---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除------本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---题目：农村连锁超市配送网络的研究一、论文选题的意义随着连锁超市在国内的发展大中城市的连锁超市的商业竞争相当激烈，市场已近饱和。2005年起，商务部开始实施“万村千乡市场工程”，并通过连锁经营的形式构筑农村现代流通网络。“万村千乡市场工程”是以市场为主导通过政府执行力来推动，从而建立新型的农村流通网络。这项工程将覆盖全国70%的乡镇和50%的自然村，保障农民放心方便的消费。由于农村经济的飞速发展以及政府的支持，当前是发展农村连锁的好时机，各农村连锁超市开办后，迅速占据了当地商贸流通业的主导地位。但是相对于大中城市的连锁店，农村连锁超市因为其相关方面条件的不足，在运营过程中存在着更多的问题，作为连锁经营的“神经中枢”物流配送方面尤为严峻，以扩大规模、降低成本、提高管理水平和完善系统为经营目的的连锁超市应该分析自身问题，提出合适的物流配送策略，选择合乎自身特点的行之有效的物流配送体系是连锁超市企业急需解决的问题之一。基于以上背景，选择“农村连锁超市的配送网络的研究”作为我的论文选题，具有十分重要的意义。（1）适应现代农村的发展。伴随着农民收入的逐步增加，农民的消费观念在更新，原有的商业零售体系已经不能发挥应有的作用，假冒伪劣商品充斥着农村市场，极大的损害了广大农村消费者的利益。连锁超市的兴起满足了广大农民对商品高质量、低成本的要求。论文通过对连锁超市的配送网络研究，节约了成本促进了农村连锁超市的发展。（2）完善了作为连锁经营的“神经中枢”的物流配送体系，适应物流业的发展，有利于整体物流成本的降低。论文通过节约法对配送路线和车辆的安排降低物流成本。二、国内外现状（一）国外现状国外对配送领域的研究开始于对车辆优化问题的研究。Dantzig和Ramsey[1]（1959）对物流配送中的车辆调度优化问题的进行了研究。促使管理学以及运输领域的科研工作者运用图论与网络分析、组合数学、应用数学、运筹学、计算机应用、物流科学对配送进行研究，从而使物流配送问题成为研究热点，并促进了配送问题的解决。Zuo—JunMaxShen[2]（2003）等提出了一个联合库存的选址模型。设计出一个配---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---送系统，该系统由一个供应商向多个零售商运送产品的。该模型为实现配送系统一定的服务水平，考虑了一下几点：建立适当安全库存，减少缺货损失，满足客户需求。JossefPerl和MarkS.Daskin[3]（1993）提出了联合运输路径的仓库选址方法。开发了一种启发式求解算法。MichaelR.Jwihart[4]（1999）等研究了取送混合车辆实时路径问题，建立了该问题的排队论模型，设计了一些处理动态因素的策略。Lian-shengTang[5]（2007）等提出带旅行时间可靠性的车辆路径问题，根据随机变化的路网交通流，用蚁群算法解决带旅行时间可靠性的车辆路径问题。Deni主题urselEluyia[6]（2009）等人通过建立了混合整数规划模型，考虑了不同车辆类型对调度的影响，算出成本最低的最佳配送车辆数目，相对完善的解决带时间窗的车辆调度问题。（二）国内现状随着连锁经营向农村村镇的发展，由乡村村镇特点所决定的村镇物流配送也逐渐兴盛发展起来，但是由于起步较晚的村镇连锁经营系统还不够完善，相关配送系统的配套设施建设滞后，在一定程度上影响了我国农村连锁经营的健康发展。而国内关于农村连锁经营配送系统的理论研究也比较少。徐云[7]（2008）对农村物流中心若干关键问题进行了研究，主要对物流中心功能、设施、管理等方面进行系统分析研究。刘航[8]（2007）指出连锁经营的核心竞争力以及连锁经营的关键环节都与物流密切相关，连锁企业经营成本的高低、企业盈利的能力都与相关物流配送能力的强弱密不可分。分析连锁企业的物流配送及其模式的，找出能够不断加强连锁企业竞争优势的物流模式，才能使连锁经营获得长足的发展。李芬儒、李东仅[9]（2007）用经济学、连锁经营理论分析了“农家店”发展连锁经营的必要...