丝绸之路经济带构建条件下的甘肃省对外贸易环境分析摘要：随着“丝绸之路经济带”战略的提出，处于经济爬坡期的甘肃省将进一步纳入国际经济运行的体系。本文从甘肃对外贸易的现状出发，并结合丝绸之路经济带建设背景下的机遇与挑战，分析甘肃省国际贸易发展情况，提出相关的建议。关键词：丝绸之路经济带；甘肃省；对外贸易；环境分析：F127文献识别码：A：1001-828X（2015）017-000-01为了应对国内外形势的变化和国内经济建设增速放缓的情况，2013年9月，习总书记在访问中亚四国时提出了共建“丝绸之路经济带”的战略构想，形成了中国与中亚国家的经济合作不断加深、全面开放的新格局。加快推进“丝绸之路经济带”建设给位于这条经济长廊咽喉要道的甘肃省带来了新的发展环境。一、甘肃省对外贸易现状近年来，甘肃省对外贸易进出口总量增长迅速，从绝对量上看，进出口数额连年攀升，外贸规模连年扩大。2010年进出口总额仅为73.24亿美元，2013年，进出口总额首次突破百亿，达到102.8亿美元，增长速度明显超过GDP的增速。2014年出口额首次超过进口额，转变了以往的逆差态势。甘肃省2010―2014年，外贸依存度维持在10%左右，在西北地区位于第二，但远低于沿海地区水平。从外贸结构上来看，较为合理的贸易结构应该是出口贸易和进口贸易大体相当略有结余，但在2013年以前，甘肃省长期处于贸易逆差状态，这就需要把握发展机遇，努力缩小与东部发达地区的差距。二、丝绸之路经济带构建条件下的环境影响分析1.甘肃省地理环境分析现代丝绸之路是经济全球化的重要组成部分，甘肃位于祖国地理中心，是西部地区唯一具有承东启西区位优势的省份，也是我国西北腹地通往中亚、欧洲的天然走廊和必经通道，甘肃有条件成为丝绸之路经济带上的“钻石节点”。2.甘肃省产业结构分析甘肃省经过多年发展已经在钢铁、有色金属、石化、新材料、新能源、现代农业、食品加工等方面具备了一定的优势和发展潜力，拥有一批重点企业，已形成了多个工业基地，产业结构合理，具备了很好的起步腾飞的条件，完全可以按照“基地”、“平台”、“黄金段”来进行策划和设计。3.甘肃省交通环境分析甘肃省作为我国西北腹地通往中亚、欧洲的天然走廊和必经通道。省会兰州处于承东启西、连接南北的几何中心，4大铁路干线、7条国道、4条省道、5条高速及高等级公路贯穿全境，是西部与中部的交通枢纽，辐射新疆、青海、西藏、宁夏等地。兰州中川国际机场目前为西北地区主干机场之一，位于兰州都市1小时经济圈内，地处兰州、白银、西宁区域经济和高速通道大三角中心位置。4.甘肃省人文环境分析丝绸之路经济带地区主要信奉伊斯兰教，目前，甘肃全省信奉伊斯兰教的有回、维吾尔、撒拉、保安、东乡和哈萨克等6个民族，共180余万人，占全省总人口的6%，主要集中在兰州市、天水市、平凉市和临夏回族自治州。甘肃省作为主要的穆斯林聚居地区，在宗教、语言等方面具有较强的人文优势。5.甘肃省对外贸易外部环境分析“丝绸之路经济带”战略构想提出后，甘肃省在丝绸之路经济带建设中得到中央与地方政府的高度关注。在丝绸之路经济带黄金段建设中，兰州新区作为我国西北地区唯一的国家级新区，是国家向西开放的重要战略平台。兰州新区作为西进战略的起点，在建设过程主要工作放在打造中国西北区域重要的陆港、铁路货运中心和国际航空港，开拓经贸物流通道，培养西北经济的全新体系中。三、甘肃省对外贸易结构调整对策建议1.发挥区位优势，构建板块经济以构建板块经济为突破口，建设向西发展的经济平台。甘肃的钢铁、石油、有色冶金等方面的技术比较先进，市场影响大。中亚地区的资源非常丰富，而且出口资源产品是这些国家的重要收入，这就为甘肃省借助区位优势在资源和能源工业向中亚地区发展提供了机遇。同时，中亚的大部分国家现代农业的发展非常慢，这就为我省的现代农业企业提供了很大的发展空间。针对中亚地区最为迫切的农业产业和产品技术，有重点的地启动农业技术西进战略，鼓励技术优势企业到中亚建立“中国甘肃农业示范园区”，促进农业项目的合作开发。2.调整产业结构，建立出口加工基地甘肃省应积极承接产业转移，借助东部地区的...