地(挖深5m左右),发现场地开挖后有部分桩的桩身垂直度偏差为1%~4.5%,其中桩身偏斜1%〜2%共293条,偏斜2%~3%共105条,偏斜3%〜4%共22条,偏斜4%~4.5%共6条,共计426条。超出广东省《预应力混凝土管桩基础技术规程》中规定的,桩身垂直允许偏差为1%的桩(以下简称缺陷桩)必须进行加固处理。2工程地质概况←素填土(Qml):由坡残积土组成,部分地段上部为杂填土,含碎砖块、碎石块,层厚1・50m~2.20m。←冲积层(Qal):②21淤泥(2-1):饱和,流塑,上部土质较均匀,下部含粉砂、贝壳碎屑,淤泥质粉细砂层,层厚3.70m~9.50m。②22粉质粘土(2・2):很湿,可塑,土质不均匀,含粉细砂,层厚2.50m~2.60mo②23中砂(2-3):饱和,松散~稍密,层厚0.80m~4.50mo←残积(砂质)粘性土(Qcl):③R可塑状残积土(3-1):很湿,可塑,为花岗岩风化残积土,厚度1.00m~6・70mo③22硬塑状残积土(3・2):湿,硬塑,为花岗岩风化残积土,厚度1・50m~6・80m。④侏罗系花岗岩风化带(J):④1全风化花岗岩(4-1):稍湿,原岩结构沿可辨,沿芯呈坚硬土柱状,厚度1.10m~3.30mo④2强风化花岗岩(4-2):岩芯半岩半土状一碎块状,碎块脆~稍硬,岩石裂隙发育,厚度0.90m~3.20mo④3中风化花岗岩(4・3):岩芯多为块状一短柱状,岩质较硬~硬,岩石裂隙较发育,厚度0.90m~3.80mo④4微风化花岗岩(4-4):岩芯多为短柱状一长柱状,岩质坚硬,上部裂隙变明显,厚度2.40m~3.20mo3缺陷桩质量情况分析采用底应变法对本工程桩的桩身完整性进行了检测,检测结果如下:第一区共检测79条桩,其中75条桩为I类桩,4条桩为II类桩;第二区共检测88条桩,其中87条桩为I类桩,1条桩为II类桩;第三区共检测69条桩,其中56条桩为I类桩,42条桩为II类桩,4条桩为III类桩。对本工程桩按要求进行单桩竖向抗压静载试验,并选取了偏斜4.5%的桩进行单桩竖向抗压静载试验,其竖向承载力均满足设计要求,单桩竖向极限承载力的标准值为:0)500:3600kNQ600:5000kN。以上检测结果表明:大部分桩身结构基本完整,极个别桩身结构有缺陷,但均能满足单桩竖向承载力的设计要求。造成本工程桩桩身垂直偏差过大的原因主要有两个方面:(1)本场地的地面下有较厚(6.2m-8.5m以上)的流塑软土,桩间距较密,沉桩数量逐渐增加后,造成桩周土体挤压,对桩产生水平推力,使桩身倾斜;(2)本工程桩施打完毕后,开挖地下室时,开挖机械扰动上部的软土,土体的挤压效应明显加大,设桩身的倾斜主要是埋在软土部分段的桩身发生倾斜。故本工程基础部分桩出现桩身垂直偏差过大主要是场地上部覆盖软土层较厚的原因造成的。4缺陷桩的加固处理方法及设计4.1加固处理方法本工程缺陷桩的质量问题主要是埋在上部软土层的桩身发生倾斜,对桩身产生附加弯矩,从而增加了桩的水平方向承载力。从检测结果表明本工程桩身结构基本完整,缺陷桩的单桩竖向承载力满足设计要求,对缺陷桩进行加固,主要是使桩身能抵抗附加弯矩,确保桩身抵抗弯矩的能力。经分析,本工程缺陷桩适合采用的加固方法如下:(1)在预应力管桩桩芯孔内灌注钢筋混凝土桩芯或钢管混凝土桩芯的方法增加桩身的抗弯性能,对于缺陷桩桩身发生倾斜量所产生的弯矩...

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