合肥城市基本面怎么样？总体判断:合肥作为长三角城市群副中心城市，经济总量处于中等水平，产业结构调整的空间还很大，而近两年来，城市建设速度加快，房地产业也进入发展的快速通道。分析如下：1、城市区位：合肥是皖江城市带核心城市，长三角城市群副中心城市，同时也是华东地区综合交通和通信枢纽之一；地处安徽省正中央，沿海腹地、内地前沿，具有承东启西、贯通南北的重要区位优势。2、城市交通：高铁方面，合肥南站已投入运营，隶属上海铁路局管辖，是全国性综合交通枢纽之一，与上海虹桥站、南京南站、杭州东站共同组成华东四大高铁特等站；机场方面合肥新桥国际机场是国际4E级枢纽干线机场，已于2013年启用，位于城区西北部高刘镇，距中心城区约32公里；地铁方面，目前有1、2号线在建，其中1号线为南北走向(预计2016年年底通车)，2号线为东西走向(预计2017年6月通车),两条地铁线在大东门交汇，远期规划共有15条地铁。3、经济水平及人均收入：2014年GDP5100亿，环比增长9.1%，基本与南通持平，远低于南京8011亿元的水平，在全国省会中排名第13位，处于中等水平；人均可支配收入29500元，环比增长5.6%，省会中排名第15位，远低于南京39880元的水平，甚至低于南通。4、产业结构：2013年合肥三产结构为5.3：55.3：39.4，以二产为主，三产的占比增加0.2个百分点；对比南京而言（2.3:43.3:54.4），合肥的第三产业发展不足，占比偏低，后续发展空间大。支柱产业集中在制造业，分别为汽车及工程机械（江淮瑞风、安凯客车、昌河微型车、合力叉车、日立挖掘机等）、家用电器（美菱冰箱、荣事达洗衣机）、化工及新型建材。5、人口情况：2014年底，合肥常住人口761万，户籍人口711万，净流入50万，其中市区户籍人口234万，全市城镇化率在67.8%。而临近的南京市，常住人口819万，户籍人口643万，净流入176万，其人口规模、外来人口数量均远高于合肥。6、城市发展规划：合肥定位为全国重要的科研教育基地，现代制造业基地、高新技术产业基地、现代服务业基地，区域性交通枢纽，区域旅游会展、商贸物流、金融信息中心。前几年的发展重点区域在滨湖新区、政务区，而近两年在保持上述区域持续发展的基础上，发展重点向瑶海区、包河区（火车南站区域为重点）等靠近主城区的区域转移，主要通过旧城改造、退二进三等措施，积极推进老城区的建设速度，提升城市发展水平。7、房地产投资：2013年合肥房地产投资额为1105亿元，环比增长21%，相对2010-2012年820-910亿的投资规模而言，2013年出现大幅增长，占到当年固投总额的23.5%，房地产业发展迅速。对比南京可以发现，2013年合肥的房地产投资额基本与南京持平（1120亿），固定资产投资额也基本与南京（5265亿）接近，可见合肥正在提速其城市建设水平，包括基础设施建设、房地产业等都处于快速发展阶段。三、滨湖新区城市面：滨湖新区南依巢湖，北靠二环南路，规划总用地面积约190平方公里，核心区距主城区约15公里，于2006年动工建设，至今已历经9年快速发展，目前初具雏形，新区内高楼林立，众多项目处于开发建设中，尤其是北侧区域已相当成熟，学校、医院、商业等配套齐备，居住氛围较好。区域规划为行政办公中心、商务文化会展中心、省级休闲旅游基地和综合居住等，目前区域在售项目较多，大牌林立，项目类型涵盖住宅、商业、办公、文化旅游等多种类型，且多数项目体量巨大，如宝能城（300万方）、万达文化旅游城（350万方）、恒大中心（100万方）等，其他进驻房企有保利、中铁、淮矿、旭辉、高速集团等，因此区域开发热度高，市场供应充足，竞争激烈。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---四、瑶海区城市面：瑶海区占地64平方公里、人口近百万，是全国典型的老工业城区，位于城市核心区东侧3-4公里。计划经济时代，它以纺织、钢铁、化工、机电等基础产业为支柱，撑起合肥GDP半边天。由于是老工业区，目前区域现状以老厂房、老的居住小区为主，整体面貌不佳；2014年，瑶海区被确定为全国21个城区老工业区搬迁改造试点区之一，是安徽唯一一个县区级“国字号”城区老工业区搬迁改造试点，同时随...