中国运输服务贸易国际竞争力研究——基于进出口数据的指标分析一丝童皇贸墨！ＱＱ皇生箜！塑璺笺！！璺塑：塑壹曼鱼壁：中国运输服务贸易国际竞争力研究——基于进出口数据的指标分析肖寒霜张咏华运输服务贸易是我国服务贸易的重要组成部分。本文运用市场占有率（ＭＯＰ．）、贸易竞争力指数（ＴＣ）、显示性比较优势指数（ＲＣＡ）、显示性竞争优势指数（ｃＡ）四个指标对我国运输服务贸易的竞争力进行了测算和分析，并在此基础上提出了提高运输服务贸易竞争力的对策建议。运输服务贸易竞争力Ｐ！ＣＡ指数Ｆ８３Ａ运输服务贸易是我国服务贸易的重要组成部分。人世后我国货物贸易规模日益庞大，对于运输服务的需求也持续增长。因此，运输服务业仍应是我国现阶段首先要关注的重点行业。目前的文献中不少都是对服务贸易整体性的研究，对于其中具体行业的研究比较少，特别是对于运输服务贸易的研究更少。本文基于世界各主要国家的进出口数据，运用一系列指标对我国运输服务贸易的竞争力进行了测算和分析。一、中国运输服务贸易的发展现状自改革开放以后，我国的对外贸易开始步人了快速发展时期。货---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---物贸易迅速发展，极大地带动着运输服务贸易的发展。１９９７—２００６年中国运输服务进出口额如图１和表ｌ所示。图ｌ１９９７—２００６年中国运输服务进出口统计表１１９９７—２００６年中国运输服务进出口统计（单位：百万美元）年份进出口总额出口额进口额差额１９９７１２９００２９５５９９４５－６９９０１９９８９０６３２３００６７６３—４４６３１９９９１０３１９凇７８９９—５４７９２０００１４０６７３６７ｌ１０３９６—６７２５２００ｌ１５９６０４６３５１１３２５—６６１９０２００２１９３３２５７２０１３６１２—７８９２２００３２６１３９７９０６１８２３３—１０３２６２００４３６６１２１２０６８２４５４４—１２４７６２００５４３８７５１５４２７２８４４８—１３０２１２００６５５３８４２ｌＯｌ５３４３６９一１３３５４资料来源：ＷＴＯＳｔａｔｉｓｔｉｃｓＤａｔａｂａｓｅ从贸易规模来看，我国运输服务进口额和出口额均呈不断上升趋势。只是在１９９８年运输服务进出口额都比１９９７年有所下降，这可能与１９９７年亚洲金融危机对整个国际贸易造成影响有关。１９９９年之后，国际贸易开始恢复发展，我国运输服务的进出口额也开始迅速恢复之前的水平，并目规模逐年扩大。从贸易差额来看，我国运输服务贸易长期逆差，这表明我国是服务贸易的净进口国。并且自１９９９年开始，逆差逐年扩大，到２００６年已高达１３３．５４亿美肖寒霜．女，湖北武汉人．军事经济学院国防经济系助教．研究方---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---向：国际贸易，国防经济。湖北武汉，４３００３５张咏华，女，山东齐河人，浙江台州学院经贸管理学院讲师，研究方向ｉ国际贸易。浙江台州，３１８０００—．２４．．一丝童皇贸墨！ＱＱ皇生箜！塑璺笺！！璺塑：塑壹曼鱼壁：中国运输服务贸易国际竞争力研究——基于进出口数据的指标分析肖寒霜张咏华运输服务贸易是我国服务贸易的重要组成部分。本文运用市场占有率（ＭＯＰ．）、贸易竞争力指数（ＴＣ）、显示性比较优势指数（ＲＣＡ）、显示性竞争优势指数（ｃＡ）四个指标对我国运输服务贸易的竞争力进行了测算和分析，并在此基础上提出了提高运输服务贸易竞争力的对策建议。运输服务贸易竞争力Ｐ！ＣＡ指数Ｆ８３Ａ运输服务贸易是我国服务贸易的重要组成部分。人世后我国货物贸易规模日益庞大，对于运输服务的需求也持续增长。因此，运输服务业仍应是我国现阶段首先要关注的重点行业。目前的文献中不少都是对服务贸易整体性的研究，对于其中具体行业的研究比较少，特别是对于运输服务贸易的研究更少。本文基于世界各主要国家的进出口数据，运用一系列指标对我国运输服务贸易的竞争力进行了测算和分析。一、中国运输服务贸易的发展现状自改革开放以后，我国的对外贸易开始步人了快速发展时...