中国航运景气状况分析与预测2021年第一季度

中国航运景气状况分析与预测(2021年第一季度)陈悠超周德全---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---1中国航运信心指数再创新高---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---2021年第一季度,中国航运景气指数达到117.92点,进入相对景气区间;中国航运信心指數为165.08点,较2020年第四季度上涨23.93点,进入较强景气区间,信心指数再创历史新高(见图1)。1.1船舶运输企业发展态势持续向好船舶运输企业景气指数为119.85点,较2020年第四季度下降6.50点,进入相对景气区间,其中:干散货运输企业景气指数为113.80点,较2020年第四季度下降4.76点,维持在相对景气区间;集装箱运输企业的景气指数为115.46点,虽然较2020年第四季度大幅下降37.60点,但依然处于相对景气区间。船舶运输企业信心指数为173.62点,较2020年第四季度大幅上升38.46点,跃入较强景气区间,其中:干散货运输企业信心指数为183.58点,较2020年第四季度大幅上升41.72点,跃入非常景气区间;集装箱运输企业信心指数为181.79点,较2020年第四季度上升9.10点,从较强景气区间上升至非常景气区间(见图2)。船舶运输企业运力投放继续增加,舱位利用率持续好转,运费收入不断增加,尽管营运成本大幅上升,但是企业仍然保持较强盈利;贷款负债进一步减少,劳动力需求不断增加,流动资金非常宽裕,企业融资相对容易,船舶所有人的运力投资意愿逐步加强,企业抗风险能力稳步上升。1.2港口企业经营信心十足港口企业景气指数为116.25点,较2020年第四季度小幅下跌,从较为景气区间跌落至相对景气区间,港口企业总体经营状况较好;港口企业信心指数为159.52点,较2020年第四季度小幅上升9.43点,维持在较强景气区间,港口企业家们信心十足,对行业总体运行状况持乐观态度(见图3)。从各项经营指标来看,虽然港口货物吞吐量持续上涨,泊位利用率持续上升,港口收费价格上升,使得企业盈利也继续上升,但营运成本持续居高不下。港口企业流动资金相对宽裕,企业融资难度仍然较低,同时港口企业的劳动力需---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---求增加,但新增泊位和机械投资较2020年第四季度小幅增加,企业资产负债水平也相对提升。1.3航运服务企业经营状况持续好转航运服务企业景气指数为117.04点,较2020年第四季度小幅上升4.22点,维持在相对景气区间;航运服务企业信心指数为159.24点,较上季度上升19.06点,从较为景气区间上升至较强景气区间(见图4)。航运服务企业景气指数与信心指数较2020年第四季度均有所上升,信心指数大幅上涨,航运服务企业家们对行业发展信心充足。从各项经营指标来看,虽然航运服务业经营成本依然较高,但由于业务预定量及业务量上升,以及业务收费价格的持续上涨,企业盈利情况也持续改善;企业流动资金宽裕,固定资产投资意愿有所增加,劳动力需求有所提升,导致企业融资困难程度也降低,但货款拖欠持续增加。22021年第二季度预测第二季度中国航运业将持续回暖。中国航运景气调查(以下简称“调查”)显示:2021年第二季度我国航运景气指数预计为121.96点,环比上升4.04点,进入较为景气区间;我国航运信心指数预计为158.92点,环比下降6.16点,依然维持在较强景气区间。所有企业景气指数及信心指数依然将维持在景气线以上,市场整体情况预计持续回暖。2.1企业家们持续看好船舶运输业调查显示:2021年第二季度,船舶运输企业景气指数预计为124.87点,环比上升5.02点,进入较为景气区间;船舶运输企业信心指数预计为150.49点,环比下降23.13点,信心指数维持在较强景气区间。预计2021年第二季度船舶运输企业经营状况持续向好,企业家们信心十足,对未来前景持乐观态度。2.2预计港口企业信经营依旧乐观---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---调查显示:2021年第一季度,港口企业景气指数预计为113.31点,环比下降14.17点,仍维持在景气线之上,进入相对景气区间,经营状况持续转好;港口企业信心指数预计为133.13点,环比下降16.96点,由较强景气区间回落...

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