地铁项目车站主体结构与附属结构交汇处围护结构拆除工艺研究地铁项目车站主体结构与附属结构交汇处围护结构拆除工艺研究周虎【摘要】地铁施工中，车站附属结构通常在车站主体结构后施工，附属结构与车站交界处存在原有主体围护结构，为打通附属结构与主体结构，交汇处主体围护结构需要拆除。根据附属结构的受力要求，部分车站附属结构设计支撑对撑到交汇处主体围护结构、附属支撑以及交汇处主体围护结构的拆除存在高风险，对车站主体结构与附属结构交汇处围护结构拆除工艺进行研究是必要的。【Abstract】Insubwayconstruction，thesubsidiarystructureofthestationisusuallyconstructedafterthemainstructureofthestation.Theoriginalmainenclosurestructureexistsattheintersectionofthesubsidiarystructureandthestation.Inordertogetthroughthesubsidiarystructureandthemainstructure，themainenclosureattheintersectionneedstobedismantled.Accordingtothestressrequirementsofthesubsidiarystructure，thedesignsupportofsomesubsidiarystructureofthestationisofhighrisktothedismantlingofthemainsupportstructure，subsidiarysupportandthemainenclosurestructureattheintersection，soitisnecessarytostudythedemolitionprocessoftheenclosurestructureattheintersectionofthemainstructureandthesubsidiarystructureofthestation.【關键词】附属结构;交汇处围护结构;拆除【Keywords】subsidiarystructure;enclosurestructureattheintersection;demolition【】TU64【文献标志码】A【】1673-1069（20XX）02-0184-031工程背景石湾站1号风亭为异形风亭，共设置2道混凝土支撑（600mm×800mm）。支撑设计时考虑基坑受力将附属与主体结构冠梁采用中间支撑连成一体。因1号风亭支撑与主体结构冠梁相连接，车站主体围护桩不能提前拆除，导致风亭主体结构分多块施工。为完成附属主体结构的施工，需要结合基坑受力和支撑影响全面考虑施工工艺及流程。支撑设计如图1所示。2正常情况施工工艺地铁施工中，一般附属围护结构设计阶段尽可能在附属与主体交汇处不设置支撑，方便交汇处围护结构破除以及附属主体结构的施工[1]。按照不设置支撑的情况---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---整体施工流程为：围护结构拆除→底板施工→第二道支撑拆除→侧墙施工→顶板施工→第一道支撑拆除。附属结构无支撑对撑到主体结构冠梁时，附属结构整体施工工艺流程衔接顺畅，所有工序一步到位，附属主体结构可以一次浇筑成型，基坑防水效果好，安全风险小，能够快速实现基坑封闭。3方案比选根据石湾站1号风亭支撑体系的设置以及现场的实际施工情况，参照类似工程的施工经验，现场拟采用下列两种方式施工。3.1拟采用方案一风亭与车站交汇处主体围护桩分两期破除，第一期破除不受力围护桩，累计破除15根。破除清理完成后施工此处附属主体结构底板、侧墙、顶板，将附属主体结构与车站主体结构连接为一体，保证基坑安全。结构稳定后破除受力围护桩，施工剩余附属主体结构（见图2）。施工步骤：①基坑开挖见底后先进行一期围护桩拆除，拆除至风亭底板底下20cm;②一期围护桩拆除后进行一期底板钢筋绑扎及混凝土浇筑，封闭部分基底;③底板达到设计混凝土强度时进行风亭第二道支撑拆除，拆除完成后施做侧墙防水、钢筋及混凝土的浇筑;④侧墙施工完成后进行一期顶板的钢筋绑扎和混凝土浇筑，此时附属结构与主体结构连接为一体，结构受力相对稳定;⑤一期顶板浇筑完成达到设计强度后进行第一道所有支撑拆除;⑥第一道支撑拆除完成后围护桩无其他影响因素，进行二期围护桩破除;⑦二期围护桩破除完成后进行二期主体结构施工，此时所有结构施工完成。整个施工过程中施工缝数量多，必须加强施工缝处防水处理，确保底板不渗漏。3.2拟采用方案二风亭与车站交汇处主体围护桩一次性破除，过程中采用双拼工25进行换撑施工，保证基坑受力稳定（见图3）。施工步骤：①1号风亭基坑开挖见底后先进行一期底板钢筋绑扎及混凝土浇筑;②1号风亭基坑一期底板浇筑完成采用双拼工25工字钢...