汽轮发电机组轴颈磨损原因分析与解决汽轮发电机组轴颈磨损原因分析与解决Ξ张文平,白院军(神华国华准格尔发电有限责任公司)摘要:轴颈磨损的根本原因——油系统中存在的颗粒进入轴承。运行中轴径与轴瓦圆周上的间隙并不均匀,当油中直径等于或略大于该间隙尺寸的坚硬颗粒进入后,正好卡在轴颈和轴承之间,使液体摩擦变成磨粒磨损,就会对轴颈金属表面产生磨损。这些颗粒如果没有经过过滤装置来过滤,将发生再生性磨损,导致恶性循环,加剧了轴颈和轴瓦的损伤。多数发电公司因汽轮发电机组油系统不净,造成新建机组投产后转子轴颈表面粗糙、变黑、拉毛,甚至出现划伤等后果。油系统设备的制造质量下滑,焊接工艺不良,焊瘤、飞溅物、铸砂、铁屑等在厂供设备、管路内遗留积存。油系统安装、冲洗循环的过程管理不到位,冲洗程序不当,冲洗时间不足,检查不仔细,造成油系统冲洗过程中存在死角、盲肠的遗留杂物;油系统设备除生产厂家明确不许解体的以外,101%解体检修,对于不能解体的设备应采用内窥镜检查或其他有效的检查措施,实际施工中存在盲区,不到位,造成杂物遗留等,以上原因都将造成汽轮机轴颈、轴瓦拉毛或划痕等缺陷。为进一步加强对汽轮发电机组油系统的质量管理,彻底消除设备生产厂家在油系统内遗留杂物隐患,严格控制油系统施工、循环过程,杜绝汽轮发电机组轴颈划损,在工程阶段需制订油系统安装工艺并严格执行,实现洁净化施工,达到创优标准。关键词:轴颈;磨损;分析;解决中图分类号:TK268文献标识码:A文章编号:1016—71011(2022)08—0125—031设备概况神华内蒙古国华准格尔发电有限责任公司三期2×330MW机组是北重引进法国ALSTHOM公司技术生产的亚临界、中间一次再热、冲动、凝汽式N330-17.75540540型汽轮机,配以北京重型电机厂生产的TA255-46型发电机。汽轮机为三缸设计,高压缸、中压缸和双排汽低压缸。汽轮机高、中压缸为分缸布置结构,高中压缸之间、高压缸和推力轴承之间采用了推拉装置,采用中分面支撑,轴承箱固定在台板上,高、中压缸通过猫爪在轴承箱中分面上滑动,其绝对死点设在中压缸后部靠近轴承中心线处。高、中、低压缸的设计采用双层缸、薄壁、大圆弧过渡高窄法兰结构,上猫爪结构,润滑油系统设备及管道由北重配套提供。2问题的产生油系统设备的制造质量下滑,焊接工艺不良,焊瘤、飞溅物、铸砂、铁屑等在厂供设备、管路内遗留积存。油系统安装、冲洗循环的过程管理不到位,冲洗程序不当,冲洗时间不足,检查不仔细,造成油系统冲洗过程中存在死角、盲肠的遗留杂物;油系统设备除生产厂家明确不许解体的以外,101%解体检修,对于不能解体的设备应采用内窥镜检查或其他有效的检查措施,实际施工中存在盲区,不到位,造成杂物遗留等,这些杂物在油系统中存在并进入轴承,当油中直径等于或略大于该瓦间隙尺寸的坚硬颗粒进入后,卡在轴颈和轴承之间,使液体摩擦变成磨粒磨损,就会对轴颈金属表面产生磨损,这些颗粒如果没有经过过滤装置来过滤,将发生再生性磨损,导致恶性循环,加剧了轴颈和轴瓦的损伤以上原因都将造成汽轮机轴颈、轴瓦拉毛或划痕等缺陷。3问题的分析及控制轴颈磨损的根本原因是油系统中存在的颗粒进入轴承。运行中轴径与轴瓦圆周上的间隙并不均匀,当油中直径等于或略大于该间隙尺寸的坚硬颗粒进入后,卡在轴颈和轴承之间,使液体摩擦变成磨粒磨损,就会对轴颈金属表面产生磨损,多数发电公司因汽轮发电机组油系统不净,造成新建机组投产后转子轴颈表面粗糙、变黑、拉毛,甚至出现划伤等后果。按照国华公司“六更一创”的建设宗旨,参照国内同类型火电机组技术经济指标的先进水平,确定国华准电公司工程达标创优的总目标。通过在工程建设全过程中开展达标创优活动,认真制定并落实各项保证措施,达到规范电力建设程序、全面提高工程管理水平、提高参建人员达标创优意识,进而实现5212022年第8期内蒙古石油化工Ξ收稿日期:2022-02-15本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！