关于专业学位研究生培养问题的几点思考摘要：分析现有专业学位研究生培养模式，针对三个问题：选题脱离工程实际；课程学习与课题研究时间分配冲突；校企联合培养难以落实，培养模式趋同于学术学位研究生培养模式，提出改革提议。并以大连交通大学专业学位研究生培养模式为例，给出整改意见的确切实施方案。关键词：专业学位研宄生；选题；培养模式中图分类号：G646文献标志码：A文章编号：1674-9324(2017)05-0232-031992年国务院学位委员会第十一次会议批准了黄达等学位委员提出的“关于按专业授予学位证书的建议”，该文件标志着专业学位制度正式建立［1］。专业学位研究生教育经历了二十余年的发展，培养规模日益扩大，但也面临着许多尴尬，包括社会认同低；配套资源短缺；学生自我价值迷失等等［2］。专业学位研究生教育的基本属性是职业性，这是区别于学术学位研究生教育的最主要特征。即专业学位研宄生教育主要是培养特定社会职业的专门应用型人才，使其能够运用专业领域己有的理论、知识和技术有效地解决专业问题，并具有创新性［2］。若能真正实现该培养目标，以上尴尬自会消除。培养模式是目标达成的桥梁、手段。然而专业学位研究生培养模式存在诸多问题，本文就其屮存在的三种问题，给予分析说明，并给出整改意见。一、专业学位研宂生培养模式存在的三种问题1.选题脱离工程实际。研究生学位论文水平是评价研究生培养质量的重要指标，而学位论文的选题是高质量完成学位论文的前提与关键环节。选题直接决定了学生需要掌握的专业知识的范畴和深度、需要的技能以及创新思维的延伸方向。专业学位研宄生的选题应该來源于生产实践，能够在解决实际问题的基础上有所创新。然而冃前的大部分选题偏重理论研宄，与学术学位研宄生的选题类似，不能直接用于实际工程。宄其原因是具有工程实践经验的老师少。导师的研宂方向决定了所带学生的选题方向。我们大部分老师来自于高校，缺乏企业、工厂工作经历，工程实践经验也很少。所以给出的题目偏重理论研究、学术研究，离实际应用还有较长的距离。专业型硕士研究生指导教师应是承担工程类科研项冃的一线研宄人员，而且必须有充足的精力和科研经费［3］。而具有工程实践经验的老师，因为在外项目多，很多老师有自己的公司。即使有充足的精力指导学生，但有可能对学生不放心，就不用或少用学生参与重要的工程项目。冇些导师只让学生做一些重复性工作，致使学生缺乏创新性的指导和锻炼。还有一种情况，就是有些具有工程？S的导师需要学生在项0中完成一定工作，并且可以发挥学生的创新型思维，但因为所在高校对每位老师带研宂生数目限定过于死板，出现了具有好的选题却没学生研宂的情况。具有工程实践性的选题是有时效的，当此问题己被很好的解决时，此选题就没有意义了。所以这种情况把好的选题浪费掉了。2.课程学习与课题研究时间分配冲突。攻读硕士专业学位的学习时间一般为2-3年，目前大部分学校将学制定为2年。用于课程学习、论文研究等工作的时间分配矛盾突出。众所周知，2年制专业硕士培养，1年的时间用于课程学习，剩下1年的时间一方面要完成课题大论文或者报告，同时还要花几个月的时间找工作，导致用于完成科研工作及课题论文的时间过少，学生真正投入到课题研宄中的精力不够，其研宄状态不稳定、不深入。所以课题论文的质量差强人意。3.校企联合培养难以落实。校企联合培养的模式在落实屮存在培养过程粗放，企业联合培养难以落实的窘境。高校与地方政府（或行业协会）共建产业技术研究院培养研究生，产业技术研究院为全面落实双导师制和专业学位研究生实践提供了平台和载体，构建出了科教协同的专业学位研宄生培养模式，形成了理论与实践耦合的专业学位研宄生培养机制，增强了专业学位研究生解决实际问题的能力［4］。校企联合培养的模式出发点是好的，1年的时间研宄生在学校完成课程理论学习，1年的时间去企业学习、研宂和实践，掌握工程应用技能，这样毕业后能很快的适应新岗位，但足这种模式在实施过程屮却很难取得理想的培养效果。原因有三：一是企业的工作围绕公司业务展开，不会为了专门培养一个硕士而为其在论文选题、导师指...