高职汽车电工电子课程项目实践教学的研究高职汽车电工电子课程项目实践教学的研究【摘要】本文针对高职汽车电工电子课程进行了基于项目实践教学的探讨，提出通过对职业岗位分析和学生一专多能目标的实现确定课程教学目标；以学生职业能力培养为主线，设计以项目实践为载体的课程内容和教学顺序；引入项目驱动、以学生为主体的课程教学方法；注重能力考核，从而真正达到其培养目标。【关键词】汽车电工电子项目实践教学【文献编码】doi:10.3969/j.issn.0450-9889（C）.20XX.02.015当前高职教育课程改革的亮点是构建项目课程，开展项目教学，并把项目课程作为职业教育课程体系的主体。为此，高职课程教学项目的选择，已成了构建职业教育项目课程的关键和首要任务。我院应用电子专业课程组对汽车电工电子课程进行了改革尝试，并取得了较好的效果，受到学生的欢迎。一、在职业岗位分析的基础上，围绕学生一专多能的实现确定课程教学目标汽车电工电子主要介绍了电工电子的基础理论知识和汽车常用电器的检测方法，为后续汽车构造、汽车电器、汽车故障诊断与维修等核心课程的学习提供必要的知识，是高职汽车类专业学生必须熟练掌握的实践性很强的基础课。通过对职业岗位的分析，围绕学生一专多能的实现，对这门课的教学设置了三大目标。理论知识目标：掌握电工电子技术基础理论知识和汽车相关电路知识。能力目标：通过学习掌握汽车常用工具的使用方法；能独立完成简单的电路实验；能认识和检测汽车常用电器元件；熟练掌握汽车常用电器的检测方法。素质目标：通过本课程的学习，培养学生热爱本专业技术工作；具备良好的职业道德；具有团队精神和组织协调能力；具有吸收新技术和知识的能力；具有创新意识。二、以学生职业能力培养为主线，设计以项目实践为载体的课程内容和教学顺序随着汽车电子技术的飞速发展，课程原有的教学要求越来越跟不上时代发展的步伐，主要的问题在于：教学内容大多是电工电子教材的压缩，“黑板+粉笔+实验”的教学方式难以激发学生的学习热情；学与用衔接不上，有些内容学生学了不会用，有些内容学的用不上，可是有些实用的内容却没有提到。可见，教学内容的改革是高职教学改革的重难点，要按照突出针对性、实用性和学生职业能力培养的原则重构课程内容，删除陈旧过时、偏多偏深而又不实用的内容。我---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---院派教师到相关行业进行调研，对企业要求的知识点和能力进行了分析，然后对汽车电工电子课程的教学内容进行选取，并精心地设计实训项目。我们组织课程教学时，打破了传统的以课程结构为主线的方式，将相关章节实用的知识分区归类，按照学生的认知规律和由简单到复杂的原则，将教学内容分为“九大实训”工作项目。理论教学主要是结合在项目实训的过程中进行，实践与理论在内容上相互充实相互补充、学生边学边做。课程教学以实训项目作为核心实例来带动知识点的讲授，以工作任务的完成过程为主线选择和组织课程教学内容，以完成工作任务为主要学习方式，通过每个任务的完成使学生掌握必须的理论知识和基本技能。“九大实训”工作项目及知识点分别如下：实训一。汽车常用仪器仪表的结构及使用。要掌握的相关知识：模拟式多用电表的结构、原理和使用；数字多用电表的结构、原理和使用；钳式电流表的结构、原理和使用；多用电表在汽车电气线路检测中的应用。实训二。万用表测量电阻、电压和电流等物理量。相关知识：基本电路元件；直流电路；交流电路；电阻元件的主要参数和型号命名方法；电阻的串联并联；电容及电感元件的特征和检测。汽车万用表测试汽车电压、电流、电阻、转速、电容等的方法。实训三。示波器的测量使用。相关知识：示波器的结构、原理与分类；示波器的使用方法；示波器在汽车故障诊断中的应用。实训四。点火线圈的检测。相关知识：电磁感应现象；楞次定律；自感与互感；电流的磁场、电磁力的应用；变压器的基本结构及工作原理；汽车上使用的变压器（开磁路式点火线圈、闭磁路式点火线圈）。实训五。汽车继电器的检测。相关知识：磁路及电磁元件；磁路的欧姆定律...