水泥混凝土路面“白改黑”方案重点分析水泥混凝土路面“白改黑”方案重点分析摘要：为进一步提高城市道路行车舒适性，降低交通噪音，部分城市水泥混凝土路面大修时进行了路面白改黑的改造，本文结合改造中的难点提出针对性的对策和优化处理方法，并提出了新技术的相关应用，解决工程问题。关键词：水泥混凝土路面；白改黑；质量控制；优化处理Abstract:Inordertofurtherimprovethe#160;city#160;road#160;drivingcomfort,#160;reducetrafficnoise,#160;the#160;pavementis#160;whitetoblack#160;partofthecity#160;ofcementconcretepavementoverhaul,#160;combinedwiththe#160;difficulty#160;of#160;proposedcountermeasuresand#160;optimization#160;method,#160;andputsforwardthe#160;applicationof#160;newtechnologies,#160;tosolveengineeringproblems.Keywords:#160;cementconcretepavement;#160;whitetoblack;qualitycontrol;#160;optimization：U416文献标识码：引言：目前国内部分城市水泥混凝土路面道路多为五年之前修建，随着使用年限和交通量的增长，水泥混凝土路面存在的裂缝、破碎板、脱空等道路病害，影响行车舒适性，对城市形象也有较大的影响。由于水泥混凝土路面存在运营噪音较大，养护维修比较困难等缺点，很多城市道路在大修时采取了路面白改黑的改造。一、水泥混凝土路面病害的调查分析对旧路板块病害进行全面的调查及确切的评价，是进行改造设计的重要依据。根据以往白改黑工程的经验，病害的调查检测除常规的破损调查、弯沉检测外，同时应加强路面结构的取芯调查，通过其结构整体性，客观判断病害产生原因。此外，还应加强对原始设计资料及历年养护病害的调查，通过病害产生及发展趋势分析，使方案更具针对性。对水泥混凝土路面病害的调查，科学有效的评价体系也十分关键，结合从事水泥混凝土路面白改黑的经验，对水泥混凝土路面病害调查分析积累了丰富经验，尤其是对于脱空板块的判断及压浆处理后的验收标准，形成了符合规范而又更为严格，且行之有效的体系，可供本项目借鉴。水泥路面病害调查包括以下内容：1.水泥混凝土路面破损调查在交通荷载、温度因素等综合作用下，路段出现不同程度的水泥路面病害，其中裂缝、水泥板断裂、水泥板脱空现象较为普遍。路面破坏情况调查应重点放在断板和水泥板破碎方面。调查路面损坏状况拟采用专业队伍，采用人工描绘法进行。对水泥混凝土---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---路面板块进行编号，绘制破坏板块形状图，并对每块板的破坏类型进行文字描述，最后统计整个路段的裂缝率和断板率。2.水泥混凝土路面结构强度调查为对老路进行科学、客观的评价，须对老路进行准确的路面结构强度调查，主要调查原路面的结构强度检测（采用弯沉指标）、板块间的传荷能力评价以及土基强度等。路面在荷载作用下的弯沉值，可以反映路面的结构承载能力，通过对水泥混凝土板上单点弯沉的实测，确定水泥板的处理方法。具体的弯沉检测判断标准将结合路面的具体情况和路面加铺方案确定。3.路面水泥板脱空检测水泥混凝土路面大修改造的关键是准确了解水泥板块基层情况及确定有效的补强措施，因此对路面基层的检测和判断是老路改造项目的重点。近年来，路面探地雷达（GPR）在路面厚度及完整性测试方面显示了独特的优势，该仪器可以快速准确测定路面各层厚度以及路面各结构层之间的连续性。本项目将采用路用探地雷达（GPR）和落锤式弯沉仪（FWD）对路面的厚度和水泥板基层之间的层间情况进行全面检测，准确地判定水泥板与基层之间的脱空情况以及基层缺陷，为原路面处理和相应的加铺方案提供科学的依据。此外，水泥混凝土脱空位置的确定方法还有很多，一种是目测，下雨之后唧浆的板块即视为脱空板块；另一种是在晴天用铁锤敲击水泥板块，如果板块发出“空空”的声音，也可以判定该板块为脱空板块。这些常规的检测方法可以在施工中为我们提供有益的补充。4.路面材料室内试验水泥混凝土路面较沥青路面结构具有很高的强度，特别是其抗弯拉强度及弹性模量，与其他各种路面材料相比，要高得多，呈...