大跨径预应力连续梁桥施工控制关键技术研究摘要：近年来，我国的道路桥梁建设规模不断扩大，大跨径预应力连续梁桥建设也不断增加，越来越多的技术也在此过程中得到了应用。在本文中，将就大跨径预应力连续梁桥施工控制关键技术进行一定的研究与分析。Abstract：Inrecentyears，theroadandbridgeconstructionscaleofChinahasunceasinglyexpanded.Theconstructionoflong-spanprestresscontinuousbeambridgeisalsoincreasing.Moreandmoretechnologiesareusedinthisprocess.Thispaperstudiesandanalyzesthekeytechnologiesintheconstructioncontroloflong-spanprestresscontinuousbeambridge.关键词：大跨径预应力；连续梁桥；施工控制；关键技术Keywords：long-spanprestress；continuousbeambridge；constructioncontrol；keytechnology中图分类号：U445.4文献标识码：A文章编号：1006-4311（2015）21-0089-030引言大跨径预应力连续梁桥施工工序非常复杂，要保证施工效果，过程控制至关重要。但是，在实际施工中，由于施工单位对施工控制的重要性主观意识缺乏，对施工控制的具体内容了解不够，导致施工控制不力，使得工后的桥梁结构达不到预期要求，有的工程工后效果甚至与设计要求大相径庭，也有的工程在施工过程中，因结构失稳而倒塌。为了帮助施工单位提高认识，进一步明确施工控制的具体要求和实施方法，本文结合大跨径连续梁结构特点，明确了施工控制基本原理、主要内容和施工控制方法，并结合工程实例具体分析如何实施施工控制。1大跨径连续梁桥施工控制的基本原理当我们以悬臂法形成桥梁时，成桥状态的施工顺序同其结构内力间有着较为密切的联系，为了能够对实际施工过程中内力演变过程进行良好的分析与研究，我们以图1中的三跨连续梁施工为例对其结构内力的计算原理进行一定的研究。1.1梁端悬臂施工内力从墩顶部位开始的施工，在施工过程中的受力状态与T型钢架类似。因此，梁段施工过程中，最长悬臂成为了其最不利的受力状态，其结构弯矩图如图2所示。1.2边跨合拢段内力边跨合拢是在支架上施工，施工结束拆除支架的过程。在实际施工中，需要以一次落架的方式将其在桥墩上固定，而将其另一端搭在桥梁固端梁上，按结构力学进行表示，不平衡弯矩图如图3。将其同上述悬臂施工弯矩图进行叠加之后，可以获得合拢之后的累计弯矩。2大跨径连续梁施工控制内容2.1结构变形控制桥梁结构在施工中受各类因素的影响会发生变形，严重时会导致主桥结构与设计结构之间出现严重的误差，进而造成桥梁不易合拢，即便成型，其成型状态必然偏离控制目标，最终导致桥梁无法交付使用。鉴于此，在桥体施工中，必须对桥梁结构进行变形控制。2.2结构应力的控制桥梁结构在施工中以及成桥状态的受力情况是否与设计相符，是施工控制的主要内容。若发现实际应力状态与计算盈利状态的差别超限，就要深入分析原因，并采取控制措施，将其控制在允许范围以内，以防结构破坏。大跨径连续梁结构应力的控制，主要涉及结构构件自重下的应力、结构在施工荷载下的应力以及结构预加应力等。2.3结构稳定性控制在桥梁施工中，因桥梁结构不稳造成结构破坏的事故屡见不鲜，其中一个典型案例就是加拿大魁北克桥，该桥在拦车锚锭慵芗唇完工时，由于悬臂端下悬杆的腹板屈曲而发生突然崩塌坠落。因此，桥梁施工不仅要控制变形和盈利，更要严格控制施工各阶段结构构件的局部和整体稳定。3连续梁桥施工控制方法3.1合理设计结构参数结构参数包括：结构构件的截面尺寸、结构材料弹性模量、材料自重、施工荷载、预加应力等。3.2预测控制法预测控制是在全面考虑影响桥梁结构状态的各种因素和施工所要达到的目标后，对结构的每个施工节段形成前后的状态进行预测，使施工沿着预定方向进行。对连续梁而言，其主梁刚度较大，已施工完毕的主梁结构、标高无法调整，只能在后续节段逐步进行调控。预测法是连续梁施工控制的主要方法，也是本文所采用的方法。4连续梁桥施工控制影响因素和误差调整方法4.1影响因素4.1.1结构参数无论我们所使用哪一种控制方式，结构参数都是其中非常关键的一项因素，可以说是我们对施工进行模拟研究、分析的基础，...