主变高压套管故障及处理措施分析叶志伟摘要：文章在介绍主变高压套管的结构原理的基础上，对主变高压套管主要故障类型及产生的原因进行了分析，探讨了正确的处理方法，提出了主变高压套管在运行和检修中需要注意的事项，以确保主变的安全运行。关键词：主变高压套管；电流致热型；电压致热型；末屏；垫圈；变压器：A：TM421：1009-2374（2016）32-0073-02DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.32.036变压器是变电站的核心电气设备，承担着电压转换、电能传输及分配以及电压转换的重任，其主要由绕组、铁芯、油枕、油箱、由变压器本体和各类配置装置组成。变压器套管是变压器重要的组成配件，是变压器载流元件之一。本文主要针对变电站最常见的油纸电容式套管的结构简要介绍，并针对常见电流型致热的将军帽故障和电压型致热型的套管漏油故障以及末屏故障三个缺陷进行详细分析，提出合理的处理方法和运维建议。1设备结构电容式变压器套管为全密封结构，由电容芯子，上下瓷套、连接法兰、油枕、接线板和密封件组成；电容芯子为套管的主绝缘，是由变压器油浸渍的高压电缆纸盒铝箔板组成的多层圆柱形电容器，在连接法兰上设有测量端子（即末屏）作为接榫及局部测量使用，套管内部有变压器油，头部有油枕。2变压器套管主要缺陷原因分析2.1变压器套管导体发热分析变压器高压套管作为高压绕组引出线的支持及绝缘体，套管导体部分为穿缆结构，将军帽与线缆头通过螺纹连接，在线缆头处有固定销，线缆头与引线通过银焊接。套管的将军帽与外部接线板或内部导电杆连接处接触不良，属于电流致热型缺陷。若高压套管将军帽设计不合理或者在制造、安装检修时未严格按照工艺要求执行，可能导致将军帽、线缆头导电回路局部过热性故障，严重影响变压器的安全稳定运行。其发热原因如下：电气设备有许多导体接头，靠机械联结，但由于接头的实际接触面积远比名义接触面积要小，电流束集流动，形成收缩电阻R1。在导体接头的表面，往往还存在着氧化膜或硫化膜以及周围的气体吸附层，由此产生过渡电阻R2。导体接头的接触电阻由收缩电阻和过渡电阻组成，即R=R1+R2。正常情况下，由于将军帽的内螺母与缆线头的丝扣连接处良好，主导电回路接触电阻很小，即流过主导电回路的电流远远大于分流导电回路的电流，在主导电回路和分流回路中的发热量都很小。但将军帽内螺母及线缆头丝扣，因机械制造或安装因素，公差尺寸配合差，实际接触面积远比名义接触面积小。将军帽的内螺母与线缆头的丝扣接触电阻增大，造成分流回路中流经固定销的电流增大，产生的热量增大。如果热量散发不掉，固定销的温度就会升高，进而导致整个连接部分的导体发热。案例描述：如图1所示，#1主变110kV侧C相套管将军帽接头发热36.2℃，B相29.8℃，A相25.6℃，当时环境温度19℃，负荷电流203A。故障诊断：套管的将军帽与外部接线板或内部导电杆连接处接触不良。故障点温升41K，温差17K，相对温差41%大于35%，根据电流致热型判断标准属于一般缺陷。2.2变压器套管油位异常分析电容式套管绝大多数用于户外，运行条件恶劣，绝缘油使得套管内绝缘材料与空气接触，避免空气中水分侵入套管内部，能够有效避免绝缘材料氧化，有保养绝缘材料的作用。套管油位异常可分为油位过高或过低两种情况。套管油位过高的原因和危害主要分为以下四种：一是套管发热引起，长时间运行会造成套管损坏，引起造成设备停运；二是发生了内漏，主变本体油进入套管中，影响套管绝缘水平，给化学实验人员造成误判；三是套管内部绝缘老化膨胀，使得油位升高，大大降低套管绝缘水平，影响设备正常运行；四是套管注油过程中内部空气未排尽，造成假油位，运行中导致油超出游标尺，造成油位过高。由于套管是密封元件，当主变负荷较重，会造成套管内部压力增大，引起渗油，严重时损坏套管。套管油位过低的原因和危害主要分为以下三种：一是套管严重漏油或长期渗油；二是套管发生内漏，套管油进入本体中；三是检修人员因工作需要（如取油样），多次放油后没有进行补油工作。套管油位过低时套管绝缘介质暴露可能造成绝缘损坏击穿事故，且变压器套管严重缺油，套管容易吸潮，并使套管绝缘...