交通领域碳足迹研究综述-许伦辉魏艳楠交通领域碳足迹研究综述-许伦辉魏艳楠###交通信息与安全2014年6期第32卷总188期交通领域碳足迹研究综述许伦辉魏艳楠▲（华南理工大学土木与交通学院广州510640）摘要气候变化问题引起了全球的高度重视，碳减排和碳循环得到了广泛关注。碳足迹的研究就是在全球气候变暖的背景下提出，它是节能减排的基本量化参数。在碳足迹研究的基础上，对交通领域碳足迹进行专项研究，了解交通领域实现低碳化的潜力和主要影响因素，有利于实现交通领域的节能减排，对实现交通与环境的和谐具有重要作用。文中回顾了交通领域的碳足迹的主要研究，介绍了碳足迹的定义、计算方法以及国内外交通领域现有的研究成果，并对国内外研究进行比较分析，针对我国目前交通碳足迹研究现状和存在的问题，确定进一步的发展方向。目前国内外关于交通领域的碳足迹研究都只是关注交通活动的某一方面，在对碳足迹进行研究时，应扩大研究范围，从多个角度进行，并开拓新的研究方向。关键词交通工程；研究综述；碳足迹；IPCC计算法；低碳交通：U491文献标志码：Adoi：10.3963j.issn1674-4861.2014.06.000AnOverviewofCarbonFootprintResearchinTransportationXULunhuiWEIYannan(SchoolofCivilEngineeringandTransportation，SouthChinaUniversityofTechnology，Guangzhou510640?China)Abstract：Theclimatechangehasattractedagreatamountofattentionaroundtheworld；thus，carbonemissionandcarboncyclehavebecomeanissueofwideconcern.Carbonfootprintaffectsglobalwarminganditisabasicparameterofenergysavingandemissionreduction.Specialresearchoncarbonfootprintintransportationhelpsunderstandthepo-tentialandthemaininfluencingfactorstoachievelowcarbon，anditadvocatesenergysavingandemissionreductionintrafficnetworkandimprovestheharmonybetweentrafficandtheenvironment.Thispaperreviewsthemaincarbonfoot-printresearchintransportation；itfocusesonthedefinitionofcarbonfootprint，calculationmethodandtheexistingre-searchresultsathomeandabroad.Itcomparesthedomesticandforeignresearchand，inviewofthecurrentstateandex-istingproblemsontrafficcarbonfootprintresearch，identifiesthefurtherdirectioninresearchanddevelopmentonthistopic.Sincethecurrentresearchofcarbonfootprintintransportationonlyfocusesontrafficactivity，theresearchscopeshouldbeexpandedtoconsiderotherinfluencingfactorsandexplorenewresearchdirections.Keywords：trafficengineering；overview。fresearchcarbonfootprint；IPCCcalculationmethodlowcarbontransport收稿日期：收稿日期：2013—12—17修回日期：2014—06—27第一作者简介：许伦辉（1965-），博士、教授，硕士生导师.研究方向：控制理论与交通工程的理论研究及工程实现.E—mail:lhxu@scut.edu▲通讯作者:魏艳楠（1989—），硕士研究生.研究方向：智能交通.E—mail：weiyannan009@16319世纪工业革命以来，世界逐渐面临着各种环境问题：环境污染，生态破坏，能源短缺，全球气候变化等，其中尤以全球气候变化最为严峻。碳足迹：1-3：的研究就是在全球气候变暖的背景下提出，它是节能减排的基本量化参数，主要用来评价人类活动产生的温室气体对环境的影响，并且已成为目前各国公认的度量碳排放的有力依据O美国国家科学院学报》指岀，过去10年全球CO2排放总量增加了12%,而交通工具的碳排放增长率已达25%B：o国际能源机构IEA）的统计数据表明，交通领域的石油消耗占全球石油消费的57%,预计在2020年，将达到62%以上一6'。我国是世界能源消耗大国，交通领域的能耗占全社会消耗总量的18%,每年递增趋势明显，交通温室气体的排放逐年攀高，交通尾气排放也已成为我国城市空气污染的一大污染源，低碳交通也成为各国广泛关注的主题。在碳足迹研究的基础上，对交通领域碳足迹进行专项研究，了解交通领域实现低碳化的潜力和主要影响因素，是社会可持续发展和交通低碳发展重要的环节，有利于提高交通运输效率、实现...