共享经济现状问题决策分析

共享经济现状、问题、决策分析摘要:共享经济,标志着一个新时代的来临。通过回顾共享经济产生的背景以及其迅速发展的过程,我们可感受到第三方网络平台的急剧发展以及大量闲置资源正在被有效地配置。从政治经济学产权理论视角分析共享经济形成的原因、现状与特征,进而研究其可能产生的影响并发现问题,最终为解决问题提出决策建议以及得到对中国未来经济发展的启示。关键词:共享经济;资源配置;产权理论;政治经济学中图分类号:F49文献识别码:A文章编号:1001-828X(2017)012-000-02一、共享经济的背景及发展共享经济,又称分享经济,是指拥有闲置资源的机构或个人有偿让渡资源使用权给他人,让渡者获取回报,分享者利用分享他人的闲置资源创造价值。最早由美国得克萨斯州立大学社会学教授马科斯?费尔逊和伊利诺伊大学社会学教授琼?斯潘思在论文中提出,作家杰里米?里夫金在《使用权时代》一书中也曾对“共享经济”这一产权分离的经济模式做出预言。目前随着Uber、Airbnb等一系列实物共享平台的出现,所有权地位逐渐降低,使用权地位逐渐凸显,---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---加上快速发展的第三方平台和大量闲置资源,共享开始从纯粹的无偿分享、信息分享,走向以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的“共享经济”。二、共享经济的政治经济学视角分析产权分为所有权、使用权、收益权和处分权四方面,因随着生产力发展,所有制在不断变化,从而导致产权在其四权间具体职能配置方式不同,而产权理论所研究的对象正是四权主体之间关系,因此下文将运用政治经济学产权理论视角对共享经济各方面进行分析。(一)共享经济产生的原因分析催生“共享经济”的原因有很多种,但是在众多的产生原因中也是有主要和次要之分的,通过总结可以发现其产生的主要原因有以下几个方面:第一,移动智能设备发展浪潮。一方面,移动设备渗透率进一步提升,大量的出租车司机、专车司机开始拥有智能手机终端,接入滴滴、Uber等平台,在平台上合理规划自己时间资源所有权中的处分权;另一方面,移动端技术几乎满足了消费者随时的需求,并且可以匹配最有效的服务。通过共享经济平台十分高效对资源进行配置,尤其是对一些原来因供给渠道窄、信息不对称而闲置的大量资源,达到了资源配置的效用最大化,最大化满足资源所有者的收---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---益权。第二,产能过剩。在某段时间里总供给相对超出总需求,就形成了产能过剩,但共享经济有效地解决了这个问题。汽车中空闲的座位和汽车的闲置时间并没有利用起来,生成了过剩产能,但通过共享汽车这些闲置资源都能被有效的利用起来,交通拥堵和空气污染的问题也会减少,同时开车的人还可以从中获得经济利益。因此,过剩产能促进共享经济这一循环模式的产生。第三,经济危机的出现。经济危机导致美国失业率在2009年达到9.3,人均GDP增速达到-3%,而共享经济形成一种使用权从所有权中分离的商业模式,在这种交易模式下资源所有者仍拥有其他三权,只是将使用权转移给消费者,消费者只需对资源使用权付费即可,因此可获得更廉价的服务。(二)共享经济现状与特征分析1.共享经济现状作为互联网时代的产物“共享经济”虽然正式发展的时间不长,但是其发展速度却势如破竹,推广十分迅速。首先,共享经济规模持续增加,在中国,2016年共享经济市场交易额就约为34520亿元,比上年增长103%,参与者总人数达到6亿人,比上年增加1?|人左右,报告预测未来几年我国共享经济将保持年均40%左右的高速增长;其次,---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---由于共享经济仅使用权转移,其覆盖行业范围也不断拓展,由价格较高的固定资产向价值较低的非固定资产扩展、由有形产品向无形资源扩展,随着科技不断发展共享经济从汽车、房屋等高价值固定资产向衣服、床位、工具等低价值产品领域延伸,从实物到非实物形态的无形资源,如经验、技能、数据、时间等。目前,共享经济产权分离的发展带来物质产品的极...

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