皖南旅游区观光旅游线路的空间分析[摘要]本文采用景区出现率、空间模式理论、旅游线路目的地类型理论、TICI指数对市场上经营的有关皖南旅游区观光旅游线路的空间特征进行了分析，探讨皖南各景区在市场线路中的利用现状、角色位置以及不足之处，以期时皖南旅游区的旅游产品开发、市场营销等产生一定的启示意义。[关键词]旅游线路；空间分析；皖南旅游区[中图分类号]F59[文献标识码]A[文章编号]10025006(2007)12―0066―051引言旅游线路的研究一直是旅游学界和业界研究的重点，它是旅游者、旅游企业和旅游规划部门共同关注的问题。一个地区旅游线路的开发水平、完善程度及销售成功与否，最终会影响到该地区旅游开发的成败。目前国内学者对旅游线路的研究大体集中于两个视角和三个层面，一部分学者致力于从旅行社的角度，分析如何创建名牌旅游线路以及实现旅游线路定制的问题，并对旅游线路的经营权、产权方面的问题进行了探讨，分别提出了旅行社的纵向一体化以及建立旅游线路使用权市场等解决线路问题的思路；另一部分研究集中在旅游区域角度，侧重于在区内旅游资源分析的基础上，设计出合理的旅游线路，实现区域内的各景点平衡开发，促进地方旅游业的发展。三个层面体现在：一是理论上探讨线路设计的原则、指导思想和方法，作为旅游线路设计的高屋建瓴之作，楚义芳在文章中构建了旅游线路设计的理论框架，并建立了旅游线路设计的操作性曲线；管宁生在介绍原则外还指出线路设计时应注意的一些技术问题；此外，“三位一体”方法论、运筹学方法、网络结构分析和网络优化设计技术、运筹学中的标号方法等也被一些学者运用到旅游线路的设计和优化之中。_是对区域旅游线路设计进行研究，针对某地的线路规划提出自己的见解，贾百俊对陕西跨世纪旅游线路提出“三叶片”式大环线的构想，陈青光对桂林的旅游线路提出“三环，三瓣，三线”的“蛛网式”结构体系，田贵君论述了张家界名牌旅游线的开发，庸亦功对西安及毗邻地区的线路配套设计进行了研究。三足具体景区点线路规划的研究，相对较少，王衍用曾对“三孔”的游览线路进行了设计。上述研究缺乏对市场上出现的线路以及这些线路的空间特征的分析和研究，而旅游线路有十分明显的空间性，刘德龄和鲍勃(AlanA.Lew，BobMcKercher.2006)认为了解旅游者空间移动的范围和路释，对于旅游区的管理、旅游产品开发以及旅游吸引物的市场建设将具有很大的实践意义。本文采用景区出现率、空间模式理论、旅游线路目的地类型理论、TICI指数等，对市场上经营的有关皖南旅游区观光型旅游线路的空间特征进行分析，探讨皖南各景区在市场上线路中的利用现状、角色位置以及不足之处，以期对皖南旅游区的旅游产品开发、市场营销等产生一定的启示意义。2研究区域背景与资料来源2.1研究区域背景关于皖南旅游区的空间范围，学者们意见不一。本文是参照《安徽省十一五旅游发展行动计划》中的大皖南国际旅游区进行界定，包括芜湖市、宣城市、铜陵市、池州市、马鞍山市和黄山市6个行政区。皖南旅游区作为安徽省的主要旅游目的地，旅游资源丰富，是安徽省、全国乃至世界上少见的旅游资源高度富集的地区(见表1)。2005年皖南6地市共接待游客1357.26万，占全省总量的47.1％，皖南现已成为安徽省旅游业发展的主体力量和形象代表，旅游区旅游经济在区域乃至全省国民经济中占有重要地位。2.2研究资料来源本研究的资料来源于各旅行社网上推介的线路，笔者于2007年3月、4月选取了上海、北京、广州、成都和合肥的48家旅行社的206条线路，上述5地包括了皖南的一级客源市场(上海、合肥)，二级客源市场(北京、广州)以及二级客源市场(成都)，所选旅行社以全国百强旅行社为主，基本上包括了市场上涉及皖南的所有线路。3皖南旅游区旅游线路的空间分析3.1旅游景点出现率旅游景点出现率是指被调查的线路中出现某景区的线路数与总线路数的比值，可以反映本景区在调查地的市场感应情况和被接受度。从表2可知，黄山、九华山是游客皖南旅游的主---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---要目的地，出现率较高；由于屯溪是主要的进入地，故其周围的景...