本科毕业论文(科研训练、毕业设计)题目：征收交通拥堵费的可行性分析——对市的政策研究姓名：林龙超学院：经济学院系：专业：经济学年级：2012级学号：285指导教师（校）：王艺明职称：教授2015年4月28日---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---征收交通拥堵费的可行性分析——对市的政策研究[摘要]市机动车保有量以每年不低于11%的速度增长，并且已于2013年突破百万辆。机动车数量的增多加大了道路交通的压力，岛地区尤为明显。针对岛交通拥堵这一难题，征收交通拥堵费或许将是一个有效的手段。本文基于市岛交通拥堵的时空间分布特征，从理论和现实两个角度探究了岛征收交通拥堵费的可行性，并结合国外成功的经验给出一个初步的拥堵收费方案。然而倘若岛要征收交通拥堵费，那就不得不面对岛公共交通体系不健全和市民的强烈反对这两大挑战。最后本文指出虽然岛征收交通拥堵费的时机尚未成熟，但是应该及早对此进行广泛地调研，为日后开征做好相关准备，以便有效应对日益拥堵的岛交通拥堵问题。[关键词]交通拥堵费可行性---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---Thefeasibilityanalysisforthecongestioncharge——ThepolicystudyofXiamen[Abstract]ThenumberofvehiclesinXiamenin2013hadbeenmorethanonemillionandgrowsattherateofnolessthan11%ayear.Thenumberofvehicleshasincreasedthepressureofroadtraffic,especiallyintheislandarea.Basedontheproblemoftrafficcongestionontheislandarea,congestionchargewillprobablybecomeaneffectivemeans.Thisarticleisbasedonthespatialdistributionofthecongestioncharacteristicsoftheislandarea,andexploresthefeasibilityofcongestionchargefromtheanglesoftheoryandreality.Andincombinationwiththesuccessfulexperienceofforeigncountries,acongestionschemeisgiven.However,iftheislandofXiamenimposetrafficjamfee,ithadtofacetwobigchallengesthattheisland'spublictransportsystemisnotperfectandthepublicwillbeopposedtothispolicy.Finally,thispaperpointsoutthatthetimingoftheislandareaofXiamentoimposecongestionchargeisnotyetmature.Butgovernmentshouldbeassoonaspossibletoresearchwidely,inordertopreparingforthefutureintroductionofthecongestioncharge,effectivelycopewiththeincreasinglycongestedtrafficproblems.[KeyWords]Congestioncharge;Feasibility;Xiamen---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---目录---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---引言随着我国城市化进程地不断推进，城市交通运输越来越难以满足高速增长的交通需求，各大城市都在不同程度上面临着交通供需紧的状况。为了缓解交通供需紧带来的城市交通供给问题，高密度供给、差别化管理及集约化使用等相关政策被各大城市相继使用i。进入21世纪以来，市机动车保有量以每年不低于11%的速度增长，且正如图1所示在2013年市机动车保有量已突破百万辆。同时，由于市经济发展不均衡，岛经济较为发达，机动车集中在城市主体仅157平方公里的岛中心城区，致使岛时常发生交通拥堵现象。0.0020.0040.0060.0080.00100.00120.00万辆民用汽车拥有量民用汽车拥有量21.0223.9627.3531.8737.1743.8851.3957.6164.2872.5181.3092.02104.42001200220032004200520062007200820092010201120122013图1历年机动车保有量（2001-2013）交通拥堵可能导致一系列问题，包括消耗出行者的出行效率、增大交通管理难度、容易造成交通事故、降低空气质量等，这些问题影响着岛经济的发展和市民的日常生活。以经济学的视角，该问题突显出不断增长的交通需求和有限的道路容量之间的矛盾，如图2所示历年机动车增长的速度远远超过了公路里程增长的速度。若要从供给的角度解决这个问题，不仅要受到巨额资金的限制，而且还要受到空间、环境的约束，不可能无限地发展ii。相反，在岛空间有限，人口快速增长，高速经济增长促进人、车、...