城市轨道交通供电方案研究城市轨道交通供电方案研究StudyonSchemeforUrbanTrackTransportatoinSystemPowerSupply东莞电力设计院欧阳慧林DongguanElectricPowerDesignInstituteOuyangHuilin摘要：城市轨道供电系统供电的高可靠性、多电源点接入、建设的周期长，成为轨道交通建设和规划中优先考虑的问题。以东莞市为例，对城市轨道交通的电压等级、中压网外部电源供电和运行方式等作分析比较，提出适合该市轨道交通的供电方案。Abstract:Highreliebility,multi-power-sourceconnection,longconstructionperiodarethefirstimportancetobetakenintoaccountfortheurbantracktransportatoinsystem.WithDongguancityasexample,havingcomparedandanalyzedtheselectionofratedvoltage,theschemeforconnectingthemid-voltagenetworkstopowersourceandtherunningarrangementofthesupplyingnetwords,aproperschemeforurbantracktransportatoinsystempowersupplyisdrawn.关键词：城市轨道交通供电方案中压供电网络Keywords：UrbantracktransportatoinSchemeofpowersupplysystemMid-voltagenetwork：TM926文献标识码：B比较，提出东莞的城市轨道交通的供电方案。1.引言2.轨道外部电源供电方式分析及比较随着经济的快速发展，轨道交通作为一种安全、高效、环保、舒适的城市交通运输方式引起城市轨道交通线路的用电负荷呈线状分布，越来越多城市的重视，很多城市正在建设或者把大量供电牵引整流机组的配电变压器沿轨道交通其纳入城市规划。轨道交通供电的特点是：供电线分散设置。对于这种负荷分布，通常有三种供电方式，即集中、分散和混合供电方式。可靠性要求高、接入电源点多；而轨道沿线地区集中供电方式是：为轨道交通供电系统设置经济发达，土地资源宝贵。所以，轨道交通供电专用主变电所，将城市电网的电源(通常为系统的选址和落实成为轨道交通建设的重点和难110kV等级)降压后向城市轨道交通的牵引、降压点，是规划和建设中首要考虑的问题。下面以东莞市为例，对城市轨道交通的外部电源电压等变电所供电。集中供电方式特点是：城市电网提级、中压电网络的供电和运行方式等，进行分析供的电源点少、电压等级高、进线少、电源可GGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGG(上接第63页)系统的设计与实现[J].电力系统自动化,2004,28(9):74~76[4]王士彬,孙才新,姚陈果等.10kV配网内外过电压出，三相电网在开关操作的过程中出现高频振在线监测系统及波形分析[J].高电压技术,2004,30荡，随后都衰减至零。(6):64~665.结论[5]周凯,张涛,董秀成等.基于电容分压的配电网过过电压在线监测系统采用特制的电压传感电压在线监测.电力系统自动化,2007,31(21):86~89器，体积小，暂态特性好。现场运行实践表明监[6]张仁豫,陈昌渔,王昌长.高电压试验技术[M].北测系统性能良好，工作稳定可靠，能满足电力系京:清华大学出版社,2003统内外过电压在线检测的要求。[7]兰海涛,司马文霞,姚陈果等.高压电网过电压在参考文献：线监测数据采集方法研究[J].高电压技术,2007,[1]孙才新,司马文霞,赵杰等.特高压输电系统的过33(3):79~82电压问题[J].电力自动化设备,2005,25(9):5~9作者简介：[2]张危钹,何金良,高玉明.过电压防护及绝缘配合李露(11010-)，女，硕士，主要从事电力系统设计。[M].北京:清华大学出版社,2002刘伟明(11010-)，男，硕士，主要从事电力系统规划[3]姚陈果,孙才新,米彦等.配电网过电压在线监测设计。本文：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！