StudyonSoundEnvironmentOptimizationIntegratedwithArchitecturalDesign路晓东周旻李健LuZhouLiXiaodongMin激an文献标识码TU112A1003-739X（2011）08-0054-04摘要声环境是居住环境的重要组成部分，它直接影响人们的居住舒适度。住宅设计及建造中都应充分考虑声环境，但目前对声环境设计方法与案例的研究尚不多见。该文针对交通噪声问题，就建筑布局、建筑平面及建筑造型等三方面进行声环境优化的初步探讨，以期指导住区建筑设计，提升人居环境。关键词住宅声环境建筑设计AbstractSoundenvironmentasanimportantelementofthelivingenvironment,directlyaffectspeople'slivingcomfort.Inresidentialdesignandconstructionarchitectshouldtakefullaccountofacousticenvironment,whilethestudyonacousticenvironmentaldesignmethodsisstillrare.Toguidethearchitecturaldesignofresidenttoimprovelivingenvironment,thepaperexploresoptimizationtechnicalstrategyintegratedwitharchitecturaldesign,includingthebuildinglayout,residenceplanandarchitecturalimagetoreducetrafficnoise.KeywordsResidence,Soundenvironment,Architecturaldesign1研究背景目前，我国的住宅建设正在经历由“居者有其屋”向“居者优其屋”转变的过程，健康舒适的室内环境尤其是室内物理环境成为城市居民追求的目标。住宅的室内物理环境常常是在住宅建成之后就形成了，有些很难靠居住者入住以后的个人行为去改善；同时室内物理环境又是在住宅的设计和建造过程中不知不觉地形成的，因此在设计住宅时就应该充分考虑物理环境，在建造住宅的过程中对将要形成的室内物理环境也要加以关注。住宅的声学品质就是其中一个亟需引起重视的方面。我国目前声环境的研究在建筑声学界已经成为热点问题，但多侧重于对噪声的预测与评价，真正能被建筑师设计中接受采纳的成果还不多。2006年实行的全文强制性规范《住宅建筑规范》（GB50368-2005）也意识到声环境的重要。其4.4.4条有“受噪声影响的住宅周边应采取防噪措施”，但究竟有怎样的防噪措施却语焉不详，设计师无从着手采取应对的措施。实践已证明，越早考虑隔声，降噪成本越低，探讨住区声环境优化对建筑设计一体化的研究具有较大的指导作用。由于近年来城市化进程加剧，市区用地短缺，比较重视住宅的经济性忽略了环境因素，全国城镇人口约有16%居住在交通干线两侧，道路交通噪声已成为城市住宅主要噪声源。由于篇幅所限，本文的住区降噪措施主要针对室外交通噪声的隔绝。本文试图通过建筑布局、建筑平面及建筑造型等三方面进行初步探讨，以期指导住宅建筑设计，提升人居环境。2优化住区声环境的建筑布局研究开窗条件下住宅室内不受噪声干扰，理想居住环境的声环境噪声应以45dB为设计上限。实际上，文献调研可见，国外很多设计案例都将此作为设计目标，并达到设计预期。2.2建筑布局优化方法处于闹市区的住宅，开窗条件下免于噪声干扰依赖于合理的建筑布局及规划。它可以从根本上改善住区声环境，降噪量可达15～25dB。而其中最为关键的是住区与城市交通道路的边界空间设计。基本思路是设计“屏障”，尽可能将噪声阻隔于小区之外。“屏障”是问题解决的重点，也是设计的突破点，不同的设计条件可演绎出不同的屏障。最简单的是在路边专门设置的声屏障。而由于种种原因，该种做法的降噪效果往往不尽如人意[2]，而通过建筑布局的优化可获得更好效果。如果建筑所处地块空间较大，拟建建筑较矮，完全可以借鉴传统民居的设计手法。受传统内向、自足生活态度的影响，传统民居多呈现为外封闭、内开放式院落空间架构。四周常砖砌实墙高约6～8m，为住宅提供了一道围合式隔声屏障，其理论上的降噪性能最高可达15dBA。其中障景、隔景的布局手法又将院墙与内部墙廊、厅堂等蜿蜒交织在一起，形成高墙深院中大围墙套小围墙的套匣式空间，更加提升了整体的降噪性能，用现代环境声学的科学眼光来审视，这种院落空间架构也是维持环境安静不可多得2.1住区声环境设计目标居住区声环境的状况对能否创建一个真正的即舒适又安静的住宅室内环境非常重要。由于各种原因，大量的住宅建在道路两...