中职学校物流服务与管理人才培养研究与实践槐彩昌周海珍[摘要]中职学校物流服务与管理专业现行人才培养模式和课程体系，不能满足当今企业需求，专业教材及相关教学资源比较匮乏，校企合作长效机制不健全，一系列问题制约现代物流专业发展。因此，学校对物流服务与管理专业进行改革，加强专业建设，构建了“校企合作、素养为先、学训用融合”的多元化人才培养模式，以及学生可持续发展能力的养成教育。经过几年的建设实践，我校的物流服务与管理专业建设成效显著，引领全省中职学校物流专业快速发展。[关键词]校企合作;品牌专业;物流服务与管理专业[DOI]10.13939/jki.zgsc.2021.06.1751物流与服务管理专业建设规划1.1统一思想认识学校领导班子认为创新品牌专业、走特色办学之路是职业学校生存发展的方向和必然。根据中等职业学校办学遵循的教育基本规律和中职生成长规律，结合当前职业教育的新形势，审时度势，及时调整了办学思路和育人理念。围绕市场办专业，围绕企业建实训，围绕岗位设课程;加快基础设施建设，增强学校发展;现代服务业、现代工业需要什么样的人才，就培养什么样的人才，充分体现---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---“贴近市场，服务经济，回报社会”的办学方针。办学定位、办学思想的调整与确立，得到全校教职工的积极支持和拥护。学校领导班子带领全校教职工，团结一心，共同推动品牌专业建设。1.2成立建设领导小组根据《山东省中等职业教育品牌专业建设的实施意见》的要求，结合山东省物流产业发展的最新动态和我校的实际情况，将物流专业建设方案进一步细致规划，确保达成省内标杆，国内一流的建设目标。为此专门成立以校长为组长，分管教学副校长为副组长，教务处、科研与发展规划处、财务处、教学系负责人为成员的专业建设领导小组。专业建设领导小组下设办公室，教务处主任担任办公室主任，建设小组分工明确，落实精准目标责任制，各项建设内容层层分解，并逐一落实。1.3建立专款专用财务制度为确保专款专用，学校进行项目资金的专门核算。规定项目开支的审批流程及报销凭证的留存制度，设立了资金进度查询和定期报告制度，对于不按计划推进的建设任务进行及时提醒督促，全面对资金的使用进行监管。1.4积极推进专业建设任务落实第一，调整充实人才培养方案，明确物流专业的人才培养模式。通过毕业生反馈、用人单位调查、物流企业用人状况调查等方法获取相关信息，组织教师开展专项讨论，同时征询校外专家意见，对物流专业人才的培养提出了“校企合作、素养为先、学训融合”的人才培养模式。第二，根据人才培养模式调整软硬件教学设备，全面创建虚拟仿真硬件教学条件。软硬件建设思路为“一个中心、两个整合、三个强化”。一个中心即建设一个综合性实训中心;两个整合即为整合教学资源，使之系统化、数字化;整合课程体系与教学内容，使之标准化、实用化;三个强化即强化学生职业素养的养---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---成、强化物流技能训练、强化学生创新创业能力的培养。构建“互联网+”以及虚拟仿真的软硬件教学条件。第三，改革专业教学模式，推进实施“互联网+”教学组织形式。全面建设完成物流专业的数字化多媒体教学条件，开展线上线下的教学组织形式，采取措施推动教学改革，鼓励教师尝试翻转课堂、混合课堂等方式，利用数字化资源开展全真模拟场景教学，配合实训仿真软件，在物流专业实现全面的线上线下教学模式。第四，加强校企融合，开展实训教学模式的新尝试。引进现代学徒制的校企合作模式，借鉴德国成熟的职业标准，在物流服务与管理专业顶岗实践环节中导入现代学徒制模式。充分把理论学习与实践训练进行有效结合，课堂学习与工厂实习无缝衔接。基于工作过程的教学模式，把专业知识和技能通过模块化的实践项目融合到岗位能力训练中，提高学生发现问题、解决问题的实践能力，促使教师教出真水平，学生学到真本领。第五，加强双师型教师队伍建设。师资队伍建设目标是懂专业、信息化技能过硬、具备科研能力的教师骨干团队。通过人才培养、聘请企业专家、...