高温空气燃烧技术研究进展

高温空气燃烧技术研究进展小国科技论文在线////0>.#高温空气燃烧技术研究进展*王波,冯荣,涂羽娇(上海理工大学能源与动力工程学院,上海200093)5摘要:釆取先进燃烧技术提高传统化石燃料和各种低热值衍牛燃料的燃烧效率,降低污染物排放,对于社会的可持续发展有重要意义。本文介绍了高温空气燃烧技术的原理和特点,以及典型高温空气燃烧系统的组成和工作过程,详述了高温空气燃烧技术的发展历程和研究现状,并结合各种废弃物的特性探讨了该技术在废弃物处置中的应用前景,分析指出了一些有待进一步研究的问题。关键词:热能工程;废弃物;高温空气燃烧10中图分类号:TK09;X705AdvancesinresearchonhightcmperaturcaircombustionWANGBo,FENGRong,TUYujiaoEnergyandPowerEngineeringSchool,UniversityofShanghaiforScieneeandTechnology,15Shanghai200093Abstract:Combustionoftraditionalfuelsandlowcalorificderivedfuelswithadvaneedcombustiontechnologies,whichleadstohighcombustionefficiencyandlowpollutantsemission,isimportantforsustainablesocialdevelopment.Inthispaper,theprincipleandcharacteristicsofhightemperatureaircombustiontechnologyisintroduced,aswel1asthetypicalcomponentsandworkingprocessofahigh20temperatureaircombustionsystem.Itisfollowedbydetaileddiscussionontheresearchprogressinhightemperatureaircombustion,andtheapplicationofthistechnologybothathomeandabroadLastly,thepolentialuseofhightcmpcraturcaircombustiontechnologyinwastedisposalisanalyzed,andsomeresearchproblemswhichareneededtobestudiedfurtherarepointedoutKeywords:thermalengineering;waste;hightemperatureaircombustion250引言随着科技的快速发展和人口的逐渐增长,能源和环境问题成为世界嘱n的两大问题。目前,煤、石油和天然气等传统化石能源仍然处于主体地位,燃煤发电也是旳重要的发电形式,提高这些燃料的燃烧效率,降低NOx和SO等污染物排放,有利推动社会的节能减排。同230时,随着人们生活水平的提高,各种废弃物的数量也呈爆发性增长。例如近年來快速增长的电子废弃物,不仅数量庞大而且冋收困难;据欧盟发表的一份关于电子废弄物的报告屮指岀,[1]电了废弃物以每5年16-28%的速度增长,是城市固体废弃物总量的增长速度3-5倍左右成为亟需解决的环境问题。热处理技术可以通过气化、热解或燃烧等方式,使废弃物在一定[2-3]温度下分解转化,实现减容减量的目的,并能对热能和金属等物质进行全面冋收。发展35新型燃烧技术,提高废弃物热处置的适应性,减少二次污染物生成,也是必要的。高温空气燃烧技术(HTAC),亦称无焰燃烧技术或蓄热式高温空气燃烧技术,是20[4]世纪90年代开始在国际上推广应用的一种新的燃烧技术,可以节省燃料,减少co和2NO排放及降低燃烧噪音。I大I此,本文通过分析高温空气燃烧技术的技术特点和应用现状,x并结合废弃物的特性,探讨该技术用于废弃物处置的可行性,以期废弃物处理更加环保,资40源化效益进一步提高。基金项口:高等学校博士学科点专项科研基金联合资助项口204作者简介:王波(1981-),男,副教授,主要研究方向:废弃物热处置、锅炉技术和余热利用.E-mail:wangbousst@163-1-中国科技论文在线////.1高温空气燃烧技术概述1.1高温空气燃烧技术的原理根据传统燃烧理论,燃料要稳定燃烧,送入燃烧器的燃料和氧化剂的质量分数必须保持在一个合理的范围Z类,当燃料的质量分数太低、燃料的热值太低或者氧浓度太低时,都将45无法形成良好的燃烧。高温空气燃烧是一种高温低氧燃烧技术,其原理是将燃料喷射到一种高温低氧的助燃剂小进行混合和燃烧。要实现高温空气燃烧的稳定工况取决于助燃剂的预热温度和助燃空气中氧气体积浓度。把助燃剂预热到较高温度(一般大于800°C),促进燃烧反应速率的加快及火焰温度的提高,可扩大燃料的稳燃范围,保证燃烧可以稳定进行。实验表明,预热温度越高,稳燃范围越大,当助燃空气预热到1000°C以上时,燃烧区的氧气体[5]50积浓度降低到2%仍能稳定燃烧,只要总的氧量能满足燃料完全燃烧的需要,...

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