基于SWOT分析的宜昌市三峡物流园建设研究摘要：宜昌市三峡物流园是湖北省新建立的大型物流园区项目，目前其总体规划居前，但配套建设仍相对滞后。为剖析该物流园发展动态及原因，采用SWOT分析模式，从物流园目前存在的优势、劣势、机会、威胁等四个方面进行分析，并提出稳步推进物流基地建设、加强政策支持、构建物流人力资源发展体系、加强与当地政府沟通等应对措施，以此为推广区域性物流园建设提供经验借鉴。关键词：物流园区；三峡物流园；SWOT分析：F2文献标识码：Adoh10.19311/jki.1672-3198.2016.06.0081宜昌市三峡物流园概况宜昌市三峡物流园是由湖北稻花香集团开发建设，于2009年11月11日正---本文于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---式成立，共斥资18.8亿元打造的集生活品展示、交易、仓储、冷链、配送、电子商务、快捷酒店、办公住宿、餐饮娱乐等一体的现代综合性物流园。该园区位于湖北省宜昌市伍家区东站路1号，紧临宜昌火车东站，占地1154亩，总建筑面积达80.8万平方米。整个物流园区分为农贸城、冷链仓储配送中心、物流信息交易中心三大功能区，并全部在2014年底建设完成。截止2015年10月，三峡物流园交易额达174亿元，年税收过亿元，可解决3万人就业，未来将发展成为鄂西渝东最大的现代化、综合性生活品物流基地。2宜昌市三峡物流园SWOT模型分析SWOT模型分析法（也称TOWS分析法、道斯矩阵），即态势分析法，包括分析企业的优势（Strength）、劣势（Weakness）、机会（Opportunity）和威胁（Threats）四个方面。实际上SWOT分析是将对企业内外部条件各方面内容进行综合和概括，进而分析组织的优劣势、面临的机会和烕胁的一种方法，详情见表1。---本文于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---2.1优势(Strength)分析(1)区位优势。三峡物流园项目的区位优势体现在三个方面：第一，该物流园位于地处“三峡门户”、“川鄂咽喉”的宜昌市。该市是长江黄金水道承上启下的关键通道，使物流园具有辐射中西部区域的潜力。第二，宜昌市的经济腹地十分宽广，其中直接经济腹地为市辖的五县三市四区，间接腹地涉及鄂西、渝东、陕南等地，使得三峡物流园可以成为周边区域各项物资产品的供应地与中转站。第三，三峡物流园位于宜昌物流业网络中心，南有小溪塔食品物流中心等5个物流中心，西有龙泉综合物流中心等2个物流中心，北有獍亭化工产品物流中心等2个物流中心，为三峡物流园成为宜昌市物流业的龙头老大提供有力保证。(2)产业优势。在“十一五”期间，宜昌市己初步形成以电力、机械、化工、食品、建材等为主的工业体系，以农业经济为特色的经济体系。在“十二五”期间，确立精细化工、食品生物医药、先进装备制造、现代物流、新材料、文化旅---本文于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---游等6大干亿产业发展计划，目前宜昌市拥有14类共42个批发市场。基于三峡物流园处于宜昌市物流供应链的核心地位，宜昌市综合性的产业发展大大刺激了三峡物流园的总供给与总需求。(3)交通优势。在铁路运输方面，三峡物流园位于新建的宜昌火车东站，拥有宜一万铁路伍家岗编组站；在公路运输方面，园内有沪蓉高速公路、318国道穿境而过，与湖北省乃至全国连成干线公路网络；在空中运输方面，三峡物流园临近中部地区民用航空运输的骨干机场之一的三峡机场，车程不足24分钟；在水路运输方面，毗邻宜昌集装箱码头，拥有黄金水道带来的便利。总的来说，三峡物流园具备多种便捷的运输方式，使得三峡物流园的发展基础敦实，在2015年前三季度三峡物流园的总交易额达174亿元，占宜昌市物流业总收入(710亿元)的25%左右。(4)政府支持。宜昌市政府非常重视三峡物流园的建设及发展，给予相当大的政策支持，包括：①出台《促进现代物流业发展实施意见》，对交通运输企业当年入库税收---本文于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---额分等级奖励。②建立公平透明的市场准入标准，引导银行业金融机构加大对物流企业的信贷支持。体空间格局。加速构建以三峡物流园为以四条铁路大动脉、四条公路主骨架以及...