中国产业结构调整对碳强度影响的空间计量研究冯彦++祝凌云++张大红---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除------本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除------本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---摘要：基于SDM运用Matlab和Geoda测度细化产业结构对我国30个省碳强度的影响，结果表明我国碳强度存在显著的空间自相关性、集聚性和路径依赖性。其中对碳强度的影响，交通业（0899，最为显著）>工业（0372）>建筑业（0316）>第一产业（0083）>商业（-0246），整体上看，产业结构调整有利于降低碳强度；同时现今碳强度更易受交通业、工业和建筑业的正影响和商业的负影响。因此降低此三类产业占比，增加商业占比，并配合新型节能环保技术，有利于降低本地区和周围地区的碳强度。关键词：碳强度；产业结构；SDM；空间自相关性---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---DOI：10.13956/j.ss.1001-8409.2017.07.03：F264；F2240文献标识码：A：1001-8409（2017）07-0011-05SpatialandEconometricAnalysisofEffectofIndustrialStructureAdjustmentonCarbonIntensityinChinaFENGYan，ZHULingyun，ZHANGDahong（EconomicsandManagementCollege，Bei激ngForestryUniversity，Bei激ng100083）Abstract：Basedonspatialdurbinmodel，thispapermeasurestheinfluenceofrefinedindustrialstructureoncarbonintensityinChinese30provincesviausingMatlabandGeoda.Theresultofwhichdemonstratescarbonintensityhassignificantspatialspillovereffects，clusteringandpathdependence.Inaddition，theinfluenceoftransportationoncarbonintensityismostobvious（0.864）>industry（0.372）>construction（0.316）>primaryindustry（0.083）>business（0.246）.Overall，adjustmentofindustrialstructureisbeneficialtoreducecarbonintensity，andnowadayscarbonintensityismorelikelytobeaffectedbytransportation，industrialandconstructionandreducedbybusiness，therebyreducingproportionofthreeindustry，increasingproportionofbusiness，usingenergysavingandenergyprotectiontechnologies，canreducecarbonintensityeffectively.Keywords：carbonintensity；industrialstructure；SDM；spatialautocorrelation當前，我国针对环境问题已提出建立环境追究责任制的要求，并于2015年向联合国气候变化框架公约秘书处提交了《强化应对气候变化行动——中国国家自主贡献》，提出2030年碳强度要相对于2005年下降60%～65%。基于理论和实践的需要，环境相关研究正逐步深入，其中不乏关于产业结构与环境污染的研究。综合国内外研究，主要包括：（1）指数分解法。学者们主要利用Kaya恒等式分解得出碳排放的影响因素，并测度影响程度[1]。（2）结构分解分析法。主要和投入产出模型相结合[2]。（3）回归分析法。第一类为关于EKC假设的验证及讨论，许多学者探讨了碳排放是否存在EKC曲线及预测[3]，如Salih分析得出表明旅游业发展和碳排放之间存在EKC关系[4]。除此之外，也有一些学者摒弃了EKC模型，研究环境对经济增长的反作用[5]。第二类为基于STIRPAT模型的中国碳排放影响因素研究[6]，如Yanan等人得出能源---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---强度是影响发达地区碳排放的最大因素，工业化、人口和单位GDP对不发达地区的影响程度更大[7]。实际上，当今经济一体化进程的加快伴随的是贸易的互通有无、大量的进出口和外商投资，这样就忽略了不同经济体之间的“转嫁”效应以及“污染天堂”假说中提到的污染避难，模型偏差难以避免，从而降低了结果的解释力和说服力。因此，本文从三个角度出发，研究细分产业对碳强度的影响大小，同时考虑经济一体化进程背景下污染呈现的空间依赖性，判断和甄别碳强度是否存在空间溢出效应，比较产业结构变化前后碳强度的影响因素差异，最终选取合适的模型研究细分产业对碳强度的影响，并就减少碳排放和...